3 lần tăng giá, Honda CR-V không rẻ như tưởng tượng

Honda tăng giá lần 3 đối với mẫu CR-V

Theo thông tin từ một số đại lý Honda tại Hà Nội, từ ngày 1/1/2019 giá các phiên bản của Honda CR-V sẽ tăng thêm 10 triệu đồng, cao nhất lên 1,083 tỷ đồng. Cụ thể, giá bán lẻ sau khi tăng giá của Honda CR-V lần lượt 983 triệu đồng cho bản V, 1.023 tỷ đồng cho bản G và cao nhất là 1.093 tỷ đồng cho bản L.

Bảng giá Honda CR-V (Đơn vị: Triệu đồng)

Được biết, đây là lần thứ 3, HVN tăng giá mẫu CR-V. Ngay sau thông tin CR-V tăng giá, Honda Việt Nam (HVN) đã xác nhận và cho biết, đối với những khách hàng đã đặt cọc, ký hợp đồng trước ngày 31/12/2018 vẫn được hưởng mức giá cũ.

Tưởng rẻ, hóa ra lại đắt

Vào đầu năm 2018, theo đúng lộ trình của Hiệp định Thương mại Nội khối ASEAN (AFTA), thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước Đông Nam Á về Việt Nam sẽ giảm từ 30% (mức thuế năm 2017) về 0% (áp dụng vào 1/1/2018). 

Tuy nhiên, tại thời điểm này, Nghị định 116 được ban hành kèm theo đó là rất nhiều quy định khiến xe nhập khẩu không thể đưa về Việt Nam. Nhiều hãng xe FDI không thể đưa xe nhập khẩu về Việt Nam kinh doanh, khiến dòng xe CKD (xe lắp ráp) bùng nổ trong giai đoạn đầu năm 2018.

Nhiều hãng xe phải mất nửa năm, thậm chí 8 tháng mới hoàn thành được các quy định của Nghị định 116, từ đó đưa xe nhập khẩu quay trở lại kinh doanh. Trong số các hãng ô tô có dòng xe nhập khẩu tại Việt Nam, Honda là hãng xe đầu tiên hoàn thiện các quy định của Nghị định 116.

Honda cũng là hãng xe đầu tiên được phép đưa xe nhập khẩu về Việt Nam. Chính vì lẽ đó, doanh số bán ô tô của Honda tăng đột biến trong năm 2018, mức tăng kỷ lục, lên tới 96% so với cùng kỳ của năm 2017. Mẫu xe nhập khẩu chủ lực của HVN chính là mẫu CR-V.

Nếu so với đối thủ Toyota Fortuner, Honda CR-V có lợi thế bán trước 4 tháng và 1 mình mẫu CR-V tung hoành ở phân khúc SUV cỡ lớn. Chính vì lẽ đó, doanh số của CR-V rất cao, lên tới 3.370 xe trong 10 tháng 2018. Đây cũng là con số kỷ lục của mẫu xe này tại Việt Nam.

Trước khi hoàn thành Nghị định 116, HVN đã cho nhập trước 1 số mẫu CR-V thế hệ mới (được giới thiệu vào tháng 11/2017, và dự kiến bán ra đầu năm 2018) với mức giá cao khủng khiếp. Cụ thể, CR-V phiên bản E có giá 1,136 tỷ và bản L có giá là 1,256 tỷ.

Theo lý giải của HVN, lô hàng nhập về trước này đắt hơn dự kiến là lô xe đầu tiên đã về nước vào cuối năm 2017 nhưng vẫn chịu mức thuế nhập khẩu 30%.

Tuy nhiên, vào tháng 3/2018, ngay sau khi HVN hoàn thiện Nghị định 116, mẫu xe CR-V đã có giá bán chính thức với mức thuế nhập khẩu được giảm xuống 0%. Theo đó, giá bán  của 3 mẫu CR-V lần lượt là: bản L (1,068 tỷ đồng); bản G (998 triệu đồng) và bản E (958 triệu đồng).

So với mức giá trước đó, Honda CR-V đã giảm tới 188 triệu đồng so với trước đó. Nhiều khách hàng "tưởng", thời kỳ của ô tô giá rẻ đã chính thức trở lại Việt Nam và nghĩ CR-V chính là món hời khi thuế nhập khẩu về 0%.

Nhưng chính xác là không. Mẫu xe này được chính nhà sản xuất tăng giá liên tục. Theo đó, vào đầu tháng 4/2018, Honda CR-V tăng giá thêm 5 triệu tại Việt Nam. Cụ thể, Honda CR-V có giá bán sau tăng giá lần lượt là: bản L (1,073 tỷ đồng); bản G (1,003 tỷ đồng) và bản E (963 triệu đồng).

Chưa dừng lại tại đó, vào tháng 6/2018, Honda tiếp tục điều chỉnh giá CR-V 1 lân nữa, mức tăng lần này là 10 triệu đồng. Cụ thể, cả 3 phiên bản của Honda CR-V, gồm E, G và L đều tăng thêm 10 triệu đồng, mức giá mới lần lượt là 973 triệu đồng, 1,013 tỷ đồng và 1,083 tỷ đồng.

Như vậy, tính luôn lần tăng giá thứ 3 vào 1/1/2019, mức giá của Honda CR-V tất cả các phiên bản đã tăng thêm 25 triệu đồng. Chính vì vậy, nhiều khách hàng tiềm năng của CR-V nhận định rằng: "Tưởng rằng giá xe sau khi thuế nhập khẩu về 0% sẽ rẻ hơn, nhưng chưa chắc đã rẻ".

Video: Cận cảnh mẫu ô tô Honda đầu tiên được sản xuất tại Mỹ