Thông tin về con thuyền cổ mà người dân trục vớt được dưới đáy sông Đuống đoạn chạy qua khu lăng mộ Kinh Dương Vương dù đã xảy ra ngót ngét trên nửa năm nhưng những lời đồn đại về con thuyền ấy vẫn không ngớt.
Thôn Á Lữ, xã Đại Đồng Thành, huyện Thuận Thành (Bắc Ninh) nằm bên bờ sông Đuống hiền hòa quanh năm chở phù sa cho vụ mùa tốt tươi. Đứng trên triền đê xa xa nhìn về phía khu lăng mộ Kinh Dương Vương toàn một màu xanh mướt. Những cây cổ thụ cao vút trời xõa tán che kín cả một vùng.
Bà Nguyễn Thị Vân, một người dân nói với chúng tôi đầy tự hào, thành kính và như có phần am hiểu: "Vùng đất này linh thiêng lắm. Nơi đây là kho tàng văn hóa một thời hưng thịnh", nhìn những cổ vật ngày ngày người dân nhặt được ở bên bờ sông Đuống hay ở các ruộng ngô là biết liền". Để minh chứng cho những gì mình nói là sự thật. Bà Vân dẫn chứng cho chúng tôi về một sự kiện lạ và đặc biệt gần đây từ trước tới nay mà chính mắt bà thấy, tai bà nghe.
Vào những ngày cuối tháng 1 năm 2012, dân hút cát săn lùng sắt thép trên sông Đuống ngay trước vực đền Kinh Dương Vương và bất ngờ phát hiện được một vật thể lạ, to và rất nặng dưới lòng sông nhưng không có cách nào vớt chúng lên được. Mấy ngày sau, người dân lại thấy thuyền, người neo đậu ở khu vực cũ để bắt đầu hành trình trục vớt, săn lùng cổ vật.
Có đến cả chục người, những tay thợ lặn trên xà lan, họ trang bị áo lặn, vòi dưỡng khí rồi lần lượt từng người một lao mình xuống đáy sông mất hút. Cứ phải đến độ 30 phút một lần, chủ thuyền lại giật giật chiếc dây thừng to và chắc dùng để "kết nối" với người thợ lặn.
Phải ì ạch, vật lộn với dòng nước xoáy sâu, mất hơn 4 giờ đồng hồ, đám thợ lặn và chủ thuyền dùng dây cáp, móc sắt, dây thừng và các phương tiện như cẩu, kéo mới lôi được cổ vật từ dưới lòng sông lên. Đó là hai chiếc thuyền độc mộc cổ có hình thù rất lạ kỳ chưa ai từng bắt gặp, chúng úp vào nhau nhưng một chiếc đã bị vỡ vụn khi chưa đưa lên khỏi mặt nước.
Người có "duyên" với thuyền cổ
Đó là ông Lê Thành Nghị, hiện giảng dạy bộ môn Công nghệ tại Trường THPT Thuận Thành II (Bắc Ninh). Đến nay, ông Nghị đã gắn bó 25 năm với "nghề" sưu tầm đồ cổ, là thành viên trong Hội cổ vật Kinh Bắc.
Ông Nghị kể về cơ duyên sưu tầm được thuyền cổ: Vớt được thuyền cổ, chủ xà lan gọi điện đến những người chuyên chơi đồ cổ có tiếng ở Bắc Ninh. Được biết, khi đó rất nhiều tay chơi đồ cổ thuộc hạng đại gia "máu me" đến xem. Có người còn "đấu giá" đến cả trăm triệu nhưng cuối cùng cũng chẳng ai mua. Nguyên nhân, theo ông Nghị thì đây là con thuyền độc mộc có chất liệu bằng gỗ, họ không hiểu được giá trị văn hóa và giá trị lịch sử nên việc từ chối mua con thuyền cổ này cũng dễ hiểu.
Một số điện thoại lạ gọi vào số máy ông Nghị, lúc đó ông Nghị đang ở miền Nam. Khi được họ giới thiệu qua về chiếc thuyền cổ, ngay lập tức ông Nghị trao đổi với ông Nguyễn Đăng Vông vốn là nghệ nhân gốm Luy Lâu nổi tiếng, cũng là nhà sưu tầm và khôi phục cổ vật để tìm cách mua bằng được con thuyền này. Nếu chậm chân, sợ thuyền rơi vào người ít hiểu biết không may lại làm hỏng nó đi.
