Ngày 5/10/2016, Hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Kinh tế Á – Âu với các quốc gia thành viên (gồm Liên bang Nga, Cộng hòa Belarus, Cộng hòa Kazakhstan, Cộng hòa Armenia và Cộng hòa Kyrgyzstan) bắt đầu có hiệu lực.
Một trong những nội dung quan trong nhất của Hiệp định này là giảm thuế ô tô nhập khẩu về Việt Nam xuống 0%. Chính vì vậy, rất nhiều người Việt chờ đợi sự trở lại của những mẫu xe huyền thoại như: Lada, Volga, Saratov...
Tuy nhiên, cho tới thời điểm hiện tại, các mẫu xe Nga vẫn "im hơi nặng tiếng" trên thị trường. Ngoài các mẫu xe tải hạng nặng của Kamaz, thì các mẫu xe thương mại của UAZ vẫn là cái tên quen thuộc của thị trường.
UAZ Hunter
UAZ Hunter mang vẻ đẹp "huyền thoại" của mẫu 469 được sản xuất vào những năm 1971 và kéo dài đến hết thời kỳ bao cấp. Đây là dòng xe thương mại của LB Nga đang được thị trường Việt Nam đón nhận. Tuy nhiên, chính vẻ đẹp "hoài cổ" của Hunter cũng là điểm hạn chế khiến chúng không có đòn bẩy trên thị trường.
UAZ Hunter cũng được trang bị không gian nội thất 5 chỗ ngồi. Các số đo cơ bản của UAZ Hunter bao gồm chiều dài tổng thể 4.100 mm, rộng 1.730 mm, cao 2.025 mm, chiều dài cơ sở 2.380 mm và chiều cao gầm 210 mm. (Ảnh: Việt Vũ)
Về bản trang bị, UAZ Hunter chia làm 3 là Classic, Victory Series và Trophy. Bản thấp nhất Classic được trang bị hộp số Hyundai Dymos, thân vỏ toàn toàn bằng kim loại, vành hợp kim 16 inch và sơn ánh kim.
Trong khi đó, bản Victory Series có thêm họa tiết trang trí riêng trên thân, màu sơn Khaki, đĩa phanh màu đen, lốp Contyre Expedition và gói phụ kiện đặc biệt. Cao cấp nhất là bản Trophy với màu sơn nâu-xám ánh kim, lốp Contyre Expedition đặc biệt và vành hợp kim nhẹ 16 inch riêng.
Thiết phần đầu của UAZ Hunter với bộ lưới tản nhiệt chia làm hai tầng cân đối, cặp đèn pha và đèn xi-nhan dạng bo tròn đối xứng hai bên đặc trưng truyền thống của UAZ.
1 mẫu UAZ Hunter được trang bị rất nhiều phụ kiện, xứng danh là mẫu off-road số 1.
Mới đây, đơn vị nhập khẩu các mẫu UAZ đã ra mắt phiên bản Hunter máy dầu diesel bên cạnh loại động cơ xăng 2.7L. Phiên bản Hunter sử dụng động cơ diesel tại Việt Nam được hãng xe hãng UAZ cung cấp là 2.2 lít, sử dụng công nghệ vòi phun Common Rail giảm độ ồn và nhiều phụ tùng của hãng Bosch, công suất 114 mã lực, có thể đạt tốc độ tối đa 130 km/h.
Kết hợp với động cơ này là hộp số sàn 5 tốc độ, bên cạnh đó, hộp số phụ sẵn sàng giúp người lái off-road với chế độ cài cầu 4H, 4L. Theo nhà sản xuất công bố, xe tiêu thụ nhiên liệu khoảng 9,5 lít/100km trong điều kiện đường hỗn hợp.
UAZ Hunter không trang bị túi khí, chỉ có dây đai an toàn cho hàng ghế trước và sau. Hệ thống treo trước lò xo, hệ thống treo sau với nhíp 3 lá, cụm bánh trước của xe dùng phanh đĩa và sau là phanh tang trống.
