Máy bay đi Hải Phòng phải hạ cánh ở sân bay Nội Bài
(VTC News) – Thời tiết ở khu vực sân bay Cát Bi (Hải Phòng) vướng sương mù và mưa phùn dày đặc đã khiến cho một số chuyến bay của Jetstar Pacific trong ngày 27/2 phải hạ cánh xuống sân bay Nội Bài (Hà Nội).
(VTC News) – Thời tiết ở khu vực sân bay Cát Bi (Hải Phòng) vướng sương mù và mưa phùn dày đặc đã khiến cho một số chuyến bay của Jetstar Pacific trong ngày 27/2 phải hạ cánh xuống sân bay Nội Bài (Hà Nội). Cụ thể, chuyến bay BL510 cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất vào lúc 6 giờ 45 sáng nay dự định hạ cánh tại sân bay Cát Bi vào lúc 8 giờ 50 phút. Tuy nhiên, do thời tiết xấu, chuyến bay buộc phải hạ cánh xuống sân bay Nội Bài (Hà Nội) lúc 9 giờ 30 phút.
Thời tiết xấu khiến một số chuyến bay trong ngày 27/2 phải hạ cánh xuống sân bay Nội Bài (Hà Nội) thay vì đúng lịch trình phải đáp xuống sân bay Cát Bi (Hải Phòng)
Mặc dù đã bố trí tàu bay ở lại sân bay Nội Bài chờ thời tiết thuận lợi để đưa khách trở lại Hải Phòng, đồng thời vận chuyển khách từ Hải Phòng đi Tp.HCM nhưng sau 1 giờ chờ đợi, thời tiết vẫn vượt quá tiêu chuẩn an toàn quy định.
Để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến hành khách của chuyến bay, khách tại Hải Phòng và ở các sân bay khác đang chờ đợi tàu bay, Jetstar Pacific thực hiện phương án hỗ trợ để khách chủ động di chuyển từ Nội Bài về lại Hải Phòng.
Những hành khách của chuyến bay BL511 từ Hải Phòng cũng được thông báo và hỗ trợ để chủ động lên Nội Bài bay vào Tp.HCM, chuyến bay dự kiến cất cánh lúc 16 giờ cùng ngày.
Trong chiều ngày 27/2, do tình hình thời tiết tiếp tục diễn biến xấu, Jetstar Pacific đã chủ động điều chỉnh lịch trình của 2 chuyến bay khác giữa Tp.HCM – Hải Phòng. Chuyến bay BL516 dự kiến xuất phát từ Tp.HCM lúc 17 giờ 40 được điều chỉnh hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, hành khách của chuyến bay BL517 từ Hải Phòng được thông báo thay đổi lịch trình xuất phát từ sân bay Nội Bài lúc 20 giờ 20 phút.
Jetstar Pacific cho biết, việc thay đổi này nhằm hạn chế việc chuyến bay bị hủy vì thời tiết, giúp cho hành khách chủ động và giảm thiểu ảnh hưởng đến việc đi lại.
Được biết, thời tiết xấu tại Hải Phòng cũng làm chậm chuyển, ảnh hưởng đến những hành khách ở một số sân bay khác.
Theo quy định, các hãng hàng không được miến trừ trách nhiệm trong trường hợp chuyến bay bị chậm, hủy vì lý do thời tiết ảnh hưởng đến an toàn chuyến bay. Bảo Bình
Trên mạng xã hội, nhiều người trẻ bảo mình sống "lowkey", cư dân mạng lớn tuổi không khỏi bối rối, tự hỏi "lowkey' là gì trong ngôn ngữ gen Z, gen Alpha.
Xe công là nhóm được đề xuất tiên phong chuyển sang sử dụng điện, năng lượng xanh tại TP.HCM; nhóm tư vấn đề xuất lộ trình thay thế xe xăng ngay từ đầu năm 2027.
Sáng 1/6, sau Lễ đón tại Phủ Tổng thống ở thủ đô Manila, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Philippines Ferdinand Romualdez Marcos Jr. hội đàm.
Gia đình em Phàn Thương Hiền gửi lời cảm ơn tới bạn đọc sau khi nhận được số tiền 54.012.136 đồng ủng hộ, giúp em có thêm kinh phí điều trị bệnh lâu dài.
Thực hành tiết kiệm điện tại Tổng công ty Điện lực miền Nam đã trở thành ý thức tự giác hàng ngày của mỗi cán bộ, công nhân viên, bằng loạt hành động cụ thể.
Sau bài viết về hoàn cảnh của anh Trần Thanh Hải bị chấn thương sọ não nặng do ngã từ mái nhà, bạn đọc hỗ trợ hơn 102 triệu đồng để anh có thêm kinh phí điều trị.
Nhật Bản là đội hưởng lợi đầu tiên từ luật thay người trong vòng 10 giây mới được thông qua khi ghi bàn trong thời gian cầu thủ Iceland chưa được phép vào sân.
Nước hạt chia nha đam là thức uống thanh mát được nhiều người lựa chọn trong mùa hè nhờ khả năng bổ sung nước và cung cấp nhiều dưỡng chất có lợi cho cơ thể.
World Cup 2026 sẽ chứng kiến hàng loạt thay đổi lớn về luật thi đấu như mở rộng quyền hạn VAR, thay người trong 10 giây, siết chống câu giờ và hội ý chiến thuật.
Sáng nay 1/6, thí sinh thi vào lớp chuyên Toán tại Hà Nội vừa hoàn thành bài thi Toán chuyên dành cho thí sinh thi vào các lớp chuyên toán với thời gian 150 phút.
Dù khóc rất nhiều nhưng em bé mầm non vẫn hoàn thành xuất sắc bài múa trong lễ ra trường, nhiều cư dân mạng như nhìn thấy chính mình trước áp lực hoàn thành KPI.