Liên quan đến thông tin trạm thu phí Cai Lậy sẽ thu phí trở lại trong tháng 10 và giảm 30%, ngày 9/10, trả lời VTC News, nhiều tài xế cho biết, họ không đồng ý phương án trên. Các tài xế cũng khẳng định sẽ không chấp thuận phương án nào khác ngoài phương án dời trạm thu phí vào tuyến tránh.
Tài xế Nguyễn Công Hùng (ngụ thị xã Cai Lậy, Tiền Giang) cho biết: "Không phải đến bây giờ chúng tôi mới nói, chúng tôi đã nói rõ ràng trước khi trạm chưa xả, là sẽ không chấp thuận phương án nào ngoài phương án dời trạm vào tuyến tránh.
Việc giảm 30% giá vé sẽ chẳng có ý nghĩa gì, vấn đề ở đây là trạm đặt sai vị trí chứ không phải trạm thu giá cao, bởi vậy việc giảm phí là vô nghĩa".
Trạm BOT Cai Lậy vẫn đang xả cửa, chờ ý kiến của Bộ GTVT.
"Bộ GTVT phải hiểu rõ mong muốn của dân, dân phản đối vì trạm đặt sai chỗ chứ không phải vì trạm thu giá cao mà bây giờ nói giảm. Giảm 30% chứ 90% chúng tôi cũng không đồng ý, vì 10% còn lại cũng sai, có đi đoạn đường tránh nào đâu mà đóng 10%.
Còn việc nói phí bảo trì, tăng cường quốc lộ 1, chúng tôi không đồng ý, vì bảo trì đâu mà đường đầy ổ gà, ổ voi, hư hỏng hết chỗ này đến chỗ khác", tài xế Lâm Văn Quyền (ngụ huyện Tân Phú Đông, Tiền Giang) bức xúc.
Trước đó, ngày 6/10, đại diện Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang cho biết đã ký phụ lục hợp đồng điều chỉnh việc thu phí BOT trạm Cai Lậy với Bộ GTVT. Đồng thời, doanh nghiệp này dự định sẽ thu phí trở lại trong tháng 10.
Cụ thể, doanh nghiệp này sẽ đưa ra phương án giá mới, mức phí qua trạm BOT Cai Lậy sẽ giảm khoảng 30% so với mức phí trước đó.
Mức giá thấp nhất là 25.000 đồng (mức cũ là 35.000 đồng) cho xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn; cao nhất là 140.000 đồng (mức cũ là 180.000 đồng) cho mỗi lượt xe tải từ 18 tấn trở lên và xe container trên 40 fit.
Nhiều tài xế dùng tiển lẻ phản đối trạm thu phí Cai Lậy.
Tại cuộc họp xử lý những bất cập tại trạm thu phí Cai Lậy diễn ra tại Hà Nội vào ngày 16/8, trên cơ sở rà soát việc thu giá dịch vụ (phí BOT) và kiến nghị của đại diện UBND tỉnh Tiền Giang, Bộ GTVT và UBND tỉnh Tiền Giang, nhà đầu tư dự án đã thống nhất giảm giá dịch vụ cho tất cả phương tiện qua trạm. Thời gian áp dụng từ ngày 21/8.
Như vậy, theo thông tin tại cuộc họp, ngày 21/8, trạm BOT cai Lậy sẽ tiến hành thu phí trở lại. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại (9/10), trạm thu phí Cai Lậy vẫn tiếp tục xả cửa, cho xe tự do qua lại.
Trạm thu phí Cai Lậy hoạt động từ ngày 1/8, thời gian thu phí 6 năm 5 tháng. Trạm có 8 làn xe cơ giới, mỗi chiều có một làn thu phí tự động, mức phí mỗi lượt từ 35.000 đến 180.000 đồng.
Trạm nằm trong dự án BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy và bảo trì, tăng cường mặt quốc lộ 1 khởi công năm 2014. Trong đó, phần tuyến tránh được đầu tư mới với hơn 1.000 tỷ đồng, đoạn sửa chữa quốc lộ 1 trên 300 tỷ đồng.
Sau hai tuần hoạt động, nhiều tài xế dùng tiền lẻ 200, 500 đồng vo tròn bỏ vào chai, bịch nylon hoặc đếm từng tờ khi qua trạm... nhằm phản đối cách đặt trạm bất hợp lý ở quốc lộ 1. Các tài xế cho rằng, việc chủ đầu tư đặt trạm BOT trên đường quốc lộ 1 để thu phí hoàn vốn tuyến đường tránh không hợp lý. Một số người khác thì cho rằng, phí thu tại trạm BOT này quá cao.
Thậm chí, nhiều người còn mang heo quay ra “cúng trạm” và đập heo đất để lấy tiền trả phí. Để tránh tắc đường, trạm BOT đã phải xả trạm cho đến nay.
Video: Tài xế đưa cọc tiền 200 đồng cho nhân viên tự rút tại trạm BOT Cai Lậy
Bình luận