Hiện tại, UAZ Việt Nam sẽ chính thức phân phối 2 bản máy dầu gồm Hunter mui mềm, Hunter Classic. Giá bán sẽ có ngay sau khi xe hoàn thành thủ tục đăng kiểm khí thải, dự kiến sẽ dưới 500 triệu đồng và thay đổi dựa theo sự khác biệt của từng phiên bản.
UAZ Pick-up
UAZ Pick-up được mệnh danh là "xe bán tải có giá bán rẻ nhất tại Việt Nam". Hiện tại, đơn vị đưa ra mức giá cho Pick-up là 650 triệu đồng. Về thiết kế, các chi tiết của mẫu pickup khá đơn giản, lưới tản nhiệt tích hợp logo đặc trưng UAZ, đèn LED ban ngày.
Khác với những mẫu bán tải ở Việt Nam, UAZ Pickup bố trí 2 nắp bình xăng ở hai bên hông, giúp đổ xăng linh hoạt. Vành 16 inch kết hợp với lốp trước 225/75 và lốp sau 235/70.
UAZ Pick-up được mệnh danh là "xe bán tải có giá bán rẻ nhất tại Việt Nam". Hiện tại, đơn vị đưa ra mức giá cho Pick-up là 650 triệu đồng.
Nội thất với ghế nỉ, những chi tiết nhựa để trang trí. Vô-lăng 4 chấu, màn hình cảm ứng 7 inch cho hệ thống thông tin giải trí trên bảng điều khiển trung tâm, hỗ trợ kết nối Bluetooth, AUX, khe đọc thẻ nhớ Micro SD, GPS, hệ thống dẫn đường.
Hệ thống điều hòa tự động. Camera lùi. Tuy nhiên chiếc bán tải của Nga không trang bị khe cắm USB.
UAZ Pickup về Việt Nam thuộc phiên bản Limited, trang bị động cơ diesel ZMZ-51432 dung tích 2,2 lít, công suất 113 mã lực tại vòng tua máy 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 270 Nm từ 1.800 đến 2.800 vòng/phút. Hộp số sàn 5 cấp kết hợp hệ dẫn động 2 cầu 4x4.
Theo công bố nhà sản xuất, UAZ Pickup có tốc độ tối đa 135 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 10 lít/100 km đường hỗn hợp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
UAZ Patriot
Mẫu xe cuối cùng của UAZ đang hiện tại Việt Nam là mẫu SUV Patriot. Giống với người anh em Pick-up, dòng SUV của UAZ sở hữu khung gần cao, thoáng.
Nhìn tổng quan, thiết kế của Pitriot khá đơn giản với lưới tản nhiệt đặc trưng UAZ, phần đuôi thiết kế khá đơn giản, trong khi hai bên thân tạo đường gân khỏe khoắn. Xe dài 4.785 mm, rộng 1.900 mm và cao 2.110 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 2.760 mm, khoảng sáng gầm 210 mm.
Xe dài 4.785 mm, rộng 1.900 mm và cao 2.110 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 2.760 mm, khoảng sáng gầm 210 mm.
Nội thất thiết kế đơn giản, sử dụng nguyên vật liệu chủ yếu bằng nhựa. Điểm khác biệt duy nhất nằm ở màn hình cảm ứng trên, nơi trên mẫu SUV chỉ trang bị màn hình TFT. Ghế nỉ, vô-lăng ốp nhựa.
Xe sử dụng động cơ diesel ZMZ-51432 dung tích 2,2 lít, công suất 113 mã lực tại vòng tua máy 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 270 Nm từ 1.800 đến 2.800 vòng/phút.
Xe sử dụng động cơ diesel ZMZ-51432 dung tích 2,2 lít, công suất 113 mã lực tại vòng tua máy 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 270 Nm từ 1.800 đến 2.800 vòng/phút. Hộp số sàn 5 cấp kết hợp hệ dẫn động 2 cầu 4x4. Theo công bố nhà sản xuất, UAZ Pickup có tốc độ tối đa 135 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 9,5 lít/100 km đường hỗn hợp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Video: Màn đỗ xe siêu đẳng của tài xế Nga
Bình luận