Thế là họ phải bỏ tiền ra mua thuyền, lên phương án kéo chiếc thuyền về bến Hồ. Thuyền được cẩu lên hai chiếc xe cải tiến, chằng dây và buộc lại rất cẩn thận rồi thuê người vận chuyển nó về cất giữ tại "kho" chứa đồ cổ của nhà ông Lê Thành Nghị ở thị trấn Thuận Thành.
Ông Nghị cao hứng nói: "Dân sưu tầm đồ cổ như chúng tôi thường có một linh cảm rất tốt. Lúc nghe thông tin về con thuyền cổ, tôi đã nói với chủ trục vớt là chỉ có những người như chúng tôi mới dám mua con thuyền này". Tôi gặng hỏi về giá con thuyền mà ông Nghị đã mua thì nhận được câu trả lời từ chối khéo "giá vô cùng lắm. Có mê chơi đồ cổ mới biết được. Dân chơi đồ cổ thường "kiêng kị" khi có ai đó hỏi giá".
Sau khi thuyền độc mộc cổ nằm yên vị tại nhà ông Nghị thì đã có rất nhiều nhà nghiên cứu đến để tìm hiểu về con thuyền. Theo số liệu ông Nghị cung cấp qua đo đạc, con thuyền có chiều dài 9,7m, chiều ngang chỗ phình ra rộng nhất ở gần giữa con thuyền là 0,86m. Hai bên thuyền là những cặp mấu nhô ra đối xứng giữa hai mạn thuyền. Điều này cho thấy, đủ chỗ cho 10 người trên thuyền.
Điều kì lạ nhất là dọc hai bên mép mạn thuyền, người xưa đã đục mỗi bên 44 cái lỗ để xỏ dây và cái lỗ thứ 89 thì nằm ngay chính mũi. Có người bảo đây là các lỗ để buộc dây cho mái chèo nhưng thực tế cho thấy không phải vậy. Theo những gì mà cánh thợ lặn kể lại thì các lỗ ấy tạo ra nhằm để buộc hai con thuyền lại với nhau bằng thứ dây giống lá dừa.
Thuyền được làm từ một cây gỗ lớn, theo phỏng đoán của rất nhiều chuyên gia nghiên cứu thì có thể đó là gỗ sưa hoặc gỗ cây bách vàng thì mới có thể tồn tại ở dưới lòng sông lâu như vậy được. Quan sát kỹ, giả định người làm nên chiếc thuyền đã dùng rìu, các vật cứng sắc nhọn nên các vết đẽo còn để lại trên thân và lòng thuyền rất rõ, tạo nên một con thuyền hình dạng thủy động học.
Ông cha ta ngày xưa rất thông minh, bằng kinh nghiệm sông nước đã chế tác ra con thuyền giản được sức cản của dòng nước và rất ổn định trên mặt nước. Nó có thể vượt dòng nước sâu xoáy và dễ dàng quay ngược lại khi cần gấp. Tổng hợp những đặc tính trên, có thể đánh giá đây là một con thuyền rất độc đáo.
Vì sao hai con thuyền lại buộc úp vào nhau và được nhấn chìm dưới đáy sông ở một vị trí là khúc sông trước cửa đền Kinh Dương Vương chiếu tiếp đến lăng Sỹ Nhiếp ở hướng sau đền. Rất có thể đây là một nghi thức trấn yểm quan trọng? Đây có phải là một cách chọn gửi văn minh kĩ thuật và trình độ chinh phục sông nước tổ tiên ta thời dựng nước dưới đáy sông sâu để con cháu nghìn năm sau còn biết được?
Những chuyện đồn đoán sau khi trục vớt
Trở lại câu chuyện với những người vớt được thuyền cổ. Ngược xuôi để cố tìm cho ra tung tích những người thợ lặn, chủ xà lan trực tiếp vớt con thuyền cổ dưới lòng sông lên nhưng đều bặt vô âm tín. Manh mối duy nhất mà ông Nghị cung cấp thì những chủ xà lan là người ở làng Tử Lê nằm ngay bên dòng Đuống.
