Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Hàng loạt BOT sai phạm gây bức xúc: Không thể để kéo dài
Theo các chuyên gia lập pháp, đã đến lúc phải có chế tài, có luật để điều chỉnh, xử lý những yếu kém, bất cập tại các dự án BOT, tránh để bức xúc của người dân ngày càng tăng.
Thanh tra Chính phủ kết luận hàng loạt sai phạm tại dự án BOT của Bộ GTVT
Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận 5 sai phạm lớn tại các dự án BOT, BT của Bộ Giao thông Vận tải.
Trả tiền lẻ qua trạm thu phí BOT: Đồng tiền quốc gia gắn liền chủ quyền quốc gia
Việt Nam cũng như nhiều quốc gia khác có chế tài xử phạt hành vi huỷ hoại tiền tệ quốc gia, từ chối chấp nhận thanh toán đồng tiền quốc gia ngay trên chính lãnh thổ quốc gia...
Phát lộ 2 dự án BOT có chung một trạm thu phí
Một sự việc hi hữu đang xảy ra đối với mô hình BOT của ngành giao thông vừa phát lộ: Dự án BOT hầm đường bộ Phước Tượng – Phú Gia (Thừa Thiên – Huế) và BOT qua hầm Hải Vân có trạm thu phí trùng lặp, dẫm phải chân nhau.
Video: Xe máy 'lượn như ruồi' trước mũi ô tô trên BOT Hà Nội - Bắc Giang
Toàn bộ tuyến BOT Hà Nội - Bắc Giang dài 45 km nhưng chưa đạt chuẩn cao tốc, xe máy vẫn "lượn như ruồi" trước mũi xe máy, bất chấp nguy hiểm rình rập.
Trạm BOT dày đặc quốc lộ, thu phí cao: Giới tài xế ngán ngẩm, bức xúc
Trạm thu phí dày đặc trên quốc lộ kèm mức phí cao là thực tế khiến người tham gia giao thông cảm thấy ngán ngẩm, bức xúc.
Kiến nghị giảm 107,4 năm thời gian thu phí của các dự án BOT
Sau khi chỉ rõ bất cập trong các dự án BOT, Kiểm toán Nhà Nước kiến nghị giảm thời gian thu phí hoàn vốn của 27 dự án so với phương án tài chính ban đầu 107,4 năm.
Lại thêm trạm BOT đặt sai vị trí ở Đồng Nai khiến dân bức xúc
Nhiều năm nay, các tài xế và người dân lưu thông qua tỉnh Đồng Nai rất bức xúc bởi nhà đầu tư xây dựng tuyến tránh TP Biên Hòa nhưng trạm thu phí lại đặt trên quốc lộ 1A.
BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ: Thảm lại mặt đường nhưng thu phí bằng cao tốc mới
Cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ mới chỉ được sửa chữa, rải thảm mặt đường cũ - tương đương 30% tổng đầu tư của DA, nhưng Bộ GTVT và Tài Chính đã cho nhà đầu tư thu phí tương đương đường cao tốc xây dựng mới “(1.500 đồng/km) là bất hợp lý và bất thường”.
Đề xuất không làm BOT giao thông trên đường độc đạo, giảm gánh nặng cho dân
Để giảm bớt gánh nặng của người dân, Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị không đầu tư các dự án nâng cấp, cải tạo đường độc đạo hiện hữu theo hình thức hợp đồng BOT có thu phí người sử dụng.
Đồng bằng sông Cửu Long: Bất bình vì trạm thu phí bủa vây
Thời gian gần đây, trên một số trục đường chính ở các tỉnh khu vực ĐBSCL xuất hiện nhiều trạm thu phí giao thông theo hình thức đầu tư BOT, do khoảng cách giữa các trạm quá gần nhau, vị trí đặt trạm không hợp lý và phí cao ngất ngưởng đã khiến tài xế, chủ xe và người dân bất bình.
Dự án BOT Xuân Mai - Hòa Bình: Muốn tăng phí ngay khi chưa hoàn thành
Chủ đầu tư dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình vừa đề nghị tăng thời gian thu phí khi dự án chưa hoàn thành. Bộ GTVT đang xem xét đề xuất này. Đây là trường hợp hi hữu trong đầu tư BOT và khiến không ít ý kiến lo ngại.
Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục chỉ đạo giảm phí BOT
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa vừa có văn bản chỉ đạo rà soát và giảm phí tại một số trạm BOT.
Vì sao chậm triển khai thu phí tự động?
Thu phí tự động là nhằm minh bạch hóa hoạt động thu phí, tránh thất thu tiền do người dân đóng khi lưu thông qua trạm thu phí BOT, nhưng số lượng nhà đầu tư tham gia hoạt động thu phí tự động hiện chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Dự án BOT đều chỉ định thầu, Bộ trưởng Giao thông Vận tải 'né' trả lời
Trước một câu hỏi liên quan đến việc hầu hết dự án giao thông BOT đều là chỉ định thầu, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa đã “né” trả lời.
Đi từ Bắc vào Nam hết bao nhiêu tiền phí cao tốc?
Thông tin sắp có tuyến cao tốc Bắc - Nam dài 1.300 km đi qua 20 tỉnh thành khiến nhiều người băn khoăn, bởi nếu được xây dựng theo hình thức BOT như hiện nay, phí đường bộ cho hành trình này sẽ cao hơn rất nhiều so với giá vé máy bay.
Lo phí BOT ăn mất lãi, doanh nghiệp sợ 1 năm đón 10 đoàn thanh tra
Phí BOT, gánh nặng thuế phí và tiếp quá nhiều đoàn thanh tra trong một năm là những kiến nghị "quen thuộc" của doanh nghiệp trước thềm cuộc gặp với Thủ tướng.
Dân địa phương vui mừng vì được miễn phí qua trạm BOT Bến Thủy
Trước phản ứng gay gắt của người dân về việc thu phí BOT qua cầu Bến Thủy 1, Bộ Giao thông vận tải có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh và chủ đầu tư là Cienco 4.
Điều chỉnh phí BOT đường 39B sau phản đối của dân
Ngày 15/2, trao đổi với VTC News, đại diện Công ty Cổ phần Tasco Nam Thái cho biết đã chính thức điều chỉnh, miễn 100% phí cho người dân hai huyện Kiến Xương và Tiền Hải khi qua Trạm thu phí Km13+250 đường 39B.
Dân mang hơn 30 ô tô chặn cầu Bến Thuỷ 1 phản đối mức phí quá cao
Cho rằng không đi đường tránh Vinh nhưng vẫn phải trả phí qua cầu rất cao nên hàng chục hộ dân ở huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mang ôtô chặn cầu Bến Thủy 1 để phản đối.
Nhiều nhà đầu tư BOT 'tay không bắt giặc' thu phí chồng phí
Một loạt những bất cập về chính sách trong hoạt động đầu tư BOT giao thông vừa được Kiểm toán Nhà nước và các cơ quan quản lý, chuyên gia nêu lên tại hội thảo sáng nay 15/9.
'Ông lớn BOT' Tasco từng than vãn, nay 'hái ra tiền'
Giải trình chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế tăng 302% so với cùng kỳ trên báo cáo tài chính 3 tháng gần nhất, “ông lớn BOT” Tasco cho biết, doanh thu "khủng" đến từ bán hàng, cung cấp dịch vụ và hoạt động tài chính.
Nhà báo Trần Đăng Tuấn: Ba nhà đầu tư BOT còn cãi nhau thì kiểm soát làm sao?
3 nhà đầu tư dự án BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ tranh cãi nhau về khoản thu 1,2 tỷ hay 2, 5 tỷ hay là 3 tỷ/ngày… dẫn đến nhiều ý kiến cho rằng việc thu phí dự án BOT không minh bạch.
Thứ trưởng Bộ GTVT: 100 Km có 4 trạm thu phí, có thể lựa chọn đường khác
Trước thắc mắc tại sao chỉ 100km đường cao tốc từ Hà Nội về Thái Bình có đến 4 trạm thu phí BOT, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, trên hành trình này có nhiều lựa c