Chủ tịch VinFast: Vào được thị trường khó tính nhất là Mỹ, chúng tôi tiếp tục vào ASEAN, châu Âu

Ngày 16/8, chia sẻ sau sự kiện trọng đại này, bà Lê Thị Thu Thủy - Phó Chủ tịch Vingroup, Chủ tịch VinFast - cho biết, việc VinFast niêm yết trên sàn Nasdaq (Mỹ) với toàn bộ cán bộ, nhân viên Vingroup là niềm vui mừng lớn vì đã đạt được mục tiêu đặt ra cho bản thân trong hai năm qua. 

VinFast cũng chứng minh được mình là công ty toàn cầu và Vingroup với sứ mệnh tạo ra ngành công nghiệp di chuyển xanh đang được thực hiện, đưa công ty Việt Nam ra thị trường thế giới.

Nói về kế hoạch sắp tới tại thị trường Mỹ, bà Thủy chia sẻ, sau niêm yết sẽ mở ra cơ hội cho VinFast tiếp cận các nguồn vốn quốc tế, thu hút đầu tư công nghệ và kỹ thuật, cùng với đó góp phần hiện thực hóa chiến lược đưa VinFast trở thành thương hiệu toàn cầu. Việc này cũng sẽ giúp VinFast dễ dàng hơn khi tiếp thị và đưa các sản phẩm vào thị trường Mỹ.

“Tranh thủ thời gian ở đây, tôi và các lãnh đạo VinFast đã gặp gỡ các ngân hàng, nhà đầu tư để tìm hiểu và có hướng đi tiếp theo. Niêm yết chỉ là bước đi đầu tiên để VinFast có thể tiếp cận được thị trường Mỹ”, bà Thủy cho biết.

Bà Thuỷ cũng cho biết thêm, chiến lược kinh doanh trên toàn cầu của VinFast khá rõ ràng, VinFast trước hết dựa vào thị trường ở quê nhà là Việt Nam, được sự ủng hộ của khách hàng Việt Nam.

“Chúng tôi đã vào được Mỹ - thị trường khó tính nhất, tới đây chúng tôi đưa vào thị trường ASEAN, châu Âu và Trung Đông…Chặng đường trước mắt không dễ dàng, nhưng việc được niêm yết tại Mỹ đã ghi nhận những thành công, kết quả đạt được bước đầu”, bà Thủy nói.

Cũng theo bà Thủy, VinFast đã có hai năm để chuẩn bị cho việc niêm yết, nên VinFast đã có những kết quả nhất định như: có giám đốc đầu tư ở Mỹ, có bộ máy điều hành theo đúng chuẩn ở Singapore. Vingroup cũng có 3 công ty niêm yết khác nên có nhiều nhà đầu tư, tổ chức quốc tế, đảm bảo chuẩn mực vận hành quốc tế. 

“VinFast luôn tự yêu cầu cao hơn, tự nâng tầm bản thân và có công tác chuẩn bị các bước tiếp theo tại thị trường Mỹ”, bà Thủy nhấn mạnh.

Liên quan đến lợi thế cạnh tranh xe điện của VinFast, bà Thủy chia sẻ, tuy VinFast mới vào thị trường Mỹ và số lượng xe bán được vẫn khiêm tốn nhưng thị trường này đã giúp VinFast có những phản hồi về xe để từ đó có thể làm tốt hơn. Những khách hàng đầu tiên đến với VinFast đều rất tâm huyết và chấp nhận những lỗi ban đầu, liên tục phản hồi để VinFast tiếp tục hoàn thiện.

Ngoài sự ủng hộ của khách hàng, bà Thủy cũng tự tin về tiềm năng của VinFast tại Mỹ do đây là thị trường lớn, đang có xu hướng chuyển từ xe xăng sang xe điện. Thời gian vừa qua khi VinFast vào Mỹ đã được rất nhiều khách hàng, đại lý, công ty cho thuê xe và các đối tác đón nhận. Dù còn dè dặt, VinFast cũng cần phải chứng minh bản thân mình hơn nữa nhưng các khách hàng và đối tác vẫn sẵn sàng thử, sẵn sàng mở đại lý. 

“Nếu VinFast tiếp tục làm được những điều đã hứa như thời gian vừa qua thì đây là thị trường hoàn toàn tốt để phát triển”, bà Thủy nói.

Cũng theo bà Thủy, yếu tố cốt lõi để bà có thể tự tin vào sự phát triển của VinFast tại thị trường Mỹ là bởi Vingroup hay VinFats từ trước đến nay đều làm việc theo nguyên tắc chung là có sản phẩm xuất sắc về chất lượng, giá cả cạnh tranh và dịch vụ cực tốt. Đây là 3 điểm mấu chốt mà VinFast và Vingroup liên tục phấn đầu đạt được.

VinFast tại Mỹ và thế giới có dải sản phẩm rất đặc biệt, gồm 7 sản phẩm, trong đó 4 sản phẩm đã ra mắt tại Việt Nam. Từ giờ đến cuối năm, sẽ ra mắt tiếp 2 sản phẩm nữa là VF 6, VF 7, ngoài ra còn sản phẩm xe bus. Với sản phẩm rộng như vậy, trên thế giới ít hãng xe có được.

Tại Mỹ, thuần xe điện chỉ có Tesla, còn các doanh nghiệp khác cũng gặp nhiều vấn đề về chuỗi cung ứng, đây là vấn đề mà VinFast từng trải qua từ khi làm xe xăng, nên VinFast có nhiều kinh nghiệm. Vì vậy, VinFast có nhiều tiềm năng để có thể tận dụng được thị trường hiện tại.

Trong ngày giao dịch đầu tiên trên sàn Nasdaq, khối lượng giao dịch cổ phiếu VinFast đạt gần 6,8 triệu cổ phiếu.

Giá trị giao dịch trung bình trong ngày: 25 USD/cổ phiếu

Tổng giá trị giao dịch: 170 triệu USD.