Còn những người lặn thuyền cổ hôm đó là thợ lặn chuyên nghiệp đến từ Cẩm Phả (Quảng Ninh). Qua điện thoại, ông Nghị gọi cho một số thợ lặn ở Cẩm Phả thì nghe họ bảo rằng: "Sau vụ đó, mọi người sợ phát khiếp, giờ có còn ai theo nghề nữa đâu.
Một số anh em bỏ nhà đi làm ăn xa. Người thì ốm đau triền miên..". Ngược triền đê từ đền Kinh Dương Vương quay sang làng Tử Lê hỏi thăm chủ xà lan từng vớt thuyền cổ thì đều nhận được những câu trả lời tương tự "bọn họ nghỉ làm cái nghề này rồi nhưng không rõ nguyên do (nghề hút cát - PV)".
Một số chủ bãi cát kể, cũng không biết rõ vì sao chủ xà lan kia lại bỏ nghề, trong khi nghề hút cát ven suông Đuống đang "hái" ra tiền, nhiều người muốn "xí phần" cũng chẳng được. Chứng kiến câu chuyện của những tay thợ lặn và chủ xà lan, nhiều người dân rỉ tai nhau không biết đó là sự trùng lặp ngẫu nhiên hay là sự trừng phạt vì họ đã xâm phạm đến lãnh địa và "báu vật" vua chúa ngày xưa.
Dân hút cát cho biết thêm, khu vực trước cửa đền Kinh Dương Vương có nhiều vực nước xoáy sâu phải đến độ hơn 20 m. Cứ sau mỗi trận mưa lớn, cát lại tập trung dồn về đó, vị trí này cát rất nhiều. Đã nhiều lần họ cho thuyền, máy hút đến nhưng đều gặp tai nạn, khi thì ống hút mắc vào ngầm đá không lôi lên được. Có mấy tàu hút cát đã bị bục, thủng và đắm ở đó mấy phen khiến chủ tàu hú vía.
Thôn Á Lữ, xã Đại Đồng Thành, huyện Thuận Thành (Bắc Ninh) nằm bên bờ sông Đuống hiền hòa quanh năm chở phù sa cho vụ mùa tốt tươi. Đứng trên triền đê xa xa nhìn về phía khu lăng mộ Kinh Dương Vương toàn một màu xanh mướt. Những cây cổ thụ cao vút trời xõa tán che kín cả một vùng.
Bà Nguyễn Thị Vân, một người dân nói với chúng tôi đầy tự hào, thành kính và như có phần am hiểu: "Vùng đất này linh thiêng lắm. Nơi đây là kho tàng văn hóa một thời hưng thịnh", nhìn những cổ vật ngày ngày người dân nhặt được ở bên bờ sông Đuống hay ở các ruộng ngô là biết liền". Để minh chứng cho những gì mình nói là sự thật. Bà Vân dẫn chứng cho chúng tôi về một sự kiện lạ và đặc biệt gần đây từ trước tới nay mà chính mắt bà thấy, tai bà nghe.
 |
| Ông Nghị bên con thuyền cổ. |
Vào những ngày cuối tháng 1 năm 2012, dân hút cát săn lùng sắt thép trên sông Đuống ngay trước vực đền Kinh Dương Vương và bất ngờ phát hiện được một vật thể lạ, to và rất nặng dưới lòng sông nhưng không có cách nào vớt chúng lên được. Mấy ngày sau, người dân lại thấy thuyền, người neo đậu ở khu vực cũ để bắt đầu hành trình trục vớt, săn lùng cổ vật.
Có đến cả chục người, những tay thợ lặn trên xà lan, họ trang bị áo lặn, vòi dưỡng khí rồi lần lượt từng người một lao mình xuống đáy sông mất hút. Cứ phải đến độ 30 phút một lần, chủ thuyền lại giật giật chiếc dây thừng to và chắc dùng để "kết nối" với người thợ lặn.
