Nhận được tin báo từ trong bờ lúc 15h ngày 03/2 về việc có tàu cá bị nạn gần mỏ xin cứu trợ, Giàn Trưởng mỏ Thăng Long – Đông Đô, Lô 01/97-02/97, ngoài khơi Việt Nam, thông báo cho tàu trực mỏ Sea Meadow 08 (SMD08) và lực lượng của tàu FPSO Lam Sơn tập trung quan sát, tìm kiếm, lên phương án cứu hộ và báo cho các phương tiện lân cận cùng hỗ trợ tìm kiếm.
15h30, tàu SMD 08 và FPSO Lam Sơn tiếp tục được tàu Cảnh sát Biển 9001 (CSB 9001) liên hệ kêu gọi hỗ trợ tìm kiếm tàu cá bị nạn gần khu vực mỏ Thăng Long – Đông Đô tại vị trí vĩ độ 10012' Bắc, kinh độ 108037' Đông.
Tàu cá chấp chới trong sóng lớn trước khi bị chìm
Tàu trực mỏ Sea Meadow 08 tìm kiếm và đến vị trí cứu hộ
Các ngư dân đeo bám trên tàu cá trước khi tàu chìm
Đến 15h45 cùng ngày, bằng sự nỗ lực và tập trung tìm kiếm cao độ, lực lượng của tàu FPSO Lam Sơn và tàu SMD 08 đã phát hiện tàu cá BĐ 95066 TS bị nạn tại vị trí vĩ độ 10009'32 Bắc, kinh độ 108032'10 Đông và đã thông báo cho tàu CSB 9001 phối hợp cứu nạn.
Giàn Trưởng mỏ Thăng Long - Đông Đô cũng cử tàu SMD 08 tiếp cận khu vực tàu cá bị nạn để thực hiện cứu hộ cùng tàu CSB 9001.
Và đến 17h00, toàn bộ 12 ngư dân bị nạn của tàu cá đã được cứu vớt lên tàu CSB 9001 an toàn.
May mắn, ngoài một số trường hợp xây xát ngoài da, tất cả các ngư dân vẫn khỏe, không bị thương tích gì.
Đến 17h30 cùng ngày, công tác cứu nạn hoàn tất và tàu CSB 9001 đã đưa các ngư dân về bờ trong khi tàu SMD08 trở lại vị trí trực mỏ.
Thời điểm tàu cá bị nạn, thời tiết rất xấu với gió mạnh hướng Đông Bắc, tốc độ 65-80 km/h, sóng biển cao trên 8m. Cũng do thời tiết xấu và tàu cá bị chìm sâu, chỉ nổi phần mũi, không thể cứu hộ lai dắt nên buộc phải để lại trên biển.
Lúc 17h00, tàu cá trôi dạt tại vị trí vĩ độ 10008'59 Bắc, kinh độ 108032'40 Đông theo hướng 240o với tốc độ khoảng 1,5 hải lý/giờ qua khu vực mỏ Thăng Long – Đông Đô, về hướng Đông Nam của mỏ Rạng Đông do JVPC điều hành.
Video: Ngư dân cứu 4 người gặp nạn giữa biển
Qua theo dõi không có hiện tượng dầu tràn từ tàu cá. Lực lượng chức năng của mỏ Thăng Long – Đông Đô đã liên hệ và thông báo cho mỏ Rạng Đông để đề phòng nguy cơ tàu trôi về phía mỏ này để có các phương án ứng phó.
Trong thời gian qua, các mỏ khai thác dầu khí trên biển Đông của PVEP và các đơn vị thành viên, liên doanh đã thực hiện rất tốt công tác cứu hộ, cứu nạn các tình huống ngư dân gặp tai nạn, sự cố trên biển với tinh thần trách nhiệm cao.
Sử dụng mọi phương tiện có được với nỗ lực cao nhất, lực lượng tại các dự án đã chủ động cũng như hỗ trợ các lực lượng chức năng trên biển, đảm bảo phối hợp hành động nhanh chóng, hiệu quả, thực hiện thành công các chiến dịch cứu hộ, cứu nạn để đồng bào ngư dân ta thêm vững tâm bám tàu, bám biển, phục vụ cho sự nghiệp phát triển kinh tế và gìn giữ chủ quyền của Tổ quốc trên biển.
Bình luận