Sau Nghị định 116, thị trường ô tô Việt Nam trở nên sôi động với sự xuất hiện của các dòng xe nhập khẩu, đặc biệt các hãng đều đồng loạt tung ra mẫu xe mới vào dịp cuối năm để thu hút khách hàng.
Mặc dù ô tô nhập khẩu chính thức hưởng ưu đãi từ việc giảm thuế xuống 0% và tăng mạnh trong tháng 6, song, giá ô tô nhập khẩu khi về Việt Nam lại không giảm là bao, thậm chí là tăng mạnh.
Trong tuần qua, chỉ có 385 ô tô được nhập về Việt Nam với tổng trị giá 12,9 triệu USD, chỉ bằng 1/4 so với tuần trước; trong đó, lượng ô tô nhập khẩu từ Thái rất dè chừng về Việt Nam.
Mặc dù được hưởng thuế nhập khẩu 0% cho xuất xứ xe từ các nước ASEAN nhưng một số mẫu ô tô nhập khẩu thuộc hàng "hot" hiện nay lại đồng loạt tăng giá khiến khách hàng Việt ngã ngửa, vỡ mộng.
Tổng cục Hải quan ghi nhận trong tuần này (từ ngày 15/6/2018 đến ngày 21/6/2018), số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng mạnh sau một tuần giảm.
So với giá niêm yết thì giá đại lí của Toyota Yaris 2018 đang có xu hướng điều chỉnh, tùy theo từng cơ sở mà có mức thay đổi khác nhau.
Trong tuần này chỉ có 163 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai nhập khẩu, trong khi tuần trước có tới 922 chiếc được nhập về.
Tính chung 5 tháng đầu năm 2018, lượng ô tô nhập về Việt Nam sụt giảm tới 80% so với cùng kỳ năm ngoái. Giá xe cũng nhúc nhích lên dù vậy, sức mua của người dân vẫn rất èo uột.
Dù giảm giá nhưng ô tô đã qua sử dụng cũng không được người tiêu dùng để ý.
Lượng ô tô nhập khẩu giảm mạnh trong tháng 4/2017 bất ngờ giảm mạnh so với tháng trước nhưng vẫn tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.