Liên tiếp trong những ngày qua là hình ảnh của xe chở các ống thép gây tai nạn, vi phạm giao thông. Mới ngày hôm qua là sự việc ống thép bất ngờ lăn từ trên xe tải xuống đường, xe phía sau chạy tới né lõi thép nên tông liên hoàn vào xe và nhà dân khiến nhiều người bị thương ở Khánh Hòa. Tại hiện trường, mảnh vỡ từ ba chiếc xe nằm vương vãi, ống thép nằm ngổn ngang. Xe tải biển số Quảng Nam bẹp rúm phần đầu.
Hiện trường vụ tai nạn xe né lõi thép nên tông liên hoàn vào xe và nhà dân ở Khánh Hòa
Mặc dù không có người chết, nhưng sự việc trên chắc chắn là một hồi chuông cảnh báo nghiêm khắc đối với những người liên quan: Đã tới lúc cần nhìn nhận và giải quyết tận gốc vấn đề, thay vì chỉ… chép miệng kinh hãi và vô cảm!
Một tài sản giá trị bị hư hỏng, và quan trọng hơn là việc không ai bị thương hay tử vong chỉ nhờ vào may mắn, là điều không thể chấp nhận khi chúng ta luôn kêu gọi cải thiện vấn đề an toàn giao thông, nhưng lại không có bất kỳ biện pháp nào đủ sức nặng răn đe với những kẻ coi thường pháp luật, sẵn sàng mang đến hiểm nguy tiềm ẩn cho người khác trên đường.
Đến giờ, sau mỗi vụ gây tai nạn tương tự, điều đọng lại chỉ đơn giản là: Không có gì mới, chẳng hề hiếm gặp!
Cảnh báo nguy hiểm ư? Những lời cảnh báo đã được thường xuyên đưa ra, trên các mặt báo cũng như ở những diễn đàn giao thông trên mạng xã hội.
Nhưng rồi chúng ta vẫn tiếp tục phải chứng kiến những vụ “không may” cuộn thép, tấm vật liệu… rơi giữa đường. Tại sao những sự việc chướng mắt như vậy không dừng lại?
Mặt đường hư hỏng sau cú rơi của cuộn thép hàng chục tấn
Cá nhân tôi thường xuyên có trải nghiệm “rợn tóc gáy” khi di chuyển trên đường 5 (từ Hà Nội về Hưng Yên và ngược lại). Đường không hề nhỏ, phân làn rõ ràng, nhưng các loại xe ô tô to (xe tải, container, xe khách) phóng nhanh, lạng lách không ngừng.
Những lần đầu mới cầm lái ở tuyến đường này, tôi vô cùng ngạc nhiên khi chứng kiến những chiếc xe container, xe đầu kéo kềnh càng mà tài xế sẵn sàng vượt phải, đảo trái, phanh gấp để lách làn, vượt xe khác bằng được…
Mỗi lần có một chiếc container chở cuộn thép đi trước với “phong cách” ẩu tả như trên, các xe ô tô con lại vội vã dạt cả sang hai bên để tránh, tạo ra khoảng không gian trống huếch phía sau, hoặc chỉ có xe container khác dám liều lĩnh đỗ vào.
“Nhìn cái xe chở cuộn thép kìa, tránh, tránh xa ra”, là những lời thầm thì quen thuộc trên xe. Tôi tin rằng, nhiều người cũng đã nghe và có chung cảm nhận như vậy.
Giờ là lúc chúng ta cần thẳng thắn “chỉ mặt, đặt tên”: Những sự việc đã xảy ra là do thói vô ý thức của các tài xế, khi họ sẵn sàng cầm lái chiếc xe tiềm ẩn đầy nguy hiểm cho người đi đường; Cùng với đó, sự buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng cũng là một nguyên nhân đáng kể khác, khiến cho sự “nhờn luật”, chủ quan tiếp diễn.
Ngoài ra, cơ chế phạt cũng cần nâng mức để đảm bảo có đủ tính nghiêm khắc, răn đe.
Làm được vậy, chắc chắn không còn tồn tại cảnh “làm xiếc” trên đường của những lái xe container chở cuộn thép, hay xe tải nặng chở hàng cồng kềnh, rơi vãi.
Bằng không, mọi thứ sẽ vẫn chẳng có gì thay đổi – khi mức phạt hiện tại cho hành vi làm rơi cuộn thép ra đường chỉ là… 700 nghìn đồng! (mức phạt xử lý lỗi chằng buộc).
Đã tới lúc cần xử lý nghiêm khắc, quyết liệt với hành vi chở hàng mà chằng buộc thiếu an toàn, gây nguy hiểm cho mọi nguồi
Thời gian qua, cơ quan công an đã và đang xử lý nghiêm những sai phạm có tính hệ thống ở các trung tâm đăng kiểm. Điều này thực sự tạo ra niềm tin nơi công chúng – khi những khối “ung nhọt” lâu nay được giải quyết rốt ráo, đầy quyết tâm.
Tôi và nhiều người chờ đợi cách thức xử lý tương tự đối với những tài xế vô ý thức đang cầm lái container và chằng buộc sơ sài gây nguy hiểm.
Và thật tình cờ thay, khi ngồi viết những dòng này, tôi lại gặp ngay một video clip chia sẻ trên diễn đàn giao thông của mạng xã hội: Trong đó, một xe container đánh rơi cuộn thép. Một phụ nữ lái xe máy đã bị cuộn thép lao thẳng vào. Chỉ có may mắn và khả năng phản xạ nhanh nhạy mới giúp chị thoát chết, trong khi chiếc xe máy bị nghiền nát…
Đến bao giờ, chúng ta mới có thể đặt chân ra đường mà bớt lo?
Bình luận