Hà Nội, TP.HCM kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ 1/7/2027
(VTC News) -
Theo quyết định của Thủ tướng, từ ngày 1/7/2027 sẽ bắt đầu kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM.
Thủ tướng vừa ban hành Quyết định số 13/2026 quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Các phương tiện lưu thông trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội.
Quyết định quy định thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Cụ thể: từ ngày 1/7/2027 đối với Hà Nội và TP.HCM; từ ngày 1/7/2028 đối với các thành phố trực thuộc Trung ương còn lại; từ ngày 1/7/2030 đối với các tỉnh còn lại (tùy theo tình hình thực tế, các tỉnh này có thể quy định áp dụng thời hạn sớm hơn).
Theo quyết định của Thủ tướng, xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2008, áp dụng Mức 1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2008 đến hết năm 2016 áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30/6/2026 áp dụng Mức 3.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 1/7/2026, áp dụng Mức 4.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2016 áp dụng Mức 1. Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30/6/2027 áp dụng Mức 2. Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 1/7/2027 áp dụng Mức 4.
Quyết định cũng nêu rõ, từ ngày 1/1/2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên.
Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông vào “vùng phát thải thấp” của Hà Nội theo quy định của Luật Thủ đô phải đáp ứng quy định về khí thải theo Nghị quyết của HĐND TP Hà Nội.
Theo Thông tư số 92/2025 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ bao gồm 4 mức giá trị giới hạn tối đa cho phép đối với từng thông số Hydrocacbon (HC), Cacbon Monoxit (CO) trong khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Giá trị giới hạn tối đa cho phép của các thông số CO, HC trong khí thải xe mô tô, xe gắn máy lắp động cơ cháy cưỡng bức tham gia giao thông đường bộ.
Anh Văn
Nhận tin VTC News trên Google
Thêm VTC News làm nguồn ưu tiên để thấy tin tức mới thường xuyên hơn trên Google.
Xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 tham gia giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM áp dụng khí thải mức 4 (tương đương tiêu chuẩn Euro 4) từ 1/1/2027.
Theo đề xuất của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia với khí thải xe ô tô sẽ được ưu tiên áp dụng trước tại Hà Nội và TP.HCM.
Số cơ sở đăng kiểm hiện có và các địa lý chính hãng được huy động tham gia mới đáp ứng 47% nhu cầu, vậy cần chính sách nào để thu hút doanh nghiệp, nhà đầu tư?
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh khi phát hiện đồng hồ điện, cột đo xăng dầu bị gian lận, cần xác định thời gian, số tiền thu sai và trách nhiệm bồi thường.
Theo bà Bùi Thị Minh Hoài, cử tri lo ngại trước hành vi tiêu cực, gian lận thi cử, thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất còn chậm trễ vài nơi, gây phiền hà.
Thủ tướng cho biết thu nhập bình quân người lao động đạt 9,06 triệu đồng (tăng gần 9,4%), nhiều chính sách tiền lương, trợ cấp cũng được điều chỉnh tăng.
Thủ tướng cho biết Chính phủ phấn đấu tăng trưởng GDP năm 2027 từ 10% trở lên, GDP bình quân đầu người đạt 6.100 USD, năng suất lao động xã hội tăng 8,6%.