(VTC News) - Năm nay, Goodwood Festival of Speed - lễ hội văn hóa xe hơi tầm cỡ trên thế giới – được tổ chức từ ngày mùng 2 đến ngày mùng 4 tháng 7 tại khu trang trại của Lord March và để chào mừng 100 năm ngày thành lập hãng xe Alfa Romeo, chủ đề chính của festival 2010 là “Viva Veloce – Niềm đam mê tốc độ”. Hơn 175.000 khán giả đã có mặt tại Goodwood đã có cơ hội chiêm ngưỡng một cuộc trưng bày xe quy mô lớn và chứng kiến những màn chạy lên đỉnh đồi của những mẫu xe hơi, xe máy tuyệt đẹp với sự điều khiển của các tay đua nổi tiếng.
| alfa romeo 182 F1 |
Năm nay, F1 kỷ niệm sinh nhật lần thứ 60 và bởi vậy, môn đua xe thể thao đỉnh cao này cũng là đề tài chính của lễ hội tốc độ Goodwood. Tổng cộng có tới 6 đội đua F1 tham gia festival với những gương mặt quen thuộc như Hamilton, Button, Webber, Rosberg, Trulli và cả những huyền thoại sống trong F1 như Sir Stirling Moss, Sir Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi hay Damon Hill. Các tay đua thuộc mọi thế hệ đều sẵn sàng cho cuộc leo đồi bằng xe đua trên chặng đường dài 1,16 dặm ở Goodwood. Trong khu trưng bày của đội đua Lotus, bên cạnh chiếc T127 của Trulli và Kovalainen còn có chiếc Lotus 12 Climax và chiếc Lotus 49 Cosworth, mẫu xe mở ra một kỷ nguyên mới trong ngành thiết kế xe đua. McLaren cũng tới đây với một đội ngũ hùng hậu bao gồm chiếc MP4/2C Tag Porsche cùng Alain Prost giành chức vô địch năm 1986 và chiếc MP4/23 Mercedes từng đưa Hamilton tới đỉnh cao của vinh quang trong mùa giải 2008. Đã vậy, McLaren còn mời đích danh ông Gerhard Kuechle, kỹ sư Porsche, người thiết kế động cơ V6 Twin-Turbo, tới khởi động chiếc MP4/2C. Bruno Senna, cháu ruột của nhà vô địch Ayrton Senna cũng có mặt trong cả 3 ngày cuối tuần để biểu diễn cùng với chiếc McLaren MP4/8 Ford từng giành vô vàn chiến thắng với Ayrton trước đây. Một tay đua người Brazil khác là Emerson Fittipaldi - 2 lần vô địch thế giới Formula One – cũng cống hiến một “cuộc leo đồi” với chiếc Lotus 72 và John Surtees, tay đua duy nhất vô địch thế giới trên xe 2 bánh (MotoGP) và 4 bánh (F1) cũng tham dự trên chiếc Ferrari 158 F1 gắn động cơ V8. Nhưng thú vị nhất có lẽ là màn lái xe của ông Adrian Newey, nhà thiết kế xe đua của Red Bull Racing. Trên chiếc RB5 mà Vettel và Webber từng giành 6 chiến thắng GP trong mùa giải năm ngoái, ông Newey chậm rãi leo đồi nhiều lần trong tiếng vỗ tay reo hò của khán giả. Tuy nhiên, Red Bull RB5 mang thiết kế siêu hiện đại không phải là tâm điểm của festival năm nay mà là một chiếc xe đua cổ: Lotus 38 từng giành chiến thắng Indy 500 năm 1965 với tay đua Jim Clark. Đây là chiến thắng đầu tiên của xe đua có thiết kế động cơ đặt giữa và bởi động cơ của xe do Ford cung cấp nên ngay sau trận đua, chiếc xe này đã được mang về trưng bày tại viện bảo tàng Henry Ford. Năm ngoái, Lotus 38 mới được mang về Anh và năm nay, lần đầu tiên sau 45 năm lặng im, động cơ của Lotus 38 lại được kích hoạt. Đích thân “chủ nhà” Lord March lái chiếc xe này lên đồi trong vòng đầu tiên và sau đó, “người bay Scotland” Sir Jackie Stewart đã ngồi vào cockpit của chiếc xe đua gắn động cơ V8 twin-cam này. Để tưởng nhớ người bạn đã khuất, Stewart đã đội mũ bảo hiểm mang màu xanh nước biển thẫm và màu trắng mà Jim Clark vẫn đội khi xưa. Đây cũng là cơ hội để nhà thiết kế Len Terry gặp lại “đứa con đẻ” của mình. Vì không sang Hoa Kỳ tham dự cuộc thi Indy 500 với Jim Clark nên chưa bao giờ, Len Terry được tận mắt xem chiếc xe đua do mình thiết kế gầm rú trên đường đua.
