Những chiếc ốc vít có chiều dài khoảng 2 cm, bu-lông 3-4 cm... xuất hiện trên đoạn cao tốc qua địa phận huyện Bình Xuyên (Vĩnh Phúc).
Ngày 21/9, tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai được thông xe toàn tuyến với tổng chiều dài 245 km, rút ngắn thời gian di chuyển còn một nửa. Tuy nhiên, chỉ sau khi thông xe vài giờ, nhiều tài xế đã phản ánh có tình trạng rải đinh trên tuyến đường này.
Anh Bảo Sơn, một tài xế đi qua tuyến đường này cho hay, sau khi thông xe toàn tuyến vài giờ, tại km21-190, thuộc địa phận thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc xuất hiện một cậu bé khoảng 10 tuổi rải đinh tự chế.
Chứng kiến cảnh trên, anh đã dừng và lùi xe lại thì cậu bé chạy ra lấy chiếc đinh vào và vụt qua hàng rào biến mất.
Trong khi đó, ngày 21/9, chỉ ít giờ sau khi thông xe, tại km203+000 thuộc địa phận xã Gia Phú (Bảo Thắng, Lào Cai), chiếc ô tô Toyota 4 chỗ màu trắng mang biển số tỉnh Nam Định được cho là bị nổ lốp, mất lái đâm qua rào chắn lao xuống vệ đường. Rất may cả tài xế và hai sư thầy không bị nguy hiểm tới tính mạng.
Theo ghi nhận của phóng viên, trưa 22/9 tại km21-190 cao tốc Nội Bài – Lào Cai (thuộc địa phận thị trấn Gia Khánh, Bình Xuyên, Vĩnh Phúc) xuất hiện một số ốc vít nhọn, đinh tán rơi vãi trên lòng đường. Những chiếc ốc vít này có chiều dài khoảng 2 cm, một số bu-lông có chiều dài 3-4 cm.
Một trạm thu phí tại thị trấn Gia Khánh (Bình Xuyên, Vĩnh Phúc), nơi đội vận hành cao tốc và lực lượng cảnh sát giao thông trực chốt xử lý sự cố. Ảnh: Hoàn Nguyễn.
“Tất cả các phương tiện đều di chuyển với vận tốc từ 80-120km/h. Vì thế, nếu xe đâm phải đinh tự chế sẽ bị mất lái và rất dễ xảy ra tai nạn, nhẹ thì bị hư hỏng xe, nặng thì ảnh hưởng tới tính mạng”, anh Sơn chia sẻ.
Sau khi chứng kiến cảnh rải đinh trên, tài xế này đã thông báo tới ban quản lý đường và công an giao thông. Đồng thời, anh cũng cảnh báo tới tất cả anh em, bạn bè cẩn thận khi đi qua tuyến đường.
Trao đổi với PV, ông Đinh Xuân Thắng, Đội trưởng đội vận hành bảo trì số 1, Tổng công ty điều hành đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai cho hay, đơn vị chưa nhận được bất kỳ phản ánh nào về tình trạng này.
Theo đó, đội quản lý vận hành số 1 quản lý tuyến cao tốc từ km0-km48, đoạn chạy qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc từ tháng 1/2014. Từ đó đến nay đơn vị chưa tiếp nhận và xử lý trường hợp nào bị thủng lốp do đinh tặc.
Ông Thắng cũng cho biết, từ đầu tháng 9, tuyến đường đã xảy ra hơn 20 sự cố ôtô, trong đó gần 50% các sự cố bị nổ lốp. Nguyên nhân nổ lốp đa phần là do lốp xe yếu, mòn khi đi đường dài trên mặt đường nóng.
“Nếu ôtô di chuyển qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc gặp sự cố đinh tặc thì đơn vị sẽ thông báo với lực lượng cảnh sát giao thông và công an địa phương phối hợp điều tra, xử lý”, ông Thắng nói.
Theo Zing
Anh Bảo Sơn, một tài xế đi qua tuyến đường này cho hay, sau khi thông xe toàn tuyến vài giờ, tại km21-190, thuộc địa phận thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc xuất hiện một cậu bé khoảng 10 tuổi rải đinh tự chế.
 |
| Một trạm thu phí tại thị trấn Gia Khánh (Bình Xuyên, Vĩnh Phúc), nơi đội vận hành cao tốc và lực lượng cảnh sát giao thông trực chốt xử lý sự cố. Ảnh: Hoàn Nguyễn |
Chứng kiến cảnh trên, anh đã dừng và lùi xe lại thì cậu bé chạy ra lấy chiếc đinh vào và vụt qua hàng rào biến mất.
Trong khi đó, ngày 21/9, chỉ ít giờ sau khi thông xe, tại km203+000 thuộc địa phận xã Gia Phú (Bảo Thắng, Lào Cai), chiếc ô tô Toyota 4 chỗ màu trắng mang biển số tỉnh Nam Định được cho là bị nổ lốp, mất lái đâm qua rào chắn lao xuống vệ đường. Rất may cả tài xế và hai sư thầy không bị nguy hiểm tới tính mạng.
Theo ghi nhận của phóng viên, trưa 22/9 tại km21-190 cao tốc Nội Bài – Lào Cai (thuộc địa phận thị trấn Gia Khánh, Bình Xuyên, Vĩnh Phúc) xuất hiện một số ốc vít nhọn, đinh tán rơi vãi trên lòng đường. Những chiếc ốc vít này có chiều dài khoảng 2 cm, một số bu-lông có chiều dài 3-4 cm.
Một trạm thu phí tại thị trấn Gia Khánh (Bình Xuyên, Vĩnh Phúc), nơi đội vận hành cao tốc và lực lượng cảnh sát giao thông trực chốt xử lý sự cố. Ảnh: Hoàn Nguyễn.
“Tất cả các phương tiện đều di chuyển với vận tốc từ 80-120km/h. Vì thế, nếu xe đâm phải đinh tự chế sẽ bị mất lái và rất dễ xảy ra tai nạn, nhẹ thì bị hư hỏng xe, nặng thì ảnh hưởng tới tính mạng”, anh Sơn chia sẻ.
 |
| Chiếc ốc vít nằm trên lòng đường ghi nhận tại km21-190 trưa 22/9. Ảnh: Hoàn Nguyễn. |
Sau khi chứng kiến cảnh rải đinh trên, tài xế này đã thông báo tới ban quản lý đường và công an giao thông. Đồng thời, anh cũng cảnh báo tới tất cả anh em, bạn bè cẩn thận khi đi qua tuyến đường.
Trao đổi với PV, ông Đinh Xuân Thắng, Đội trưởng đội vận hành bảo trì số 1, Tổng công ty điều hành đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai cho hay, đơn vị chưa nhận được bất kỳ phản ánh nào về tình trạng này.
Theo đó, đội quản lý vận hành số 1 quản lý tuyến cao tốc từ km0-km48, đoạn chạy qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc từ tháng 1/2014. Từ đó đến nay đơn vị chưa tiếp nhận và xử lý trường hợp nào bị thủng lốp do đinh tặc.
Ông Thắng cũng cho biết, từ đầu tháng 9, tuyến đường đã xảy ra hơn 20 sự cố ôtô, trong đó gần 50% các sự cố bị nổ lốp. Nguyên nhân nổ lốp đa phần là do lốp xe yếu, mòn khi đi đường dài trên mặt đường nóng.
“Nếu ôtô di chuyển qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc gặp sự cố đinh tặc thì đơn vị sẽ thông báo với lực lượng cảnh sát giao thông và công an địa phương phối hợp điều tra, xử lý”, ông Thắng nói.
Theo Zing
Bình luận