Tại Việt Nam, Suzuki Ertiga có giá bán là 639 triệu đồng (giá bán từ tháng 6/2018), thuộc phân khúc xe gia đình (MPV) cạnh tranh trực tiếp với Toyota Innova, Mitsubishi Xpander, Honda Odyssey.
Mặc dù Suzuki Ertiga có lợi thế về giá bán, tuy nhiên, so với đối thủ đứng đầu phân khúc là Toyota Innova (771 - 971 triệu đồng), doanh số của Suzuki Ertiga rất thấp.
Suzuki Ertiga thế hệ mới vừa được giới thiệu tại Indonesia. (Ảnh: Autonetmagz)
Trong tháng 10/2018, mẫu xe có doanh số thấp nhất thị trường thuộc về mẫu MPV Suzuki Ertiga với chỉ 1 chiếc được bán ra. Cộng gộp 10 tháng của năm 2018, tổng doanh số của Suzuki Ertiga là 26 chiếc (trung bình mỗi tháng bán được 3 chiếc). Đây cũng là mẫu ô tô có doanh số thấp nhất thị trường Việt Nam.
So với tháng 10/2017, doanh số của Ertiga đạt 6 chiếc, cộng gộp 10 tháng của năm 2017, tổng doanh số của Ertiga gấp 10 lần năm 2018, với 272 chiếc.
Tuy nhiên, từ tháng 7/2018, danh mục ô tô của Suzuki đã loại bỏ mẫu Ertiga, nhiều khả năng đây là động thái dọn đường cho sự ra mắt Suzuki Ertiga thế hệ mới vừa được giới thiệu tại Indonesia.
Ngoài mẫu MPV Ertiga, một mẫu xe khác là Suzuki Vitara cũng có doanh số rất thấp. Trong tháng 10/2018, doanh số bán xe của Vitara đạt 0 chiếc, tổng doanh số bán trong 10 tháng là 31 chiếc (trung bình mỗi tháng bán được 3 chiếc).
Tại Việt Nam, Suzuki Vitara có giá bán là 779 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ nhỏ như: Honda HR-V, Ford EcoSport, Mazda CX-5.
Suzuki Vitara cũng có doanh số rất thấp. (Ảnh: Suzuki toàn cầu)
Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Suzuki là một trong những hãng ô tô có thị phần xe thương mại thấp nhất tại Việt Nam, với 2,6% toàn thị trường.
Cụ thể, doanh số bán xe của Suzuki trong tháng 10/2018 đạt 535 chiếc (chiếm 1,9% toàn thị trường), giảm 19% so với tháng trước và 28% so với tháng 10/2017. Cộng gộp 10 tháng của năm 2018, tổng doanh số của Suzuki đạt 5.580 chiếc, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 2,6% toàn thị trường.
Mặc dù có mức tăng trưởng dương (tăng 11%) so với năm 2017 nhưng doanh số của Suzuki phụ thuộc rất nhiều vào các dòng xe tải như: Carry Truck hay Super Carry Truck. Trong khi đó, các dòng ô tô thương mại - du lịch của Suzuki lại có xu hướng đi xuống.
Trong danh sách 10 mẫu ô tô có doanh số thấp nhất thị trường tháng 10/2018 còn có sự "điểm danh" của hàng loạt mẫu ô tô khác với số lượng bán ít ỏi như: Toyota Alphard 2 xe; KIA Optima 9 xe; Mazda2 19 xe; Mitsubishi Pajero Sport 42 xe; Isuzu D-max 54 xe; Nissan Sunny 55 xe.
Video: Những mẫu ô tô ăn khách nhất thị trường
Bình luận