Trận tứ kết thứ 2 của FA Cup 2023/2024 là cuộc đọ sức giữa Man City và Newcatlse United. Lúc này, thầy trò Pep Guardiola đặt mục tiêu vô địch trên mọi đấu trường mình tham dự, họ sẽ không bỏ lỡ cơ hội giành FA Cup. Trong khi đó, đấu trường lâu đời cuả nước Anh trở thành cứu cánh cho mùa giải có nguy cơ thất bại của Newcatlse United.
Nhận định Man City vs Newcatlse
Trận đấu cuối tuần qua khiến Man City thiệt hại không nhỏ về nhân sự. Thủ thành Ederson Moraes và tiền vệ Kevin de Bruyne gặp chấn thương. Bộ đôi trụ cột này không ra sân ở FA Cup. Tuy nhiên, HLV Pep Guardiola đón tin vui khi Jack Grealish trở lại sau thời gian dài vắng mặt. Nhưng tiền vệ người Anh phải cạnh tranh với Jeremy Doku, Foden hay cầu thủ trẻ Oscar Bobb cho một vị trí bên hành lang trái.

Haaland là hy vọng của Man City.
Man City quyết tâm vô địch trên mọi đấu trường nhưng không đồng nghĩa với việc Pep Guardiola tung ra sân tất cả những gì tốt nhất. Nửa xanh thành Manchester vẫn phải toan tính sử dụng một vài cầu thủ dự bị như Matheus Nunes. Rico Lewis,...Thủ thành Stefan Ortega sẽ là lựa chọn thay thế trong khung gỗ cho Ederson.
Lối đá của đội chủ sân Etihad không có nhiều thay đổi. Kevin de Bruyne từng vắng mặt nhiều tháng qua và họ vẫn vận hành tốt hệ thống của mình. Bóng sẽ được dồn cho Erling Haaland và anh lĩnh trọng trách ghi bàn cho Man City.
Bên kia chiến tuyến, cách tiếp cận trận đấu của Newcastle cần có sự điều chỉnh. HLV Eddie Howe không thể yêu cầu học trò chơi đôi công trước đối thủ mạnh. Newcastle có thể trở về với chiến thuật phòng ngự - phản công điển hình.
Anthony Gordon được dự báo sẽ kịp bình phục chấn thương và ra sân cuối tuần này. Newcatlse tiếp tục đón chào sự trở lại của Harvey Barnes, Dan Burn có thể đá chính. Tuy nhiên, HLV Howe vẫn mất một loạt trụ cột như Kieran Trippier, Pope, Joelinton hay Wilson.
Newcastle hiểu rằng mình phải làm gì ở trận đấu này. Vai trò của các tiền vệ phòng ngự như Longstaff và Bruno Guimaraes sẽ đóng vai trò quyết định đến thế trận phòng ngự của đội khách. Nhưng nếu Haaland giải quyết tốt các tình huống, chiến thắng vẫn thuộc về Man City.
Phong độ Man City vs Newcastle
Man City thắng 5 và hoà 1 trong 6 trận gần nhất trên mọi đấu trường. Lần duy nhất họ đánh rơi chiến thắng là trận đấu trước đối thủ đua vô địch Liverpool.
Newcatlse hoà 2, thua 1 và thắng 3 trong 6 trận gần nhất trên mọi đấu trường. Đội bóng này không còn duy trì được phong độ cao như giai đoạn trước đây.
Dự đoán: Man City 3-1 Newcastle
Đội hình dự kiến:
Manchester City: Ortega; Kyle Walker, Ruben Dias, Ake, Gvardiol; Rodri, Kovacic; Bobb, Alvarez, Doku; Erling Haaland
Newcastle United: Martin Dubravka; Livramento, Schar, Botman, Burn; Longstaff, Guimaraes, Willock; Murphy, Isak, Almiron
Bình luận (45)
Ngày BRT ra đời tôi nói ngay rồi. Chạy dọc đường thì nói làm gì, quan trọng là giải quyết "nhanh" khi qua các điemr giao cắt kìa. Thử hỏi, dừng tất cả cho BRT đi qua như cứu hỏa đi qua có được không? Không. Giảm thời gian chờ của làn BRT? Như thế các làn song song BRT cũng giảm chờ, khi đó các đường giao cắt sẽ ùn, rồi tắc. Mà đã ùn, tắc thì tràn ra ngã 3, ngã 4 ngay, có còn đủ chỗ BRT chạy không? Vậy BRT chạy nhanh dọc đường làm gì, khi mà đến điểm giao cắt cũng chờ đèn như xe khác? Trong khi đó kết cấu xe ngược gây tốn kém vô cùng với hệ thống nhà chờ giữa đường và cầu vượt cho khách đi qua đường ra vỉa hè.
Xe buýt brt mỗi xe lác đác vài 3 người. Mà ưu tiên hết 1/3 đường. Đến giờ tắc đường người ta ko nhoi vào. Chắc chờ mấy tiếng. Chẳng qua vì bị phạt nguội ôtô mới ko giám vào chứ.ko ở đấy mà làn ưu...
Đường sắt đô thị là hợp lý .
Theo tôi Buýt nhanh BRT không hiệu quả .Ở Việt Nam chúng ta có 2 làn đường .lượng xe ô tô và xe máy quá lớn đi chuyển trên đường .Trong khi đó có 2 làn xe ,thì xe BRT lại chiếm độc quền mất một đường .Chính vì vậy mọi ngả đường BRT chạy qua gây ách tắc rất nghiêm trọng .Trong khi đó cứ 10 phút có một chuyến BRT ,trên xe không có mấy khách ,xe BRT chiếm trọn môi trường đường ,vì vậy việc đi lại của người thăm giá GT rất bức bối ,làm chậm nhịp sống sinh sinh Hoạt bị ngừng trệ ,rất không tốt cho Phát Triển Kính Tế nước ta .Vì vậy tôi cũng như mọi người dân. mong các Cơ Quan ban ngành xem xét về tuyến Xe Buýt nhanh BRT không hiệu quả này ,để đường thăm giá giao thông của người dân đi lại được thuận tiện ,để đi lại thông suốt - Phát Triển kính tế xã hội.Xin cảm ơn!
Không biết ai cướp làn đường của ai, bao nhiêu % người đồng ý dánh riêng làn đường đó cho BRT ???
Ngay từ đầu dự án đã ko khả thi rồi. Ai cũng hiểu là ko khả thi. Ko hiểu sao lại nghĩ ra và cố làm lãng phí thế.
Dự án cướp lấn chiếm đường của các phương tiện khác, gây ức chế bức xúc cho người tham gia giao thông. Vấn đe ai cũng biết nó không khả thi, ko kết nối được hành khách 12km chỉ kết nối điểm A đến điểm B .