Trưa 3/7, ông Võ Văn Hoan, Chánh văn phòng UBND TP.HCM chủ trì buổi họp báo thường kỳ nhằm thông tin đến báo chí những vấn đề được dư luận quan tâm trong thời gian vừa qua.
Tại cuộc họp, trả lời thắc mắc của phóng viên về dự án cầu vượt Mỹ Thủy trị giá 200 tỷ đồng (quận 2, TP.HCM) vừa thông xe 1 ngày đã sụt lún, ông Trần Quang Lâm - Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM khẳng định dự án cầu vượt Mỹ Thủy là công trình trọng điểm, các kết cấu đảm bảo và quá trình thi công chưa phát hiện sai sót.
Theo ông Lâm, về hiện tượng sụt lún, Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 (chủ đầu tư dự án cầu vượt Mỹ Thủy) đã giải thích, đoạn này mới xử lý cho thông xe tạm, chờ hoàn chỉnh dự án sẽ hoàn chỉnh kết cấu áo đường theo thiết kế với độ cao thêm 1m.
Ông Trần Quang Lâm - Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM lí giải nguyên nhân sụt lún cầu vượt Mỹ Thủy.
“Sụt lún ở cầu Mỹ Thủy không phải do thiết kế, không có tiêu cực. Đầu tháng 8/2018, chúng tôi sẽ hoàn thiện phần được cho là lún vệt bánh xe. Chúng tôi sẽ cố gắng thông xe sớm nhất vì đây là công trình trọng điểm chống kẹt xe, đồng thời sẽ cố gắng phân luồng”, ông Lâm khẳng định.
Liên quan đến vụ việc trên, ngày 1/7, chủ đầu tư dự án cầu vượt Mỹ Thủy cho biết lý do đoạn đầu cầu vượt Mỹ Thủy ở quận 2, TP.HCM bị sụt lún là do mới chỉ làm tạm, chưa hoàn thiện.
Chủ đầu tư công trình cầu vượt Mỹ Thủy cho biết thêm, các hạng mục đã được nghiệm thu như phần mặt cầu và phía đoạn đường dẫn phía bên quận 7 đảm bảo chất lượng, còn đoạn đường dẫn lên cầu phía quận 2 mới kết cấu tạm nên trong quá trình sử dụng có một vài chỗ lún và chỉ thuộc phạm vi 50m đoạn đường tạm này.
Cầu vượt Mỹ Thủy sụt lún.
Trước đó, nhiều tài xế phản ánh cầu vượt tại nút giao thông Mỹ Thuỷ, quận 2, TP.HCM vừa mới thông xe ngày 29/6 nhưng sáng 30/6 đã sụt lún. Theo quan sát tại hiện trường, nhiều đoạn cầu bị lún, đặc biệt ở 2 làn ôtô ngay dốc lên cầu vượt Mỹ Thủy vết lún khá sâu, mặt đường bị trồi nhựa, gồ ghề, kéo dài hơn 10m, khiến các tài xế lo ngại khi đi qua đây.
Đại diện khu quản lý giao thông đô thị số 2 cho biết, do vẫn phải đảm bảo giao thông cho xe qua cầu Kỳ Hà 3 theo đường tạm đi vào nút giao, nên đoạn đường dẫn đầu cầu vượt dài 50m này chưa thể thi công theo đúng cao độ thiết kế và đúng kết cấu hoàn chỉnh.
Khu quản lý giao thông đô thị số 2 đã báo cáo Sở GTVT TP.HCM làm tạm đoạn đầu cầu phía bên quận 2 để xe lưu thông qua cầu vượt được an toàn và đảm bảo tiến độ thi công. Vì mới làm tạm nên kết cấu đoạn đầu cầu cũng chưa phải kết cấu chính thức mà chỉ mới đổ đá và san lên bề mặt lớp nhựa đường mỏng.
Video: Đường sụt lún, xe chở bê tông bị lật nghiêng
Bình luận