
CSGT xử lý xe máy đi ngược chiều trên đường Giải Phóng sau phản ánh của VTC News
Ngay sau khi VTC News phản ánh tình trạng nhan nhản phương tiện đi ngược chiều trên đường Giải Phóng, Đội CSGT số 14 Công an TP Hà Nội ra quân rà soát, xử lý.

Ngay sau khi VTC News phản ánh tình trạng nhan nhản phương tiện đi ngược chiều trên đường Giải Phóng, Đội CSGT số 14 Công an TP Hà Nội ra quân rà soát, xử lý.

Chạy quá tốc độ quy định, vượt đèn đỏ/vàng, đi sai phần đường, làn đường... là những lỗi vi phạm giao thông mà người điều khiển ô tô có thể bị phạt nguội.

Cán bộ có nhiều kinh nghiệm xử lý TNGT cho rằng, pháp luật đưa ra quy định nhưng không có tiêu chuẩn rõ ràng góp phần giúp tư duy “xe lớn bồi thường xe bé” tồn tại.

Chuyên gia cho rằng trong nhiều vụ TNGT, người thực thi pháp luật tùy tiện, vô cảm, vin vào luật để “om” xe đi đúng, buộc tài xế phải đàm phán để có giấy bãi nại.

Thường trực Tỉnh ủy Phú Yên chỉ đạo xử lý nghiêm Trưởng phòng Tài chính - Kế hoạch huyện Phú Hòa vì vi phạm giao thông và phòng chống dịch COVID-19.

Bịt kín mắt, không đội mũ bảo hiểm rồi chạy xe máy theo sự chỉ dẫn của người ngồi phía sau, nam thanh niên bị lập biên bản xử phạt.

Ông G.K.F (quốc tịch Nigeria) bị xử phạt lỗi không đội mũ bảo hiểm, không có giấy phép lái xe khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường.

Tài xế ô tô 5 chỗ ngang nhiên dừng xe trên cầu Rồng (Đà Nẵng) rồi cùng bạn gái vô tư chụp ảnh lưu niệm khiến người đi đường bức xúc.

Hơn 1.000 sinh viên đến từ 5 trường đại học khu vực Hà Nội trổ tài trong cuộc thi tìm hiểu luật giao thông đường bộ và kỹ năng lái xe mô tô an toàn.

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam nêu quan điểm đây là hoạt động quản lý Nhà nước trong lĩnh vực dân sự, nếu chuyển sang cho Bộ Công an quản lý là không phù hợp.

Nam thanh niên mặc váy hồng, không đội mũ bảo hiểm, buông 2 tay khi điều khiển xe máy bị Công an tỉnh Yên Bái xử phạt 9 triệu đồng.

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đề nghị cân nhắc rất kỹ vấn đề tách thành 2 luật từ Luật Giao thông đường bộ.

Dự thảo Luật Bảo đảm an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo vừa được Chính phủ trình Quốc hội đề xuất quy định ô tô không được dừng quá 5 phút.

Việc bổ sung quy định liên quan đến xử phạt vi phạm giao thông là hợp lý, nhưng cần nghiên cứu cách trừ điểm phù hợp với đối tượng, hành vi và bảo đảm khả thi.

Trẻ em phải ngồi ghế chuyên dụng trên ô tô, xe ưu tiên cấm đi ngược chiều trên cao tốc... là các đề xuất được nêu trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi).

Ông Hoàng Thế Tùng, Phó Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông (Bộ GTVT) giải thích về đề xuất xe máy phải bật đèn nhận diện vào ban ngày đang gây tranh cãi.

Cho rằng phóng viên ghi hình mình vi phạm Luật Giao thông nên H và V. yêu cầu xóa bỏ và hành hung.

Một số người Nga đâm đơn khiếu nại khi tỏ ra bất bình trước việc Tổng thống Putin không đội mũ bảo hiểm trong lúc điều khiển xe phân khối lớn.

Các đơn vị sẽ bố trí lực lượng ghi hình trên các tuyến đường do đơn vị mình quản lý, để thực hiện xử phạt vi phạm hành chính qua hình ảnh.

Người đàn ông chạy xe máy trong làn ôtô trên quốc lộ 18, bị tai nạn gãy tay, chân.

Khi đi từ Ba Vì về Hà Nội, đến nút giao này, các tài xế nếu đi thẳng qua sẽ phạm lỗi ngược chiều.

Chỉ một vết xước nhỏ, xe đột nhiên bị khoá tay lái hay vi phạm luật giao thông có thể làm những tài mới lấn cấn nhiều ngày.

Người phụ nữ nóng vội sang đường bất chấp đèn đỏ, trong khi đó, chú chó vẫn kiên nhẫn chờ đèn chuyển xanh rồi mới yên tâm chạy sang.

Từ ngày 1/1/2018, người đi bộ nếu sang đường sai quy định và gây ra các vụ tai nạn nghiêm trọng có thể bị phạt tù từ 7 đến 15 năm.

Clip quay tại Hàn Quốc ghi lại cảnh chú mèo kiên nhẫn đợi đèn đỏ mới yên tâm chạy sang đường khiến nhiều người kinh ngạc.

Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (Công an tỉnh Hà Tĩnh) đã trực tiếp xuống trường THCS Bình An Thịnh, xã Bình Lộc, huyện Lộc Hà hướng dẫn luật giao thông cho học sinh.

Khoảng 370 cảnh sát giao thông của thành phố Bangkok, Thái Lan vừa bị cấm lập biên bản người vi phạm do họ thi trượt bài kiểm tra về luật giao thông.

Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt - CATP Hà Nội cho rằng, nhiều lái xe công, xe biển xanh hiện vẫn còn thái độ “mượn oai” của cơ quan, đơn vị mình công tác để đi xe không đúng Luật Giao thông đường bộ.

Dù tài xế đã bóp còi inh ỏi, chú bò vẫn thản nhiên đứng chắn trước đầu xe, thảnh thơi nhai cỏ, một lúc sau chú ta mới chậm rãi lê bước nhưng vẫn... nghênh ngang giữa đường.

Hiếm có đất nước nào mà người xâm phạm luật giao thông lại có thể ngang nhiên đôi co, cãi lộn, thậm chí lăng mạ, hành hung, rượt đuổi CSGT như ở ta.