Lô cốt bắt đầu được dựng lên tại điểm nút giao thông Mũi Tàu Cộng Hòa để thi công cầu vượt thép khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả (Ảnh: PN)
Sáng 5/2, Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 (Sở GTVT TP.HCM) tiến hành làm lễ khởi công xây dựng cầu vượt bằng thép ở nút giao thông khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả (Q.Tân Bình, TP. HCM).
Khu vực này là đoạn giao cắt của các tuyến đường Hoàng Văn Thụ - Cộng Hòa - Trường Sơn, hàng ngày thường xuyên xảy ra ùn tắc. Chính vì thế nơi đây đã trở thành nỗi khiếp sợ của người dân mỗi khi ra đường.
Thế nhưng, thời điểm cận tết, lúc người dân ùn ùn đổ về trung tâm TP để vui chơi, mua sắm tương đối nhiều, việc khởi công cầu đã gây áp lực rất lớn đến tình hình giao thông trên các tuyến đường qua khu vực vòng xoay.
Ghi nhận của VTC News trong sáng 5/2, tại nút giao thông này, lượng phương tiện lưu thông qua khu vực rất lớn. Do ảnh hưởng của công trình với hai lô cốt dựng lên tại đoạn mũi tàu Cộng Hòa và đoạn giao cắt giữa đường Trường Sơn- Hoàng Văn Thu (nằm cạnh khu công viên Hoàn Văn Thụ) tạo thành nút thắt cổ chai khiến giao thông qua khu vực bị ùn ứ nghiêm trọng.
Các phương tiện xếp hàng dài di chuyên theo hướng Cộng Hòa - Trường Chinh đi Vòng xoay Lăng Cha Cả, Trường Chinh - Lý Thường Kiệt đến Vòng xoay Lăng Cha Cả, Trường Sơn ( Sân bay Tân Sơn Nhất) về Vòng xoay Lăng Cha Cả.
Do ảnh hưởng của các lô cốt dựng lên đã tạo thành những nút thắt "cổ chai" gây kẹt xe trên tuyến đường Cộng Hòa (Ảnh: PN) 
Lực lượng CSGT đang điều tiết giao thông tại khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả (Ảnh: PN)
Nhiều người nhận định, những ngày giáp tết giao thông trên tuyến đường này vốn hỗn loạn càng trở nên nghiêm trọng hơn.
Được biết, đây là công trình cầu thép thứ 3 tại địa bàn thành phố ngoài hai cầu vượt bằng thép được hoàn thành và đưa vào xử dụng ngày 27/1 vừa qua tại cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố khu vực ngã tư Thủ Đức và vòng xoay Hàng Xanh.
Công trình cầu thép khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả do Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 - TP. HCM làm chủ đầu tư dự án. Đơn vị thi công trực tiếp công trình là Tổng công ty cổ phần Thăng Long.
Theo thiết kế, cầu vượt bằng thép Lăng Cha Cả dài 240 m, đường dẫn hai đầu cầu dài 160 m hướng từ đường Cộng Hòa về đường Hoàng Văn Thụ, rộng 6,5 m với tổng mức đầu tư gần 105 tỷ đồng. Cầu được thiết kế cho xe máy, ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống và xe buýt lưu thông hai chiều từ đường Cộng Hòa vào đường Hoàng Văn Thụ. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng sau 4 tháng thi công.
Sau khi khởi công xây dựng cầu vượt thép ở khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả, Sở Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục cho xây dựng thêm hàng chục cây cầu vượt thép tại những "điểm nóng" ùn tắc của TP.
Phạm Nguyễn
Bình luận