Phải ì ạch, vật lộn với dòng nước xoáy sâu, mất hơn 4 giờ đồng hồ, đám thợ lặn và chủ thuyền dùng dây cáp, móc sắt, dây thừng và các phương tiện như cẩu, kéo mới lôi được cổ vật từ dưới lòng sông lên. Đó là hai chiếc thuyền độc mộc cổ có hình thù rất lạ kỳ chưa ai từng bắt gặp, chúng úp vào nhau nhưng một chiếc đã bị vỡ vụn khi chưa đưa lên khỏi mặt nước.
Người có "duyên" với thuyền cổ
Đó là ông Lê Thành Nghị, hiện giảng dạy bộ môn Công nghệ tại Trường THPT Thuận Thành II (Bắc Ninh). Đến nay, ông Nghị đã gắn bó 25 năm với "nghề" sưu tầm đồ cổ, là thành viên trong Hội cổ vật Kinh Bắc.
Ông Nghị kể về cơ duyên sưu tầm được thuyền cổ: Vớt được thuyền cổ, chủ xà lan gọi điện đến những người chuyên chơi đồ cổ có tiếng ở Bắc Ninh. Được biết, khi đó rất nhiều tay chơi đồ cổ thuộc hạng đại gia "máu me" đến xem. Có người còn "đấu giá" đến cả trăm triệu nhưng cuối cùng cũng chẳng ai mua. Nguyên nhân, theo ông Nghị thì đây là con thuyền độc mộc có chất liệu bằng gỗ, họ không hiểu được giá trị văn hóa và giá trị lịch sử nên việc từ chối mua con thuyền cổ này cũng dễ hiểu.
 |
| Khu lăng mộ Kinh Dương Vương. |
Một số điện thoại lạ gọi vào số máy ông Nghị, lúc đó ông Nghị đang ở miền Nam. Khi được họ giới thiệu qua về chiếc thuyền cổ, ngay lập tức ông Nghị trao đổi với ông Nguyễn Đăng Vông vốn là nghệ nhân gốm Luy Lâu nổi tiếng, cũng là nhà sưu tầm và khôi phục cổ vật để tìm cách mua bằng được con thuyền này. Nếu chậm chân, sợ thuyền rơi vào người ít hiểu biết không may lại làm hỏng nó đi.
Thế là họ phải bỏ tiền ra mua thuyền, lên phương án kéo chiếc thuyền về bến Hồ. Thuyền được cẩu lên hai chiếc xe cải tiến, chằng dây và buộc lại rất cẩn thận rồi thuê người vận chuyển nó về cất giữ tại "kho" chứa đồ cổ của nhà ông Lê Thành Nghị ở thị trấn Thuận Thành.
Ông Nghị cao hứng nói: "Dân sưu tầm đồ cổ như chúng tôi thường có một linh cảm rất tốt. Lúc nghe thông tin về con thuyền cổ, tôi đã nói với chủ trục vớt là chỉ có những người như chúng tôi mới dám mua con thuyền này". Tôi gặng hỏi về giá con thuyền mà ông Nghị đã mua thì nhận được câu trả lời từ chối khéo "giá vô cùng lắm. Có mê chơi đồ cổ mới biết được. Dân chơi đồ cổ thường "kiêng kị" khi có ai đó hỏi giá".
Sau khi thuyền độc mộc cổ nằm yên vị tại nhà ông Nghị thì đã có rất nhiều nhà nghiên cứu đến để tìm hiểu về con thuyền. Theo số liệu ông Nghị cung cấp qua đo đạc, con thuyền có chiều dài 9,7m, chiều ngang chỗ phình ra rộng nhất ở gần giữa con thuyền là 0,86m. Hai bên thuyền là những cặp mấu nhô ra đối xứng giữa hai mạn thuyền. Điều này cho thấy, đủ chỗ cho 10 người trên thuyền.
Điều kì lạ nhất là dọc hai bên mép mạn thuyền, người xưa đã đục mỗi bên 44 cái lỗ để xỏ dây và cái lỗ thứ 89 thì nằm ngay chính mũi. Có người bảo đây là các lỗ để buộc dây cho mái chèo nhưng thực tế cho thấy không phải vậy. Theo những gì mà cánh thợ lặn kể lại thì các lỗ ấy tạo ra nhằm để buộc hai con thuyền lại với nhau bằng thứ dây giống lá dừa.
