Tin xe 23/8: Hyundai Tucson mới lột xác, Camry 2027 thay đổi nội thất

Hyundai Tucson 2027 thay đổi toàn diện

Xe được Hyundai phát triển theo ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel”, thay thế phong cách nhiều đường cong của thế hệ trước bằng các đường nét góc cạnh hơn.

Kích thước Tucson mới cũng được mở rộng. Xe dài 4.700 mm, rộng 1.905 mm, cao 1.685 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.785 mm. So với phiên bản hiện hành, các thông số này tăng lần lượt 60 mm, 40 mm, 20 mm và 30 mm.

Việc mở rộng kích thước giúp tăng không gian cabin, trong đó hàng ghế sau có thêm khoảng trống phía trên và góc mở cửa đạt 83 độ.

Thiết kế đầu xe được làm mới với dải đèn LED định vị ban ngày tạo hình riêng, trong khi đèn pha LED đặt thấp trong cản trước và nằm phía sau các mảng ốp màu đen. Cụm đèn hậu phía sau cũng được bố trí ẩn trong các chi tiết tối màu, tạo sự đồng nhất với phần đầu xe.

Bên trong, Tucson 2027 sử dụng màn hình trung tâm lớn với giao diện Pleos mới, đồng thời thay cụm đồng hồ truyền thống bằng màn hình mỏng đặt cao hơn. Vô-lăng có thiết kế D-cut. Hiện Hyundai chưa công bố thông số hệ truyền động và giá bán chính thức của mẫu xe.

Toyota Camry 2027 nâng cấp nội thất

Toyota Camry 2027 vừa ra mắt với thay đổi tập trung chủ yếu vào khoang cabin, trong khi ngoại thất gần như giữ nguyên so với phiên bản hiện hành. Mẫu sedan hạng D do liên doanh GAC Toyota sản xuất tại Quảng Châu vẫn duy trì thiết kế quen thuộc, với bản LE sử dụng lưới tản nhiệt dạng tổ ong sơn cùng màu thân xe, còn các bản SE và XSE có cản trước hầm hố hơn.

Nội thất được thiết kế lại theo hướng gọn gàng và tối giản. Màn hình giải trí 12,3 inch được thay bằng màn hình 15,6 inch, tích hợp điều khiển điều hòa và tính năng ra lệnh bằng giọng nói hỗ trợ AI. HUD tiêu chuẩn có kích thước 8,8 inch, đồng thời khách hàng có thể lựa chọn AR-HUD.

Đáng chú ý, ghế trước chỉnh điện 6 hướng, có sưởi, thông gió và massage 10 điểm. Hàng ghế sau cũng được trang bị sưởi, thông gió, chỉnh điện và có thể ngả tối đa 8 độ. Các trang bị khác gồm sạc không dây Qi 50 W, chìa khóa kỹ thuật số, gương chiếu hậu kỹ thuật số và hệ thống âm thanh JBL 14 loa.

Toyota Camry 2027 vẫn sử dụng động cơ xăng 2.0L M20C-FKS, công suất 173 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm, kết hợp hộp số Direct-Shift CVT. Các tùy chọn hybrid gồm động cơ 2.0L công suất 197 mã lực và 2.5L công suất 230 mã lực. Giá tại Trung Quốc dao động 171.800 - 259.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 601 - 909 triệu đồng.

Thương hiệu xe địa hình iCAUR có động thái tại Việt Nam

Thương hiệu SUV địa hình iCAUR, thuộc Chery, đang có những động thái đầu tiên tại Việt Nam khi xây dựng kênh truyền thông và tìm kiếm đối tác phân phối.

Một trang mạng xã hội mang tên iCAUR Việt Nam đã xuất hiện, trong khi thông tin tuyển chọn nhà phân phối được đăng tải từ giữa tháng 8. Tuy nhiên, thương hiệu chưa công bố thời điểm ra mắt, danh sách sản phẩm hay đơn vị phân phối chính thức.

iCAUR được Chery định vị với nhóm sản phẩm thiên về địa hình, thường có thiết kế vuông vức, khoảng sáng gầm lớn và hệ truyền động điện hóa. Tại Việt Nam, thương hiệu này nhiều khả năng nằm trong hệ sinh thái mà Chery đang phát triển cùng Omoda và Jaecoo.

Trước đó, đại diện Omoda & Jaecoo từng đề cập khả năng đưa các mẫu iCAUR vào thị trường trong nước.

Trong danh mục iCAUR, V27 là mẫu SUV đáng chú ý với kiểu dáng hình hộp và định vị thuộc nhóm SUV cỡ D. Tại Indonesia, xe sử dụng hệ truyền động EREV, trong đó động cơ xăng tăng áp 1.5L cung cấp năng lượng cho hệ thống điện, còn mô-tơ điện đảm nhiệm việc truyền động.

Bản tiêu chuẩn có công suất khoảng 248 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, trong khi bản iWD hai mô-tơ đạt 448 mã lực và 505 Nm.

Cả hai phiên bản dùng pin 34,31 kWh, cho phạm vi khoảng 200 km khi chạy thuần điện và tổng phạm vi khoảng 1.200 km khi kết hợp động cơ xăng. Hiện chưa có xác nhận V27 sẽ là mẫu xe đầu tiên của iCAUR tại Việt Nam, cũng như chưa có thông tin về thời điểm ra mắt và giá bán.