Khi nhắc đến ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô nhiều người sẽ nghĩ ngành học này chỉ dành riêng cho nam giới. Từ đó không ít bạn nữ tuy đam mê ngành học này nhưng vẫn đắn đo, không dám lựa chọn.
Để biết được ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô phù hợp với nữ giới hay không, chúng ta hãy cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
Ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô có phù hợp với nữ giới? (Ảnh minh họa)
Nữ giới có học được ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô?
Tư tưởng phân biệt nghề nghiệp theo giới tính hiện dù không còn phổ biến, nhưng việc nữ giới chọn học các ngành học kỹ thuật, công nghệ vẫn vấp phải sự phản đối, can ngăn của không ít người vì vất vả. Tuy nhiên trên thực tế, một số ngành học như Công nghệ kỹ thuật ô tô đang dần hiện đại hóa, có sự hỗ trợ của máy móc, hạn chế sức người.
Khi theo học ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô, nữ giới có nhiều điểm mạnh hơn các bạn nam như luôn tỉ mỉ và cẩn thận khi thực hiện công việc, xử lý vấn đề khéo léo và khả năng phối hợp làm việc nhóm tốt, kiên trì, chịu khó.
So với nam giới, sinh viên nữ sau khi tốt nghiệp thường có nhiều lựa chọn về vị trí công việc. Nếu là người có lối sống thực tế, thích làm việc với máy móc, thiết bị bạn có thể ứng tuyển vào vị trí giám sát tại xưởng sản xuất, lắp ráp. Ngược lại, một số vị trí việc làm như tư vấn thiết kế hay kiểm định sẽ phù hợp với nhóm người mong muốn làm công việc văn phòng.
Có thể thấy rằng, các bạn nữ sẽ có ưu thế hơn các bạn nam nếu có đam mê, yêu thích công việc lắp ráp, chế tạo. Bất kỳ ngành nghề nào cũng vậy, chỉ cần bạn có đam mê và quyết tâm, ham học hỏi chắc chắn sẽ thành công. Trên thực tế, đã có rất nhiều phụ nữ tài giỏi trên thế giới thành công khi theo đuổi ngành học này.
Một số trường tuyển sinh ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô
Đại học Bách khoa Hà Nội - năm 2023, đào tạo hai chương trình học thuộc ngành Kỹ thuật ô tô với mức điểm chuẩn lần lượt là: Kỹ thuật ô tô chương trình đại trà lấy 26,48 điểm (A00; A01), Kỹ thuật ô tô chương trình tiên tiến 25 điểm (A00; A01).
Ngành Kỹ thuật ô tô chương trình đại trà có mức học phí dao động từ 26 - 29 triệu đồng/năm học và chương trình tiên tiên có học phí cao hơn từ 35 - 42 triệu đồng/năm học.
Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải đang đào tạo 2 chuyên ngành thuộc ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô, bao gồm: Công nghệ kỹ thuật ô tô, Công nghệ ô tô và giao thông thông minh. Năm 2023, nhà trường lấy ngưỡng điểm chuẩn trúng tuyển đối với ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô là 22,65 điểm (A00; A01; D01; D07).
Năm học 2023 - 2024, nhà trường quy định mức học phí với ngành học này là 429 nghìn đồng/tín chỉ.
Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật (Đại học Đà Nẵng) - năm 2023, tuyển sinh ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô theo 5 phương thức: xét tuyển thẳng, xét điểm thi tốt nghiệp THPT, xét học bạ, xét tuyển riêng, xét kết quả kì thi đánh giá năng lực do Đại học Quốc gia TP.HCM tổ chức.
Với phương thức xét điểm thi tốt nghiệp THPT, ngành học này lấy ngưỡng điểm chuẩn trúng tuyển là 22,65 điểm (A00; A01; C01; D01).
Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM - năm 2023, đào tạo ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô theo ba chương trình học với mức điểm chuẩn trúng tuyển lần lượt: chương trình chất lượng cao tiếng Anh lấy 24,38 điểm, chương trình chất lượng cao tiếng Việt là 24,25 điểm, chương trình đại trà lấy 26,65 điểm. Cả ba chương trình học đều tuyển sinh tổ hợp môn A00; A01; D01; D90.,
Nhà trường quy định mức học phí với chương trình đại trà là 14,5 triệu đồng/học kỳ, chương trình chất lương cao tiếng Anh 26,1 triệu đồng/kỳ học và chương trình chất lượng cao tiếng Việt là 23,2 triệu đồng/học kỳ.
Trường Đại học Bách khoa (Đại học Quốc gia TP.HCM) - năm 2023, lấy ngưỡng điểm chuẩn trúng tuyển là 68,73 điểm (A00; A01) và chương trình tiên tiến lấy 60,7 điểm (A00; A01).
Nhà trường quy định mức học phí với chương trình dạy bằng tiếng Việt là 15 triệu đồng/học kỳ và chương trình tiếng Anh khoảng 40 triệu đồng/học kỳ.
Ngoài ra, nhiều trường đại học đang đào tạo, tuyển sinh ngành này như: trường Đại học Công nghiệp Hà Nội, trường Đại học Thủy Lợi, Đại học Vinh, trường Đại học Nông Lâm TP.HCM, trường Đại học Công nghiệp TP.HCM, trường Đại học Nam Cần Thơ.
Bình luận