(VTC News) - Phiên bản nâng cấp của Mercedes G550 năm 2013 và mẫu G63 AMG hoàn toàn mới sẽ có mặt tại các đại lý xe hơi Mỹ vào tháng 8/2012. Nhưng tại Đức quê hương của G-Class, mẫu xe này đã có giá bán.
Vẫn giữ phong cách của dòng xe off-road cao cấp trong 33 năm qua, đã được các tướng lãnh trong quân đội và cảnh sát 30 quốc gia từ Đức, đến Nga, Mỹ và cả đức Giáo hoàng sử dụng trong các chuyến đi, nhìn bên ngoài G-Class thế hệ mới không khác biệt so với thế hệ tiền nhiệm ngoại trừ cụm đèn LED làm nổi bật đèn pha và đèn lái; gương chiếu hậu mang kiểu dáng trẻ trung hơn.
G-Class được trang bị động cơ từ V6 đến V12 tăng áp kép, dung tích từ 3 đến 6 lít, sản sinh từ 221 đến 612 mã lực. Cụ thể: Thấp nhất là G 350 BlueTEC, phiên bản này sở hữu động cơ V6 diesel, dung tích 3 lít, cung cấp 211 mã lực tại vòng quay 3400, momen xoắn cực đại đạt 540 Nm, tiêu thụ 11,2 lít/100km, mức độ phát thải 295 g/km CO2.
Cao hơn là G500, sở hữu động cơ V8, dung tích 5,5 lít, cung cấp 388 mã lực tại vòng quay 6000, momen xoắn cực đại đạt 530Nm, tiêu thụ 14.9 lít/100km, mức độ phát thải g/km CO2.
Tiếp theo là phiên bản G 500 Cabriolet, hệ truyền động bản này tương tự với phiên bản G500, tuy nhiên các trang bị đi kèm trong nội ngoại thất có sự khác biệt.
Phiên bản gây chú ý nhiều nhất là G 63 AMG, sử dụng động cơ bi-turbo 5.5 lít, V8, công suất 544 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 760 Nm. Xe có chức năng khởi động động cơ start/stop, chế độ chạy tiết kiệm nhiên liệu ECO, chỉ tiêu tốn 13.8 lít/100km.
Cũng là phiên bản gây chú ý không thua kém G63 AMG, phiên bản G 65 AMG sở hữu động cơ bi-turbo 6.0 lít, V12, công suất 612 mã lực, momen xoắn cực đại đạt 1000 Nm. Tương ứng với sức mạnh, phiên bản mạnh nhất của G-Class cũng tiêu tốn nhiên liệu mạnh hơn với 17.0 lít/100km.
Bước vào cabin sang trọng là phần thiết bị nội thất đã được hiện đại hóa nhưng vẫn giữ nguyên vị trí như các thế hệ tiền nhiệm để người điều khiển xe thế hệ cũ không bị ngỡ ngàng trước thế hệ mới. Cũng như những xe cao cấp khác, G-Class được trang bị màn hình màu cảm ứng, định vị toàn cầu, thông tin giải trí với âm thanh tuyệt hảo điều khiển bằng giọng nói và không thể thiếu hệ thống an toàn cao cấp.
Tại thị trường Đức giá xe đã bao gồm 19% thuế VAT, gia đình G-Class lần lượt có mức giá đáng ngưỡng mộ: Với phiên bản G 350 BlueTEC, xe có giá 111.783 USD, còn phiên bản G 500, giá bán là 130.961USD; riêng G 500 Cabriolet, Daimler đưa ra giá bán nhỉnh hơn với 132.179 USD. Còn Người hùng G 63 AMG lại có giá 180.130 USD và cuối cùng bản đặc biệt giá cũng đặc biệt hơn với 346.075 USD.
