TP.HCM: Người dân phố Bùi Viện cấm shipper và người lạ vào hẻm
Người dân sống ở phố Bùi Viện (TP.HCM) treo biển trước đầu hẻm cấm shipper, người lạ để đảm bảo an toàn phòng, chống dịch COVID-19.
Người dân sống ở phố Bùi Viện (TP.HCM) treo biển trước đầu hẻm cấm shipper, người lạ để đảm bảo an toàn phòng, chống dịch COVID-19.

Mẩu chuyện nhỏ giữa chàng shipper và vị khách bất ngờ lại thu hút sự chú ý của dân mạng.

Những ngày qua, anh Percy Smith cùng nhóm bạn chạy xe máy khắp các tuyến đường ở trung tâm TP.HCM phát hàng trăm phần cơm miễn phí cho người bán vé số, xe ôm…

Nam thanh niên Trung Quốc quyết định thi lại đại học dù từng từ bỏ giảng đường vào năm thứ 3 thời sinh viên.

Lực lượng chức năng phường 25, quận Bình Thạnh (TP.HCM) ra quân kiểm tra, xử lý các tài xế xe công nghệ, shipper tụ tập, vi phạm quy định phòng dịch COVID-19.

Bạn có tin ở nhà chống dịch mà vẫn được thưởng thức 1001 món ngon chuẩn nhà hàng, vừa an toàn lại vừa thuận tiện?

Công an huyện Thanh Oai (Hà Nội) đang điều tra, truy bắt 2 kẻ giật điện thoại của nam shipper, rồi dùng dao đâm vào vùng đầu của nạn nhân.

Nhiều shipper cho biết, trước kia kiếm được 200.000 - 300.000 đồng mỗi ngày đã khó, nhưng hiện giờ, nếu đủ sức chạy đơn thì có thể thu về nhiều hơn thế.

Sau khi Hà Nội thực hiện dừng hoạt động dịch vụ ăn uống tại chỗ, mỗi shipper (người giao hàng) nhận 10-15 đơn hàng trong một ngày.

Grab, taxi, shipper tại Đà Nẵng sẽ được hoạt động trở lại từ 6h ngày 28/5 nhưng các lái xe phải có kết quả xét nghiệm lần 1 âm tính với SARS-CoV-2 mới được cấp phép.

Rất đông shipper tụ tập tại các quán ăn ở Hà Nội để mua đồ về giao cho khách, trong số đó nhiều người thiếu ý thức giãn cách để đảm bảo chống dịch.

Shipper, người kinh doanh buồn bã trong ngày đầu tiên Đà Nẵng dừng hoạt động taxi, grab, dịch vụ giao hàng nhằm hạn chế sự lây lan, bùng phát dịch COVID-19.

Từ 6h ngày 17/5, Đà Nẵng dừng hoạt động giao nhận, vận chuyển hàng của người giao hàng công nghệ và vận chuyển hành khách bằng xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ, Grab.

Các câu chuyện về shipper không hiếm trên mạng xã hội, vui có, buồn có và cả ấm áp tình người cũng có và anh chàng này không là ngoại lệ.

Vừa vào cua vừa sử dụng điện thoại, thanh niên giao hàng tông thẳng vào ô tô trên đường Nguyễn Tất Thành, Đà Nẵng.

Thống kê cho thấy ít nhất 60.000 thạc sĩ Trung Quốc làm nhân viên giao hàng cho Meituan, khoảng 24,7% tài xế giao hàng sở hữu ít nhất một bằng đại học.

Shipper không mặc đồng phục do trời quá lạnh bị chủ quán thịt xiên nổi tiếng khu Chùa Láng (Hà Nội) chửi bới, dân mạng phẫn nộ đánh giá 1 sao trên fanpage.

Nhờ chú chó Eros 8 tuổi đi giao hàng cho khách, bà chủ Maria Natividad Botero vẫn đảm bảo giãn cách xã hội trong thời gian dịch COVID-19 hoành hành ở Colombia.

Nhiều cư dân mạng cảm thấy yêu đời, yêu người hơn khi đọc đoạn hội thoại giữa anh chàng giao đồ ăn và vị khách hàng đang "đói quá trời".

Nhận được chiếc bánh sinh nhật có tên mình từ người lạ, một shipper tại Vũ Hán (Trung Quốc) vừa ăn vừa quệt nước mắt.

Bức ảnh chụp thanh niên làm shipper địu một em bé trước ngực khi đi làm giữa những ngày dịch khiến nhiều người cảm động.

Làm shipper và gặp gỡ nhiều khách lạ hàng ngày giữa mùa dịch, Cao Hua (37 tuổi) tự nguyện ngủ trên xe tải chở hàng để đề phòng lây virus cho gia đình.

Những lần phải lấy đồ từ shipper, tôi hết sức khó chịu bởi họ chẳng những không mang đến tận tay người nhận mà còn nói bằng giọng ra lệnh.

Xe ôm và shipper tại Hà Nội sẽ phải đăng ký và đeo phù hiệu trong quá trình hoạt động.

Cô gái xin lỗi và giải thích do không biết cậu em trai đặt 20 cốc trà sữa nên khi shipper mang đến cô không nhận và nhắn "thôi, mình bom nha".

Sau hành động không trả tiền 20 cốc trà sữa mà anh shipper đem tới, cô gái bị dân mạng chỉ trích gay gắt tới mức khoá tài khoản Facebook cá nhân.

Cô gái khuyết tật ở TP.HCM dù đã phải lặn lội từ Quận 6 sang Quận 12 để giao hàng nhưng vẫn bị khách "bỏ bom".

Cô gái đặt 50 viên thuốc ngủ với mục đích uống để tự tử, may mắn người giao hàng tỉnh táo phát hiện sự việc nên kịp thời cứu sống cô gái.

Nhu cầu giao hàng tận nơi tăng đột biến do nắng nóng kéo dài đã đẩy nhiều cửa hiệu, hàng quán rơi vào tình trạng khủng hoảng bởi không thuê được shipper (nhân viên giao hàng), mặc dù đã lót đường, trải “hoa hồng” mời gọi.

Trả gấp ba tiền và chấp nhận bù phí ship cho khách nhưng chủ shop không dễ gọi được người vận chuyển (shipper) cận Tết.