Tuyến Metro qua Hồ Gươm tiếp tục chậm đến năm 2027, đội vốn gần gấp đôi
Tuyến đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo xin lùi ngày hoàn thiện tới năm 2027, tức chậm 12 năm, khi đã đội vốn tới 82%, lên đến 16.000 tỷ đồng.
Từ khóa “
đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng
”