Bộ phim bom tấn Avengers: Endgame đang trở thành cơn sốt phòng vé không chỉ ở Việt Nam mà còn diễn ra trên toàn thế giới. Rất nhiều khán giả đã dành nhiều lời khen cho bộ phim này, kết thúc 21 năm phát triển vũ trụ điện ảnh Mavel. Trong bộ phim, nhà sản xuất đã hé lộ chiếc xe điện Audi e-tron GT được Captain Marvel điều khiển.
Đây là mẫu xe thứ 2 của Audi xuất hiện trong phim của Mavel. Trước đó, Tony Stark (Iron-Man) giới thiệu với thế giới chiếc Audi R8 mang tính biểu tượng vào năm 2008.
Hình ảnh Audi e-tron trong phim Avengers: Endgame.
Trên thực tế, Audi e-tron GT đã được giới thiệu tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2018 với thiết kế phá cách, động cơ điện mạnh mẽ và hỗ trợ tự lái. Sự ra đời của dòng xe này dựa trên hợp tác của phân hiệu Audi Sport và hãng xe đồng hương Porsche.
Audi vẫn chưa công bố phạm vi hoạt động chính xác của e-tron GT nhưng dựa trên khối pin của Taycan, chiếc concept này có thể di chuyển hơn 400 km với mỗi lần sạc đầy. Khối pin này có hỗ trợ sạc nhanh 800 Volt, giúp xe nạp được 80% năng lượng chỉ với 20 phút cắm điện, cho quãng đường di chuyển khoảng 320 km.
Về kiểu dáng, e-tron GT rất giống với chiếc A7 Sportback nhưng mẫu xe concept sở hữu một số điểm nhấn thiết kế riêng, tạo ra vẻ ngoài mạnh mẽ hơn A7 Sportback. Audi e-tron GT có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.960 x 1.960 x 1.380 (mm) và chiều dài cơ sở là 2.900 mm. Xe được trang bị bộ vành thể thao 5 chấu đẹp mắt cỡ lớn 22 inch, được bao bọc bởi bộ lốp kích thước 285/30.
Hình ảnh thiết kế của e-Tron.
Phía sau xe được trang bị dèn hậu LED với họa tiết tia chớp tương tự đèn pha. Đây sẽ là thiết kế chung cho các dòng xe sản xuất trong thời gian tới, đơn cử như siêu bán tải điện Rivian R1T và Porsche 911 thế hệ mới.
Mặc dù hướng tới phân khúc sedan, song khoang hành lý của e-Tron rất ấn tượng. Cụ thể, khoang hành lý phía sau có dung tích lên đến 450 lít và do không sử dụng động cơ đốt trong nên dưới nắp ca-pô sẽ có thêm 100 lít.
Về nội thất, e-tron GT được tối giản hết mức khoang ca-bin, các nút bấm được loại bỏ và các tính năng được tích hợp hết vào màn hình cảm ứng, ngoại trừ các nút bấm trên vô-lăng.
Nội thất bên trong.
Dù khoang lái được xây dựng hướng về ghế lái nhưng Audi vẫn hạn chế việc người lái mất tập trung bằng cách trang bị công nghệ điều khiển bằng giọng nói thông minh cho tất cả các chức năng bên trong xe. Ngoài ra, người lái có thể thao dõi tình trạng của xe thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh.
Ngoài ra, xe còn trang bị bên trong xe bao gồm ghế ngồi và vô-lăng được bọc da Alcantara cao cấp, các chế độ lái có thể ghi nhớ thói quen điều khiển của người lái. Đáng chú ý nhất là 5 ghế bên trong xe có thể quay lại tạo thành phòng họp khi cần.
Bản thương mại của mẫu xe này sẽ ra mắt chính thức vào cuối năm 2020.
Theo tiết lộ của nhà sản xuất, bản thương mại của mẫu xe này sẽ ra mắt chính thức vào cuối năm 2020 và sẽ đến tay khách hàng bắt đầu từ đầu năm 2021.
Bình luận