Tối 30/7, mạng xã hội lan truyền một đoạn video ngắn ghi lại cảnh tượng phát nổ của một chiếc xe đạp điện. Theo những hình ảnh ghi lại, chiếc xe đạp điện đang được sạc ở góc nhà bỗng dưng phát ra tiếng "tạch, tạch" nhẹ.
Rất nhanh sau đó, chiếc xe đạp điện bỗng bốc khói và phát nổ rất lớn. Rất may, những người xung quanh khi đó đã chạy kịp.
Sau khi phát hiện tiếng động bất thường, chủ xe đã tiến đến kiểm tra và ngắt nguồn điện. Tuy nhiên, rất nhanh sau đó, chiếc xe đạp điện bốc khói và phát nổ rất lớn. Rất may, những người xung quanh khi đó đã chạy kịp.
Lại một lần nữa, chiếc xe đạp điện trở thành một quả bom phát nổ. Điều này đã khiến nhiều người sử dụng xe đạp điện phải bất an, lo lắng chiếc xe của mình có đột nhiên phát nổ hay không.
Video: Xe đạp điện phát nổ như bom
Trả lời PV báo điện tử VTC News, anh Trần Trung Đức, một thợ sửa xe đạp điện trên phố Trương Định (Hai Bà Trưng, Hà Nội) cho biết, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng phát nổ trên xe đạp điện. Tuy nhiên, có 3 lý do chính, đó là chất lượng sản phẩm, do ắc-quy và việc không bảo hành, bảo dưỡng đúng quy định.
Anh Đức cho biết thêm, khác với các sản phẩm xe máy, xe đạp điện thường có độ gia công, hoàn thiện kém hơn. Đó là chưa nói đến những sản phẩm kém chất lượng, trôi nổi trên thị trường. Ngoài ra, khi sử dụng, người dùng sạc điện không đúng cách, khiến điện bị rò rỉ ra bên ngoài.
Lúc này, hệ thống bộ đổi điện từ dòng điện xoay chiều sang một chiều có thể là nguyên nhân chính gây ra cháy nổ ở xe đạp điện. Những mối hàn, đầu nối của những linh kiện không được cách điện tốt, nó có thể gây ra hiện tượng phóng điện làm cho hệ thống bị chập và dẫn đến cháy.
Phải kiểm tra thường xuyên hệ thống sạc, ác-quyn trên xe đạp điện.
Nguyên nhân tiếp theo có thể là do ắc-quy, bộ sạc kém chất lượng, hàng tái chế. Trên thị trường hiện nay, có rất nhiều loại xe đạp điện khác nhau, giá cả cũng vô vàn, từ vài triệu đến vài chục triệu cũng có. Đối với các sản phẩm giá rẻ, nhà sản xuất thường cắt xén vật liệu hoặc đưa những sản phẩm không đạt chuẩn vào để hạ giá thành, điều này khiến những chiếc xe đạp điện giống như những quả bom nổ chậm.
Ngoài những lý do trên, không loại trừ khả năng xe bị tác động bên ngoài, móp méo từ trước. Đặc biệt là phần ắc-quy hoặc bộ sạc. Đây là những linh kiện dễ gây cháy nổ nhất.
Từ đó, anh Đức đưa ra lời khuyên, cách tốt nhất để đảm bảo cho người và tài sản được an toàn, chủ phương tiện nên mang xe đi kiểm tra định kỳ 3 tháng/lần để kiểm tra các sự cố có thể gây cháy nổ.
Ngoài ra, trong quá trình sử dụng, chủ phương tiện nên sạc đúng hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất. Kiểm tra ắc-quy thường xuyên, nếu có hiện tượng lạ như bị phồng, nứt hay phát ra tiếng động lạ khi sạc điện,... thì nên đến ngay các cơ sở sửa chữa để kiểm tra.
Đặc biệt, không nên để xe ở những nơi có nhiệt độ cao hoặc những nơi có độ ẩm cao, vì có thể khiến xe dễ bị chập điện, gây hại đến ắc-quy hoặc pin của xe. Khi rửa xe hay gặp mưa cần làm khô xe trước khi khởi động.
Bình luận