| bmw 3.0 CSL |
Mặc dù đa số xe hơi và xe đua tham gia phóng lên đồi Goodwood với mục đích “diễu hành” nhưng ở đâu có từng ấy chiếc xe siêu nhanh thì ở đó chắc chắn sẽ có cuộc thi tính thời gian. Trong ngày cuối cùng, 20 chiếc xe có thời gian chạy lên đồi ngắn nhất đã tham gia “vòng loại trực tiếp” được phát sóng trên kênh truyền hình Sky Sport. Justin Law, từng nhiều lần đoạt chức “vô địch Goodwood” đã gây sốc khi tham gia cuộc thi với chiếc... Ford Transit. Do được “tuning” bằng hộp số của Jaguar XJ220 nên chiếc xe thương mại to kềnh càng này đã giúp Law đã phá mức kỷ lục 1 phút. Vòng chạy của Mark Walker cũng đáng được đề cập tới. Trên chiếc Darracq 200 HP đời 1905 khá thô sơ, Walker đã nhẹ nhàng lướt qua các khúc cua. “Chiến thắng tuyệt đối” tại Goodwood năm nay thuộc về Roger Wills và chiếc xe đua Williams FW05 từng tham gia F1. Kể cả đối thủ gần nhất cũng bị Wills bỏ rơi tới 2 giây(!).
Bên cạnh hai đề tài chính là tốc độ và truyền thống, Goodwood Festival còn hướng tới tương lai thông qua khu triển lãm Fos-Tech với sự góp mặt của những chiếc xe chạy điện như Audi e-tron, Opel Ampera hay MINI E-Racer. Đối với dân Anh, chiếc xe chiếm được nhiều cảm tình nhất là chiếc taxi London sử dụng động cơ fuel-cell của Lotus. Theo kế hoạch, một đội xe “xanh” sơn đen này sẽ ra đời để phục vụ Thế vận hội Olympic mùa hè 2012.
| red bull rb5 |
Cùng với khu triển lãm xe và những màn trình diễn trong khuôn khổ Moving Motor Show, Goodwood Festival còn có một hoạt động “bên lề” thu hút đông đảo sự quan tâm của các fan hâm mộ, đó là cuộc đấu giá xe do Bonhams tổ chức. Năm nay, phần lớn những chiếc xe tham gia đấu giá đều mang nhãn hiệu Aston Martin. Chiếc DB5 Vantage Convertible thật sự quý hiếm đã được bán với giá 551.500 bảng Anh còn chiếc Aston Martin Mark II Sports Saloon đổi chủ với mức giá 177.500 bảng. “Minh tinh màn bạc” Bentley 4 1/4 Litre Drophead Coupe, từng tham gia tập phim James Bond dưới nhan đề “Never Say Never Again” được mua với giá 221.500 bảng và một fan hâm mộ đã bỏ ra tới 24.250 bảng để tậu chiếc cúp của Sir Malcolm Campbell khi ông lập kỷ lục tốc độ trên mặt nước. Tổng cộng, Bonhams đã bán được 75% số “cổ vật” có trong catalog, thu về 3.707.687 bảng.
Cũng như mọi năm, Goodwood Festival 2010 đã kết thúc trong sự tiếc nuối của khách tham quan và ai nấy đều đón chờ lễ hội sang năm với một chủ đề mới.
Tiến Dũng