Minh Nam
Vẫn giữ phong cách của dòng xe off-road cao cấp trong 33 năm qua, đã được các tướng lãnh trong quân đội và cảnh sát 30 quốc gia từ Đức, đến Nga, Mỹ và cả đức Giáo hoàng sử dụng trong các chuyến đi, nhìn bên ngoài G-Class thế hệ mới không khác biệt so với thế hệ tiền nhiệm ngoại trừ cụm đèn LED làm nổi bật đèn pha và đèn lái; gương chiếu hậu mang kiểu dáng trẻ trung hơn.
 |
| Xe vẫn giữ phong cách của dòng xe off-road cao cấp trong 33 năm qua. |
G-Class được trang bị động cơ từ V6 đến V12 tăng áp kép, dung tích từ 3 đến 6 lít, sản sinh từ 221 đến 612 mã lực. Cụ thể: Thấp nhất là G 350 BlueTEC, phiên bản này sở hữu động cơ V6 diesel, dung tích 3 lít, cung cấp 211 mã lực tại vòng quay 3400, momen xoắn cực đại đạt 540 Nm, tiêu thụ 11,2 lít/100km, mức độ phát thải 295 g/km CO2.
Cao hơn là G500, sở hữu động cơ V8, dung tích 5,5 lít, cung cấp 388 mã lực tại vòng quay 6000, momen xoắn cực đại đạt 530Nm, tiêu thụ 14.9 lít/100km, mức độ phát thải g/km CO2.
Tiếp theo là phiên bản G 500 Cabriolet, hệ truyền động bản này tương tự với phiên bản G500, tuy nhiên các trang bị đi kèm trong nội ngoại thất có sự khác biệt.
 |
| G-Class được trang bị động cơ từ V6 đến V12 tăng áp kép. |
Phiên bản gây chú ý nhiều nhất là G 63 AMG, sử dụng động cơ bi-turbo 5.5 lít, V8, công suất 544 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 760 Nm. Xe có chức năng khởi động động cơ start/stop, chế độ chạy tiết kiệm nhiên liệu ECO, chỉ tiêu tốn 13.8 lít/100km.
Cũng là phiên bản gây chú ý không thua kém G63 AMG, phiên bản G 65 AMG sở hữu động cơ bi-turbo 6.0 lít, V12, công suất 612 mã lực, momen xoắn cực đại đạt 1000 Nm. Tương ứng với sức mạnh, phiên bản mạnh nhất của G-Class cũng tiêu tốn nhiên liệu mạnh hơn với 17.0 lít/100km.
 |
| Phiên bản mạnh nhất của G-Class cũng tiêu tốn nhiên liệu mạnh hơn với 17.0 lít/100km. |
Bước vào cabin sang trọng là phần thiết bị nội thất đã được hiện đại hóa nhưng vẫn giữ nguyên vị trí như các thế hệ tiền nhiệm để người điều khiển xe thế hệ cũ không bị ngỡ ngàng trước thế hệ mới. Cũng như những xe cao cấp khác, G-Class được trang bị màn hình màu cảm ứng, định vị toàn cầu, thông tin giải trí với âm thanh tuyệt hảo điều khiển bằng giọng nói và không thể thiếu hệ thống an toàn cao cấp.
 |
| Với tư cách dòng dõi off-road cao cấp, anh em G-Class không thể thiếu hệ thống truyền động 4 bánh 3 chế độ được điều khiển bằng điện. |
Tại thị trường Đức giá xe đã bao gồm 19% thuế VAT, gia đình G-Class lần lượt có mức giá đáng ngưỡng mộ: Với phiên bản G 350 BlueTEC, xe có giá 111.783 USD, còn phiên bản G 500, giá bán là 130.961USD; riêng G 500 Cabriolet, Daimler đưa ra giá bán nhỉnh hơn với 132.179 USD. Còn Người hùng G 63 AMG lại có giá 180.130 USD và cuối cùng bản đặc biệt giá cũng đặc biệt hơn với 346.075 USD.
 |
Minh Nam
Bình luận