
3 mẫu ô tô rẻ bất ngờ đang được người Việt chờ đợi năm 2018
Honda Jazz, Toyota Wigo và Suzuki Celerio là những mẫu ô tô thuộc phân khúc giá dao động khoảng 300 triệu đồng đang được rất nhiều người tiêu dùng Việt Nam chờ đợi vào năm tới.

Honda Jazz, Toyota Wigo và Suzuki Celerio là những mẫu ô tô thuộc phân khúc giá dao động khoảng 300 triệu đồng đang được rất nhiều người tiêu dùng Việt Nam chờ đợi vào năm tới.

Chỉ trong vòng 2 tháng, các hãng xe đều đã giới thiệu các mẫu xe mới của mình, trong đó có Honda CR-V 5+2, Mazda CX-5 2018, Camry 2017, Toyota Hilux,...

Thị trường ô tô tháng 10 chứng kiến cuộc đua giảm giá của các mẫu SUV, nhiều chuyên gia nhận định, các mẫu SUV ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam.

Chỉ có hơn 1.000 chiếc trong kho, song, Honda Việt Nam đã mạnh tay giảm giá mẫu CR-V thấp hơn giá đề xuất tới 300 triệu đồng.

Tưởng mua được xe CR-V với giá hời, một khách hàng tại Hà Nội phải đi vay ngân hàng, nhưng xe thì không được giao, anh này còn phải đi trả lãi hàng tháng.

Một khách hàng tại Hà Nội cho biết, sau gần 2 tuần đặt cọc mua CR-V với giá thấp kỷ lục, đại lý Honda Long Biên thông báo đã hết xe phiên bản cũ và sẽ bán CR-V phiên bản mới với giá 930 triệu đồng?

Với giá bán mà các đại lý đưa ra thấp hơn 300 triệu đồng so với giá đề xuất của hãng, Honda CR-V đã hâm nóng thị trường ô tô Việt Nam dịp tháng 7 (Âm lịch), tuy nhiên, chưa đầy 1 tuần, chương trình này đã để lộ ra nhiều bất cập.

Chưa bao giờ cuộc đua giảm giá ô tô diễn ra sôi động ngay giữa tháng “cô hồn” - thời điểm kiêng cữ mua bán, động thổ của người Việt...

Chương trình khuyến mãi nhằm xả hàng tồn từ Honda trở thành cuộc loạn giá bởi các đại lý tạo giá "ảo".

Tthị trường ô tô Việt Nam vẫn đang xôn xao việc mẫuHonda CR-V được nhiều đại lý (Head) thông báo giá bán thấp kỷ lục, tuy nhiên, nhiều khách hàng phản ánh, đây chỉ là chiêu trò kinh doanh của các đại lý mà thôi.

Người tiêu dùng đang xôn xao khi giá xe CR-V đang được niêm yết với mức giá thấp kỷ lục, tuy nhiên, trên thực tế, số lượng xe được áp dụng chương trình này rất ít.

Với việc Tập đoàn Vingroup khởi công Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô VINFAST tại Hải Phòng, nhiều chuyên gia kinh tế nhận định trong tương lai không xa mọi người Việt đều có khả năng mua được ô tô.

Chỉ trong vòng 19 tháng, hai mẫu SUV CR-V của Honda và Mazda CX-5 đã giảm tới 300 triệu đồng, đây là mức giảm kỷ lục của thị trường ô tô Việt Nam.

Ô tô cũ sẽ hết đường về Việt Nam nếu mức thuế mới được áp dụng vào thực tế.

Sau khi Thaco khơi mào cuộc chiến giảm giá vào cuối năm 2016, hầu hết các hãng ô tô trong nước đã giảm giá ít nhiều các sản phẩm của mình, tuy nhiên, không phải ai cũng thành công trong việc này.

Có một câu hỏi được nhiều người thắc mắc, khi các mẫu ô tô được giảm sâu như vậy, thậm chí giá bán thấp hơn rất nhiều so với giá đề xuất thì mức lợi nhuận của các hãng ô tô và các đại lý sẽ đến từ đâu hay là chấp nhận thua lỗ?.

Thái Lan đã chính thức vượt Hàn Quốc và Trung Quốc trở thành thị trường lớn nhất cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam

Nhiều mẫu ô tô của Hàn Quốc, Trung Quốc đến Việt Nam với "niềm tin và hy vọng" lớn lao nhưng cuối cùng chẳng gặt hái được gì và ngày càng mất hút

2015 sẽ là một mốc quan trọng với thị trường ô tô Việt Nam, khi lần đầu tiên doanh số bán hàng vượt mốc 200.000 xe khi vẫn còn 1 tháng nữa mới hết

Năm 2013, tuy ít ỏi song thị trường ô tô Việt Nam vẫn chứng kiến một số loại xe giá “bèo”, rất hợp túi tiền người tiêu dùng.(Theo Kiến thức)

Đây là tháng thứ hai chứng kiến sự sụt giảm về doanh số của thị trường ô tô Việt Nam với mức giảm 16% so với tháng 7/2013.