Thuyền được làm từ một cây gỗ lớn, theo phỏng đoán của rất nhiều chuyên gia nghiên cứu thì có thể đó là gỗ sưa hoặc gỗ cây bách vàng thì mới có thể tồn tại ở dưới lòng sông lâu như vậy được. Quan sát kỹ, giả định người làm nên chiếc thuyền đã dùng rìu, các vật cứng sắc nhọn nên các vết đẽo còn để lại trên thân và lòng thuyền rất rõ, tạo nên một con thuyền hình dạng thủy động học.
Ông cha ta ngày xưa rất thông minh, bằng kinh nghiệm sông nước đã chế tác ra con thuyền giản được sức cản của dòng nước và rất ổn định trên mặt nước. Nó có thể vượt dòng nước sâu xoáy và dễ dàng quay ngược lại khi cần gấp. Tổng hợp những đặc tính trên, có thể đánh giá đây là một con thuyền rất độc đáo.
Vì sao hai con thuyền lại buộc úp vào nhau và được nhấn chìm dưới đáy sông ở một vị trí là khúc sông trước cửa đền Kinh Dương Vương chiếu tiếp đến lăng Sỹ Nhiếp ở hướng sau đền. Rất có thể đây là một nghi thức trấn yểm quan trọng? Đây có phải là một cách chọn gửi văn minh kĩ thuật và trình độ chinh phục sông nước tổ tiên ta thời dựng nước dưới đáy sông sâu để con cháu nghìn năm sau còn biết được?
Những chuyện đồn đoán sau khi trục vớt
Trở lại câu chuyện với những người vớt được thuyền cổ. Ngược xuôi để cố tìm cho ra tung tích những người thợ lặn, chủ xà lan trực tiếp vớt con thuyền cổ dưới lòng sông lên nhưng đều bặt vô âm tín. Manh mối duy nhất mà ông Nghị cung cấp thì những chủ xà lan là người ở làng Tử Lê nằm ngay bên dòng Đuống.
Còn những người lặn thuyền cổ hôm đó là thợ lặn chuyên nghiệp đến từ Cẩm Phả (Quảng Ninh). Qua điện thoại, ông Nghị gọi cho một số thợ lặn ở Cẩm Phả thì nghe họ bảo rằng: "Sau vụ đó, mọi người sợ phát khiếp, giờ có còn ai theo nghề nữa đâu.
Một số anh em bỏ nhà đi làm ăn xa. Người thì ốm đau triền miên..". Ngược triền đê từ đền Kinh Dương Vương quay sang làng Tử Lê hỏi thăm chủ xà lan từng vớt thuyền cổ thì đều nhận được những câu trả lời tương tự "bọn họ nghỉ làm cái nghề này rồi nhưng không rõ nguyên do (nghề hút cát - PV)".
Một số chủ bãi cát kể, cũng không biết rõ vì sao chủ xà lan kia lại bỏ nghề, trong khi nghề hút cát ven suông Đuống đang "hái" ra tiền, nhiều người muốn "xí phần" cũng chẳng được. Chứng kiến câu chuyện của những tay thợ lặn và chủ xà lan, nhiều người dân rỉ tai nhau không biết đó là sự trùng lặp ngẫu nhiên hay là sự trừng phạt vì họ đã xâm phạm đến lãnh địa và "báu vật" vua chúa ngày xưa.
Dân hút cát cho biết thêm, khu vực trước cửa đền Kinh Dương Vương có nhiều vực nước xoáy sâu phải đến độ hơn 20 m. Cứ sau mỗi trận mưa lớn, cát lại tập trung dồn về đó, vị trí này cát rất nhiều. Đã nhiều lần họ cho thuyền, máy hút đến nhưng đều gặp tai nạn, khi thì ống hút mắc vào ngầm đá không lôi lên được. Có mấy tàu hút cát đã bị bục, thủng và đắm ở đó mấy phen khiến chủ tàu hú vía.
Theo Nhung Lê – GĐ&XH
Bình luận