Cận cảnh siêu máy bay thân rộng vừa hạ cánh tại Nội Bài
Đây là chiếc Boeing 787-10 thứ 5 và là máy bay thân rộng thứ 30 gia nhập đội bay của hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines.
Tham vọng tự chủ hàng không của Trung Quốc nhìn từ 4 máy bay phản lực thương mại
4 chiếc máy bay phản lực thương mại là bàn đạp để Trung Quốc hướng đến mục tiêu tự chủ về công nghệ hàng không và bán máy bay ra nước ngoài.
Trung Quốc lên kế hoạch sản xuất máy bay chở khách to hơn C919
Sau khi máy bay chở khách cỡ lớn tự chế tạo đầu tiên được ra mắt, Trung Quốc tiếp tục công bố dự án phát triển và sản xuất máy bay thân rộng hơn, được gọi là C929.
Vietnam Airlines lần đầu khai thác 'siêu máy bay thân rộng' Boeing 787 đến Huế
Ngày 15/7, Vietnam Airlines lần đầu tiên đưa “siêu máy bay thân rộng” Boeng 787 hạ cánh tại sân bay Phú Bài (Huế).
Vietnam Airlines phủ kín đường bay Hà Nội - TP.HCM với 'siêu máy bay' thân rộng
Từ ngày 28/3, 100% chuyến bay giữa Hà Nội và TP.HCM từ 6h đến 20h của Vietnam Airlines sẽ cất cánh với các “siêu máy bay” thân rộng Airbus A350, Boeing 787.
Vietnam Airlines tăng tần suất khai thác tàu bay thân rộng
Từ 15/2, Vietnam Airlines chính thức đưa vào khai thác tàu bay thân rộng với tần suất 2 tiếng/chuyến trên các đường bay giữa Hà Nội và TP.HCM.
Quan hệ thương mại Việt Nam - Hoa Kỳ tăng trưởng 133 lần sau 25 năm
Việt Nam và Hoa Kỳ vừa tổ chức buổi lễ ra mắt biểu tượng kỷ niệm 25 năm quan hệ ngoại giao.
Nga - Trung Quốc làm máy bay cạnh tranh với Boeing, Airbus
Hai hãng máy bay quốc doanh của Nga và Trung Quốc vừa chính thức thành lập công ty liên doanh có tên China-Russia Commercial Aircraft International (Craic).