Sáng 15/12, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp tổ chức lễ khởi công dự án Khu Công nghiệp Quảng Trị tại huyện Hải Lăng do liên danh 3 đơn vị làm chủ đầu tư gồm: Công ty liên doanh TNHH khu công nghiệp Việt Nam - Singapore (VSIP); Công ty cổ phần Đô thị Amata Biên Hòa (thuộc Tập đoàn Amata Thái Lan) và Tập đoàn Sumitomo Corporation Nhật Bản.
Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, dự án Khu công nghiệp Quảng Trị được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 418/QĐ-TTg ngày 23/3/2021, có quy mô sử dụng đất hơn 480 hecta và tổng vốn đầu tư trên 2.000 tỷ đồng. Dự án được xây dựng theo 3 giai đoạn; trong đó giai đoạn 1 có diện tích khoảng 97ha, tổng vốn đầu tư trên 500 tỷ đồng.
Quảng Trị khởi công dự án Khu công nghiệp tại huyện Hải Lăng với diện tích 480 hecta
Đây là Khu công nghiệp sở hữu cơ sở hạ tầng hiện đại, các dự án đầu tư vào khu công nghiệp hướng đến mô hình khu công nghiệp xanh, năng lượng tái tạo, với những cam kết bảo vệ môi trường cùng các giải pháp hỗ trợ chuyển đổi tái tạo năng lượng sạch và giảm thiểu rác thải, khí thải, phù hợp với định hướng phát triển nhanh và bền vững của đất nước.
Tại lễ khởi công, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các đơn vị tích cực phối hợp, hỗ trợ và tạo mọi điều kiện thuận lợi để chủ đầu tư đạt kế hoạch, mục tiêu đặt ra. Tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn lao động để sớm đưa dự án vào hoạt động.
Cùng ngày, tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ khởi động dự án Cảng hàng không Quảng Trị. Dự án được xây dựng tại xã Gio Quang, xã Gio Hải và xã Gio Mai (huyện Gio Linh, Quảng Trị) có diện tích đất sử dụng hơn 265 hecta với tổng mức đầu tư hơn 5.821 tỷ đồng.
Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh (áo nâu) kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không Quảng Trị. (Ảnh: Cổng TTĐT Quảng Trị)
Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 12/2021, UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tháng 8/2023.
Công trình đạt tiêu chuẩn là cảng hàng không cấp 4C theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO), có khả năng đỗ tàu bay code E và sân bay quân sự cấp II đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu lượt hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.
Mục tiêu dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải đường hàng không ngày càng tăng cao, góp phần thúc đẩy phát triển chính trị, kinh tế, xã hội, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải. Đồng thời, đảm bảo tính cơ động cao trong việc phòng thủ cũng như trong công tác cứu hộ, cứu nạn, đảm bảo quốc phòng-an ninh của khu vực Trung Bộ nói chung và của tỉnh Quảng Trị nói riêng.
Bình luận