Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra vị trí hằn lún vệt bánh xe trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

Tiếp nhận chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải, ngày 29/6, ông Nguyễn Mạnh Thắng (Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam) dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra vị trí hằn lún vệt bánh xe xuất hiện trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Tại đây, đại diện Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) báo cáo với lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Ông Lê Quang Hào, Phó tổng giám đốc VEC cho biết, đến thời điểm hiện tại, đơn vị nhà thầu đã hoàn thành công tác sửa chữa mặt đường tại Km21+140 (hướng Đà Nẵng đi Quảng Ngãi) – vị trí xuất hiện lún vệt bánh xe khiến dư luận xôn xao trong những ngày gần đây.

Cũng theo ông Hào, vị trí xảy ra hư hỏng thuộc đoạn tuyến hợp phần JICA tài trợ (Km0+000 - Km65+000) và được đưa vào khai thác từ ngày 2/8/2017, đến nay sắp hết thời hạn bảo hành.

Qua kiểm tra hiện trường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam – ông Nguyễn Mạnh Thắng ghi nhận, việc sửa chữa, khắc phục hư hỏng trên mặt đường cao tốc tại Km21+140 cơ bản đáp ứng yêu cầu, mặt đường êm thuận.

Bên cạnh đó, ông Thắng yêu cầu VEC phải sớm kẻ vạch phân làn trên mặt đường đoạn vừa sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông.

Ngoài ra, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam lưu ý VEC về các vị trí hằn lún phát sinh tại Km4 và Km5 thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi để xử lý kịp thời.

Trước đó, cánh tài xế chạy trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi liên tục phản ánh về việc mặt đường cao tốc xuất hiện tình trạng lún võng.

Cụ thể, một vệt lún dài hơn 2m, rộng 2m xuất hiện tại Km21 (đoạn thuộc địa phận thôn Chiêm Sơn, xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên, Quảng Nam).

Vị trí đoạn đường hư hỏng thuộc gói thầu 3B (Km18+100 - Km21+500) do Công ty CP đầu tư thương mại và xây dựng Giao thông 1 (TRICO) thi công. Đây là nơi giao nhau của hai đoạn thuộc gói thầu 3B và 4.

Ngày 27/6, Thứ trưởng Bộ GTVT – ông Lê Đình Thọ ký văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam và VEC kiểm tra, khắc phục.

Bộ GTVT yêu cầu VEC kiểm tra và chỉ đạo các bên liên quan sửa chữa, khắc phục kịp thời tình trạng hằn lún vệt bánh xe tại Km21 như báo chí phản ánh.

Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường công tác kiểm tra tình trạng khai thác thực tế và việc đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Qua đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kịp thời yêu cầu VEC sửa chữa, khắc phục các hư hỏng mặt đường, công trình (nếu có) và xử lý các vi phạm trong công tác quản lý khai thác tuyến đường theo quy định.

Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được đưa vào khai thác toàn tuyến vào ngày 2/9/2018. Dự án có tổng mức đầu tư 34.516 tỷ đồng do VEC làm chủ đầu tư.

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/h), chiều rộng nền đường 24,25m, chiều rộng mặt đường 22,25m.