Từ chiều 29/4, nhiều người rời Hà Nội về quê nghỉ lễ 4 ngày dịp lễ 30/4-1/5.
Hàng loạt trục đường chính nối ra các cửa ngõ của Thủ đô như Vành đai 3, Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển, Trần Nhật Duật - cầu Chương Dương, Giải Phóng,... tắc cứng.
Gần tối, lượng xe quá đông khiến các tuyến đường ở cửa ngõ Thủ đô tê liệt.
Các phương tiện trên đường Vành đai 3 không thể di chuyển, nhích từng chút một trong đêm 29/4
Đến 23h50 ngày 29/4, các phương tiện nối đuôi nhau di chuyển chậm chạp tên đường vành đai 3 (đoạn nút giao Nguyễn Trãi) ra khỏi Hà Nội.
Đến sáng 30/4, tình trạng ùn tắc kéo dài vẫn xảy ra theo hướng từ trung tâm ra ngoại thành. Xe ô tô ken đặc, nhích từng chút một.
Chỉ huy Đội CSGT số 6 và chỉ huy Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, cả 2 đơn vị phải điều động 100% quân số để đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ người dân nghĩ lễ. Đêm qua (29/4), lực lượng CSGT phải thay phiên nhau ăn bánh mỳ để phân luồng giao thông, đảm bảo giao thông thông suốt cho người dân rời Thủ đô, về quê nghỉ lễ 30/4-1/5.
Chung tình trạng với Hà Nội, nhiều tuyến phố ở TP.HCM cũng xảy ra ùn tắc kéo dài hàng km. (Ảnh: Đào Trang)
Trên Xa lộ Hà Nội hướng từ TP Thủ Đức về Quận 1, các phương tiện chôn chân dưới mưa. (Ảnh: Đào Trang)
Đến tối, hàng nghìn phương tiện nối đuôi nhau trên đường Phạm Văn Đồng (TP.HCM).(Ảnh: Anh Tú)
Lượng người đổ về quê tăng cao khiến đoạn đường hướng ra cửa ngõ kẹt cứng, phương tiện di chuyển khó khăn, CSGT phải liên tục điều tiết giao thông để giải tỏa tình trạng tắc nghẽn.
Kẹt xe kéo dài tại phà Cát Lái theo hướng TP Thủ Đức qua bờ Nhơn Trạch (Đồng Nai).
Bổ ích
Xúc động
Sáng tạo
Độc đáo
Phẫn nộ
Bình luận (2)
Ngành đường sắt có nên xem xét nhu cầu này như một nhu cầu đi lại, bằng cách nhận chuyên chỏ cả người và xe ô tô đến những điểm đầu mối giao thông vùng như Thanh hóa, Nghệ an v.v.
Ngành giao thông rất cần tính các yếu tố này vào quy hoạch phát triển giao thông.
Ngành hành chính nên xem xét linh hoạt về lịch nghỉ lễ, phân tán lượng tham gia giao thông dãn ra về thời gian nghỉ. Ví dụ nghỉ trước và nghỉ sau theo đăng ký của người lao động nếu được người sử dụng lao động chấp nhận.
Không tắc thế mới là lạ . Đáng đèn xanh đỏ và phân luồng phải ưu tiên cho hướng ra ngoài thành phố đây không như vậy . Buổi tối đèn xanh cho hướng ra ngoài tp ở đường Giải Phóng có 25-35 giây , tổng thể cũng vậy . Không có ưu tiên cho luồng ra ngoài gì hết. Tắc càng tắc