Sáng 22/5, xe đầu kéo chạy trên đại lộ Mai Chí Thọ (TP HCM) bị nghiêng sang trái, do mặt đường lún đến 10 cm, khiến thùng hàng container rơi xuống đường.
6h, anh Võ Văn Nam (26 tuổi) lái xe đầu kéo chở thùng container 20 feet trên đại lộ Mai Chí Thọ, hướng từ cảng Cát Lái ra xa lộ Hà Nội. Khi cách cầu vượt Cát Lái khoảng 100 m (quận 2, TP HCM), bánh xe bên trái bị nghiêng do đường bị lún tạo thành rãnh sâu khiến thùng container rơi ầm xuống.
Thùng container nằm chắn ngang đường, hư hỏng. Rất may thời điểm này không có xe chạy ngang qua nhưng tai nạn gây ùn tắc kéo dài. Hơn 3 giờ sau, khi cơ quan chức năng lập biên bản xong, hiện trường mới được giải tỏa.
Mặt đường đại lộ Mai Chí Thọ, đoạn giao cắt với đường nhánh dẫn lên cầu vượt Cát Lái hướng về cầu Rạch Chiếc đang bị lún nặng, nhựa trồi hai bên tạo thành các rãnh sâu gần 10 cm. Ôtô, xe máy chạy qua đoạn đường thường loạng choạng, ngã.
Đại lộ Mai Chí Thọ thuộc dự án xây dựng Đại lộ Đông Tây được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng và đưa vào sử dụng vào tháng 8/2010. Trong quá trình khai thác đã xuất hiện hằn lún vệt bánh xe. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần khắc phục sửa chữa nhưng đến nay tình trạng vẫn tiếp tục xuất hiện.
Ngày 21/5, Bộ Giao thông vận tải đã gửi văn bản yêu cầu Sở GTVT TPHCM khắc phục tình trạng trên.
Nguồn: An Nhơn (Vnexpress)
6h, anh Võ Văn Nam (26 tuổi) lái xe đầu kéo chở thùng container 20 feet trên đại lộ Mai Chí Thọ, hướng từ cảng Cát Lái ra xa lộ Hà Nội. Khi cách cầu vượt Cát Lái khoảng 100 m (quận 2, TP HCM), bánh xe bên trái bị nghiêng do đường bị lún tạo thành rãnh sâu khiến thùng container rơi ầm xuống.
 |
| Thùng container bị rơi khỏi xe. Ảnh: An Nhơn |
Thùng container nằm chắn ngang đường, hư hỏng. Rất may thời điểm này không có xe chạy ngang qua nhưng tai nạn gây ùn tắc kéo dài. Hơn 3 giờ sau, khi cơ quan chức năng lập biên bản xong, hiện trường mới được giải tỏa.
Mặt đường đại lộ Mai Chí Thọ, đoạn giao cắt với đường nhánh dẫn lên cầu vượt Cát Lái hướng về cầu Rạch Chiếc đang bị lún nặng, nhựa trồi hai bên tạo thành các rãnh sâu gần 10 cm. Ôtô, xe máy chạy qua đoạn đường thường loạng choạng, ngã.
 |
| Nhiều vết lún kéo dài gây nguy hiểm cho người đi xe máy. Ảnh: An Nhơn |
Đại lộ Mai Chí Thọ thuộc dự án xây dựng Đại lộ Đông Tây được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng và đưa vào sử dụng vào tháng 8/2010. Trong quá trình khai thác đã xuất hiện hằn lún vệt bánh xe. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần khắc phục sửa chữa nhưng đến nay tình trạng vẫn tiếp tục xuất hiện.
Ngày 21/5, Bộ Giao thông vận tải đã gửi văn bản yêu cầu Sở GTVT TPHCM khắc phục tình trạng trên.
Nguồn: An Nhơn (Vnexpress)
Bình luận