Thừa nhận bị mất ít nhiều thị phần về tay đối thủ trong hai năm trở lại đây, hãng xe hạng sang Đức cho biết sẽ ra mắt hàng loạt xe mới trong năm 2013 để khẳng định lại vị trí trên thị trường Việt Nam.
Trao đổi với phóng viên VTC News, đại diện truyền thông của Mercedes-Benz Việt Nam nhận định thời làm ăn dễ dàng của ngành ôtô đã đi vào dĩ vãng và cuộc đua giành thị phần cũng như sự tín nhiệm của khách hàng sẽ ngày càng khốc liệt với các đối thủ cũ và mới như Lexus, Audi hay BMW.
Năm 2013, Mercedes ồ ạt đổ xe mới về Việt Nam.
Để thu hút khách hàng, liên doanh này dự định sẽ ra mắt 8 mẫu xe mới trong đó có A-class, GLK máy dầu và dòng xe thể thao CLS Shooting Brake. Những dòng xe mới của liên doanh này sẽ nhắm tới lượng khách hàng trẻ thành đạt trong đó mẫu xe nhỏ A-Class sẽ là con bài chiến lược.
Theo dự kiến, A-class sẽ ra mắt vào khoảng giữa năm nay với mức giá được cho là hấp dẫn. Bên cạnh A-Class, GLK máy dầu cũng là sản phẩm quan trọng mà hãng xe sang này mạo hiểm đầu tư. Hầu hết các hãng xe đều “ngán” chất lượng dầu tại Việt Nam nên không dám đưa xe máy dầu về nước.
Tuy nhiên, Mercedes Việt Nam khẳng định sẽ có sự nghiên cứu điều chỉnh để GLK máy dầu “chịu” được nhiên liệu trong nước.
Không chỉ tung hàng loạt sản phẩm mới, liên doanh này cũng cho biết sẽ thay đổi một số chính sách hậu mãi như tăng thời gian bảo hành phụ tùng từ 1 năm lên 2 năm để giữ chân khách hàng.
Dù quy mô thị trường Việt Nam còn nhỏ nhưng hầu hết các hãng xe đều khá mạnh tay trong việc đầu tư phân phối và sản xuất xe tại đây. Trước đó, Audi đã mở cửa đại lý xe cao cấp lớn nhất Việt Nam tại Hà Nội với tiêu chuẩn quốc tế còn BMW cũng rục rịch khai trương đại lý 4S đầu tiên trong nước.
Khánh Hòa
Năm 2013, Mercedes ồ ạt đổ xe mới về Việt Nam
(VTC News) – Bật mí sẽ tung ra 8 mẫu xe mới trong đó có mẫu xe sang nhỏ A-Class, Mercedes-Benz Việt Nam “dọa” lấy lại thị phần từ hai đối thủ Audi và BMW.
(VTC News) – Bật mí sẽ tung ra 8 mẫu xe mới trong đó có mẫu xe sang nhỏ giá mềm A-Class, Mercedes-Benz Việt Nam “dọa” lấy lại thị phần từ hai đối thủ Audi và BMW.
Bình luận