Ngày 19/3, ông Nguyễn Như Bình (Giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Phú Khánh), cho biết đơn vị đã đình chỉ công tác đối với ông Đinh Văn Hóa là nhân viên trực gác chắn tại đường ngang giao cắt với đường sắt thuộc km 1104+640 qua thôn An Long 2, xã Canh Vinh (huyện Vân Canh, Bình Định).
Hiện cơ quan điều tra vẫn chưa công bố nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn giữa tàu SQN4 với xe tải BKS 77C - 073.56 và trách nhiệm của nhân viên trực gác. Khi cơ quan cảnh sát điều tra công bố kết luận, công ty sẽ căn cứ vào cơ sở pháp lý này để có hình thức xử lý tiếp theo.
Video: Trạm gác chắn tại đường ngang giao cắt với đường sắt ở Bình Định.
Trước đó, trả lời VTC News, Trung tá Ngô Đức Hoài - Phó phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Định cho biết: "Tại thời điểm đoàn tàu chạy qua, nhân viên không đóng thanh chắn. Nếu có đóng chắn thì khi ô ô chạy qua, chắn sẽ bị cong, gãy. Nguyên nhân vì sao không đóng chắn thì hiện nay cơ quan điều tra đang làm rõ".
Ông Đoàn Duy Hoạch (Phó tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, sau khi có kết luận của cơ quan điều tra, tổng công ty sẽ xử lý nhân viên và các đơn vị liên quan theo quy định.
“Từ đầu năm đến nay, ngành đường sắt đã có nhiều công điện yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng cường đảm bảo trật tự an toàn đường sắt, đặc biệt tại các điểm đường bộ giao cắt với đường sắt. Vụ tai nạn giao thông vừa qua là điều rất đáng tiếc”, ông Hoạch nói.
Khoảng 9h30 ngày 18/3, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua thôn An Long 2 (xã Canh Vinh, huyện Vân Canh, Bình Định), một vụ tai nạn giao thông đã xảy ra giữa tàu hỏa SQN4 chạy hướng Nam - Bắc với ô tô tải BKS 77C-073.56 chở dăm gỗ.
Vụ tai nạn khiến 2 người ngồi trên xe tải tử vong, trong đó 1 người chết tại chỗ, còn 1 người chết tại bệnh viện.
Tại hiện trường tàu hỏa đứt đôi, còn ô tô tải bị tàu kéo hơn 300m, nát bét phần đầu và dính vào đầu tàu khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt.
Video: Hiện trường vụ tai nạn tàu hoả và xe tải ở Bình Định
Bình luận