Ùn tắc khủng khiếp ở Hà Nội: Bộ GTVT 'chốt' hạn hết tắc đường

Lãnh đạo Bộ GTVT đã "chốt" thời gian chấm dứt tình trạng tắc đường kinh hoàng trên trục đường Trần Phú - Nguyễn Trãi.

(VTC News) - Lãnh đạo Bộ GTVT đã “chốt” thời gian chấm dứt tình trạng tắc đường kinh hoàng trên trục đường Trần Phú - Nguyễn Trãi.

Trục đường Nguyễn Trãi - Trần Phú (Hà Đông, Hà Nội) sẽ hết tắc đường vào cuối năm nay, đó là thông tin khiến nhiều người dân vui mừng mà Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cung cấp tại buổi họp báo Quý III/2015 của Bộ Giao thông vận tải.

Theo lý giải của Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, tình trạng ùn tắc trên tuyến đường này sẽ chấm dứt khi hầm chui nút giao Thanh Xuân hoàn thành và phần trụ, dầm tuyến đường sắt đô thị trên cao Cát Linh - Hà Đông thi công xong.

“Tuyến đường sắt đô thị thi công xong cơ bản trụ, dầm, chỉ còn một số vị trí thi công nhà ga nên tình trạng ùn tắc trên tuyến đường Nguyễn Trãi - Trần Phú sẽ được giải quyết” ông Trường khẳng định.

Thời gian qua, tình trạng tắc đường tại một số trục đường chính ơ Hà Nội như Trần Phú - Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiên - Nguyễn Xiển, Xuân Thủy - Cầu Giấy khiến người tham gia giao thông khốn khổ. 

Một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài hàng giờ đồng hồ là lòng đường bị thu hẹp, nhường chỗ cho các công trình đang thi công trên tuyến như công trình đường sắt đô thị trên cao Cát Linh - Hà Đông, hầm chui Thanh Xuân, đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội.

Cảnh ùn tắc khủng khiếp tại ngã tư Nguyễn Trãi  - Khuất Duy Tiến

Các ban ngành của Hà Nội tích cực vào cuộc, các phương án phân luồng giao thông được triển khai, CSGT căng mình dưới những tuyến đường ken cứng phương tiện, nhưng “mỗi buổi sáng tắc đường” vẫn diễn ra đều đặn ở thủ đô khi mà những công trình vẫn đang chiếm dụng lòng đường quá lớn.

Về vấn đề này, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho rằng, ùn tắc giao thông là bài toán hết sức nan giải, cấp bách trong việc đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng để giải quyết ùn tắc và việc phải đối mặt với ùn tắc trong quá trình thi công.

Thứ trưởng Trường cũng lấy dẫn chứng về việc ùn tắc trong quá trình thi công xây dựng cơ sở hạ tầng xảy ra ở Thái Lan.

“Hiện Thái Lan cũng đang triển khai xây dựng tàu điện ngầm ở một số khu vực, và họ cũng phải rào chắn để thi công, tình trạng tắc đường cũng xảy ra” ông Trường nói.

Đối với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, đây cũng là một công trình lớn khiến trục đường Xuân Thủy - Cầu Giấy bị thu hẹp lòng đường, tình trạng ùn tắc xảy ra thường xuyên.

Ông Nguyễn Hồng Trường cho hay, Hà Nội đưa ra giải pháp trước mắt là cải tạo vỉa hè để mở rộng đường, kết hợp phân luồng phương tiện đi bớt sang đường Hoàng Quốc Việt để giảm tùn tắc.

“Đồng thời yêu cầu nhà thầu thi công thu gọn hàng rào và thi công 24/24 giờ để nhanh chóng hoàn thành vào năm 2017, sớm hơn kế hoạch ban đầu 2 năm” Thứ trưởng Trường nói.

M.Chiến