Liên quan đến vụ tông máy xúc, tàu SE3 chở hàng trăm hành khách lật khỏi đường ray, nguồn tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị này đã xác định được nguyên nhân ban đầu gây ra sự việc.
Theo đó, nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe máy xúc thiếu chú ý quan sát khi đi qua đường sắt, cố tình cho xe vượt qua đường ray. Khu vực này là lối đi tự mở đã được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam rào thu hẹp từ tháng 4/2017 (có xác nhận của chính quyền địa phương) và cắm biển “Chú ý tàu hỏa”.
3 khoang tàu cùng đầu kéo của tàu SE3 bị trật bánh lật khỏi đường ray ở Quảng Bình sau khi va chạm với máy xúc. (Ảnh: FB Chinh)
Trước đó, khoảng 7h20 ngày 3/9, đoàn tàu SE3 do đầu máy 943 kéo, khi đến Km 491+800, khu gian Ngân Sơn – Thọ Lộc, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM (thuộc xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình) đã va chạm với một xe máy xúc đi qua đường sắt.
Vụ tai nạn khiến tài xế máy xúc bị thương và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa huyện Bố Trạch (hiện chưa rõ danh tính nạn nhân). Đầu máy 943 bị đổ, 3 toa xe sát đầu máy bị trật bánh; máy xúc bị hư hỏng.
Rất may, vụ tai nạn không gây thiệt hại về người. (Ảnh: FB Chinh)
Ngay sau khi nhận được thông tin, lãnh đạo Tổng công ty đã trực tiếp có mặt tại hiện trưởng chỉ đạo các đơn vị khắc phục hậu quả vụ tai nạn, phấn đấu thông đường trong thời gian sớm nhất.
Đồng thời, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bố trí ô tô chuyển tải các hành khách về đến ga Đồng Hới an toàn để tiếp tục hành trình.
Video: Nhân chứng kể lại phút giây sinh tử khi tàu SE2 lật nhào ở Huế
Bình luận