Theo Tổng Cục hải quan, trong nửa đầu tháng 8/2018 đã có 5.492 xe ô tô nguyên chiếc với trị giá gần 130 triệu USD được nhập khẩu. Như vậy, lượng ô tô nhập khẩu đã tăng mạnh so với cùng kỳ tháng trước (3.679 xe). Cộng dồn từ đầu năm nước ta đã nhập khẩu 24.451 xe ô tô nguyên chiếc với trị giá hơn 582 triệu USD.
Trong tổng số hơn 24.000 xe được nhập khẩu, tỉ trọng lớn nhất vẫn thuộc về ô tô dưới 9 chỗ ngồi với 15.348 xe chiếm tới hơn 60% lượng ô tô nhập khẩu về nước. Đứng thứ 2 là ô tô tải, bán tải với 7.754 xe chiếm khoảng hơn 30%.
Số lượng ô tô nhập khẩu trong nửa đầu tháng 8 tăng mạnh, song nhiều mẫu xe vẫn xảy ra tình trạng khan hàng.
Thái Lan vẫn là thị trường lớn nhất xuất khẩu xe vào Việt Nam với gần 20.000 chiếc, đứng thứ 2 vẫn là cái tên quen thuộc Indonesia với khoảng gần 2.000 xe.
Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn mới với nhiều mẫu ô tô nhập khẩu được đưa về nước, trong đó không thể không thể đến những "tân binh" như Honda HR-V, Chevrolet Trailblazer, Toyota Wigo, Mitsubishi Xpander...
Bên cạnh đó, những mẫu xe nhập khẩu quen mặt như Ford Ranger, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Navara đã xuất hiện trở lại sau khoảng nửa năm vắng bóng. Đây là những động lực khiến thị trường ô tô trong nước sôi động trở lại.
Mặc dù lượng ô tô nhập khẩu đã về ổn định hơn so với mọi năm, tình trạng khan hàng vẫn diễn ra ở một số dòng xe "hot" như Honda CR-V, Ford Ranger và đặc biệt là Toyota Fortuner.
Mặc dù lượng ô tô nhập khẩu đã về ổn định hơn so với mọi năm, tình trạng khan hàng vẫn diễn ra ở một số dòng xe "hot" như Honda CR-V, Ford Ranger và đặc biệt là Toyota Fortuner.
Tại thời điểm này, khách hàng muốn mua xe Toyota Fortuner sẽ phải bỏ thêm 100 - 150 triệu đồng để mua thêm phụ kiện, thậm chí có khách hàng phải bỏ ra 200 triệu đồng để được nhận xe. Tình trạng "mua xe, kèm phụ kiện" gần như đã quá quen thuộc mỗi khi lượng cung không đủ cầu.
Một số đại lý Toyota tại Hà Nội cho biết, không biết đến bao giờ tình trạng khan hàng sẽ dừng lại. Bởi lẽ, lượng xe Fortuner được giao cho các đại lý vẫn còn hạn chế, không đủ đáp ứng được nhu cầu thị trường. Có đại lý phải hẹn khách sang tới năm 2019 để được nhận xe, bởi nhu cầu quá lớn.
Ngoài những mẫu ô tô nhập khẩu, các doanh nghiệp ô tô lắp ráp trong nước cũng tung ra nhiều mẫu xe mới. Đơn cử như Huyndai Kona, Toyota Vios, Yaris thế hệ mới,...
Video: Đừng mơ tới ô tô giá rẻ
Bình luận