Dự kiến, Suzuki Ertiga 2019 sẽ về Việt Nam vào giữa năm nay, khoảng tháng 5, và cạnh tranh trong phân khúc xe lai MPV/SUV. Một số đại lý Suzuki cũng đã tiết lộ giá tạm tính của Ertiga 2019 dao động từ 499 triệu đồng (số sàn) và 549 triệu đồng (số tự động). Trong khi đó, đại diện hãng từ chối bình luận.
Đây là lần thứ hai ra mắt thị trường Việt của mẫu xe này. Suzuki Ertiga 2019 được sản xuất tại Indonesia và nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam để cạnh tranh với Toyota Avanza và Mitsubishi Xpander.
Ở thế hệ trước, Suzuki Ertiga không được thị trường đánh giá cao và không thể "gây bão" trong phân khúc của mình. Cụ thể, theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số của Suzuki Ertiga trong năm 2018 đạt... 29 chiếc.
Ở thế hệ trước, Suzuki Ertiga không được thị trường đánh giá cao và chỉ đạt doanh số 479 chiếc trong 2 năm 2017 - 2018.
Được biết, doanh số Ertiga trong năm 2018 rất thấp là do Nghị định 116 khiến các đơn vị gần như không thể đưa các dòng xe nhập khẩu về nước kinh doanh. Vào tháng 6/2018, Suzuki Việt Nam cũng cho rằng, lượng xe bán ra trên là số xe nhập khẩu từ năm 2017 còn tồn và chỉ có từng đó chiếc để bán. Còn lại, đến giờ, các đại lý ôtô của Suzuki ở Việt Nam đều không có dòng xe này để tung ra thị trường.
Trong khi đó, tổng doanh số của Suzuki Ertiga trong năm 2017 (thời điểm chưa ban hàng Nghị định 116) cũng không thật sự ấn tượng, với 450 chiếc, trung bình mỗi tháng Suzuki Ertiga tiêu thụ khoảng 37 chiếc. Như vậy, trong một khoảng thời gian khá dài từ đầu năm 2017 tới hết năm 2018, doanh số của Ertiga là 479 chiếc.
Theo thông tin từ các đại lý, Suzuki Ertiga 2019 sở hữu động cơ 1.5 mới thay loại 1.4 ở bản trước đó. Công suất của động cơ mới đạt 104,7 mã lực. Tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Những con số này tương tự Ertiga bản đang bán tại Indonesia vì là xe nhập khẩu từ quốc gia vạn đảo.
Nếu giá bán mà đại lý Suzuki đưa ra là chính xác, Suzuki Ertiga 2019 có giá bán rẻ hơn tới 140 triệu đồng nhờ hưởng thuế ưu đãi 0%, áp dụng cho ôtô nhập khẩu từ ASEAN có mức nội địa hóa linh kiện trên 40% so với phiên bản cũ bán tại Việt Nam giá 639 triệu đồng.
Bình luận