Theo thông báo của Toyota Việt Nam (TMV), vào cuối tháng 4, hãng xe Nhật Bản sẽ giới thiệu mẫu ô tô mới tại thị trường trong nước. Hiện tại, TMV chưa tiết lộ mẫu xe nào sẽ được giới thiệu trong khoảng thời gian này.
Tuy nhiên, nhiều khả năng TMV sẽ giới thiệu mẫu sedan hạng D - Camry trong lần ra mắt lần này. Mẫu xe này hiện cũng đã có mặt tại Việt Nam từ đầu tháng 3 và đã có hình ảnh thực tế lan truyền trên mạng xã hội. Lô xe đầu tiên gồm 200 chiếc cũng đã xuất hiện tại TP.HCM.
![toyota-camry-2019-manh-me-hon-voi-goi-do-trd-sportivo](https://cdn-i.vtcnews.vn/files/ngoctu/2019/03/31/toyota-camry-2019-manh-me-hon-voi-goi-do-trd-sportivo-2059272.jpg)
Toyota Camry 2019 tại Thái Lan.
Ở thế hệ 2019, Toyota Camry sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước như thế hệ tiền nhiệm. Tại thị trường Thái Lan, Camry 2019 có 4 phiên bản là 2.0G AT, 2.5G AT, 2.5 HV AT và 2.5 HV Premium AT. Giá khởi điểm từ 43.600 USD cho đến 54.300 USD (khoảng 1 - 1,25 tỷ đồng).
Về động cơ, Toyota Camry 2.0G AT được trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.0L cho công suất 167 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 199 Nm tại 4.600 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Bản 2.5G AT cao cấp hơn sử dụng động cơ dung tích 2.5L, công nghệ van biến thiên VVT-iE cho công suất 209 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 250 Nm tại 5.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Hai phiên bản cao cấp nhất sở hữu hệ truyền động hybrid, gồm động cơ xăng 4 xy-lanh 2.5L cho công suất 178 mã lực tại 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn 221 Nm tại 3.600-5.200 vòng/phút. Đi kèm là một động cơ điện công suất 120 mã lực và mô-men xoắn 202 Nm, nhưng tổng công suất chỉ ở mức 211 mã lực do hai loại động cơ cho ra công suất tối đa ở những thời điểm khác nhau.
Công nghệ Toyota Hybrid System II bao gồm hộp số vô cấp E-CVT và một bộ pin nằm dưới ghế sau, giúp trọng tâm xe thấp hơn mà không ảnh hưởng tới khoang chứa đồ, dung tích bình nhiên liệu giảm 10% so với bản thấp cấp hơn.
Thế hệ 2019 được thay đổi mạnh về thiết kế, Camry 2019 phát triển dựa trên nền tảng Toyota New Global Architecture (TNGA), cho chiều dài cơ sở dài hơn 50 mm, chiều dài tổng thể hơn 35 mm, rộng hơn 15 mm và ngắn hơn 25 mm.
Không gian nội thất bên trong Toyota Camry 2019 nổi bật với một số trang bị như điều hòa tự động hai vùng tiêu chuẩn, bản cao cấp nhất 3 vùng độc lập. Hãng xe Nhật cung cấp đến 3 màn hình bên trong cabin, gồm màn hình 10 inch hiển thị trên kính lái HUD, màn hình 7 inch ở cụm đồng hồ và màn hình trung tâm dạng cảm ứng 8 inch.
Hệ thống giải trí T-Connect Telematics kết nối người dùng ô tô. Hệ thống âm thanh JBL 9 loa. Sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, nhiều cổng sạc USB, ghế lái có khả năng chỉnh điện 8 hướng, toàn bộ ghế bọc da cao cấp. Hàng ghế sau thiết kế đơn giản, phiên bản cao cấp nhất được trang bị cụm điều khiển dạng cảm ứng tích hợp ở bệ tỳ tay như trên những mẫu xe sang.
Ngoài Toyota Camry, một mẫu xe khác cũng đang được người tiêu dùng Việt Nam chờ đợi là Toyota Fortuner. Một số thông tin rò rỉ cho thấy, trái ngược với Camry, Toyota Fortuner sẽ được lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu từ Indonesia như trước.
Bình luận