Theo Bộ trưởng Thăng, những biển báo lăng nhăng không hợp lý phải cho tháo bỏ hết rồi cắm biển mới sau, chứ không thể để nhiều biển báo “đánh bẫy” người dân.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã chỉ đạo Tổng cục trưởng Tổng Cục đường bộ VN Nguyễn Văn Huyện tại cuộc họp Ban thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia về tình hình trật tự ATGT trong 5 tháng đầu năm.
Đặc biệt, Bộ trưởng Thăng yêu cầu Tổng cục đường bộ cần rà soát lại tải trọng của cầu sao cho hợp lý, tránh tình trạng cầu xe trọng tải lớn vẫn đi qua nhưng chỉ cắm biển cho chở trọng tải quá thấp.
“Tổng cục đường bộ phải cho kiểm định lại xem cầu trọng tải được bao nhiêu tấn thì cho phép xe chở trọng tải phù hợp, chứ không thể để tình trạng cầu xe 100 tấn vẫn đi, nhưng cắm biển báo chỉ có 10 tấn. Rất vô lý!”, Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh.
Xung quanh chỉ đạo của Bộ trưởng GTVT, trao đổi với PV, ông Nguyễn Văn Huyện cho biết, ông đã yêu cầu các Cục, Vụ của Tổng cục phối hợp với các Sở GTVT địa phương rà soát cho thay hết các biển báo từ 20-25km/h bằng biển 40 km/h trên toàn quốc.
Đối với các trường hợp là đường miền núi hoặc các tuyến đường đặc biệt thì yêu cầu các Sở GTVT báo cáo để Tổng cục xem xét lắp biển báo cho phù hợp.
“Trừ những tuyến đường đặc biệt như thuộc công trường đang thi công phải cắm biển 20 - 30km/h, còn các tuyến đường bình thường lắp biển báo dưới 40km sẽ cho bỏ hết.
Đối với vùng đèo núi nguy hiểm sẽ cho lắp thêm biển cảnh báo để người tham gia giao thông làm chủ tình thế khi đi trên đường”, ông Huyện nói.
Dẫn chứng cho thực tế biển báo bất hợp lý hiện nay, ông Huyện cho biết, đã xác định được tình trạng này tồn tại ở một số tuyến đường tại các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa... Thậm chí, ngay tại Hà Nội tuyến đường cao tốc trên cao vẫn có đoạn lắp biển báo 35 km/h không hợp lý, sẽ cho thay biển báo mới cho phù hợp.
Ngoài ra tại một số tuyến có biển báo vận tốc 50km/h quá dài cũng sẽ được nghiên cứu cắm biển lên 60km/h.
Đối với các biển báo trọng tải cầu, ông Huyện cũng cho biết, sẽ rà soát tất cả các cầu trên các tuyến đường Quốc lộ cũng như tỉnh lộ ngay trong tháng 6 này, rồi cắm biển tải trọng phù hợp để người dân và DN được biết, yên tâm lưu thông khi qua cầu.
» Bộ trưởng Thăng lên tiếng về tin Nhật dừng cấp vốn ODA cho VN
» Đường xấu dừng thu phí: Chờ Bộ trưởng Thăng hành động
» Vì sao Bộ trưởng Thăng thay 'tướng' ngành đường sắt?
Theo VNN
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã chỉ đạo Tổng cục trưởng Tổng Cục đường bộ VN Nguyễn Văn Huyện tại cuộc họp Ban thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia về tình hình trật tự ATGT trong 5 tháng đầu năm.
 |
| Nhiều biển báo bất hợp lý đang đánh “bẫy” người đi đường - Ảnh minh họa: internet |
Đặc biệt, Bộ trưởng Thăng yêu cầu Tổng cục đường bộ cần rà soát lại tải trọng của cầu sao cho hợp lý, tránh tình trạng cầu xe trọng tải lớn vẫn đi qua nhưng chỉ cắm biển cho chở trọng tải quá thấp.
“Tổng cục đường bộ phải cho kiểm định lại xem cầu trọng tải được bao nhiêu tấn thì cho phép xe chở trọng tải phù hợp, chứ không thể để tình trạng cầu xe 100 tấn vẫn đi, nhưng cắm biển báo chỉ có 10 tấn. Rất vô lý!”, Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh.
Xung quanh chỉ đạo của Bộ trưởng GTVT, trao đổi với PV, ông Nguyễn Văn Huyện cho biết, ông đã yêu cầu các Cục, Vụ của Tổng cục phối hợp với các Sở GTVT địa phương rà soát cho thay hết các biển báo từ 20-25km/h bằng biển 40 km/h trên toàn quốc.
Đối với các trường hợp là đường miền núi hoặc các tuyến đường đặc biệt thì yêu cầu các Sở GTVT báo cáo để Tổng cục xem xét lắp biển báo cho phù hợp.
“Trừ những tuyến đường đặc biệt như thuộc công trường đang thi công phải cắm biển 20 - 30km/h, còn các tuyến đường bình thường lắp biển báo dưới 40km sẽ cho bỏ hết.
Đối với vùng đèo núi nguy hiểm sẽ cho lắp thêm biển cảnh báo để người tham gia giao thông làm chủ tình thế khi đi trên đường”, ông Huyện nói.
Dẫn chứng cho thực tế biển báo bất hợp lý hiện nay, ông Huyện cho biết, đã xác định được tình trạng này tồn tại ở một số tuyến đường tại các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa... Thậm chí, ngay tại Hà Nội tuyến đường cao tốc trên cao vẫn có đoạn lắp biển báo 35 km/h không hợp lý, sẽ cho thay biển báo mới cho phù hợp.
Ngoài ra tại một số tuyến có biển báo vận tốc 50km/h quá dài cũng sẽ được nghiên cứu cắm biển lên 60km/h.
Đối với các biển báo trọng tải cầu, ông Huyện cũng cho biết, sẽ rà soát tất cả các cầu trên các tuyến đường Quốc lộ cũng như tỉnh lộ ngay trong tháng 6 này, rồi cắm biển tải trọng phù hợp để người dân và DN được biết, yên tâm lưu thông khi qua cầu.
» Bộ trưởng Thăng lên tiếng về tin Nhật dừng cấp vốn ODA cho VN
» Đường xấu dừng thu phí: Chờ Bộ trưởng Thăng hành động
» Vì sao Bộ trưởng Thăng thay 'tướng' ngành đường sắt?
Theo VNN
Bình luận