Liên quan đến vụ việc trạm thu phí Cai Lậy xả cửa do tài xế dùng tiền lẻ phản đối, mới đây, mạng xã hội lại xuất hiện thông tin trạm BOT này sẽ thu phí trở lại vào giữa tháng 9 khiến dư luận xôn xao.
Tuy nhiên, chiều 29/8, trả lời PV VTC News, ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang (BOT Tiền Giang) cho biết, thông tin trên không chính xác.
Video: Tài xế đưa cọc tiền 200 đồng cho nhân viên tự rút tại trạm BOT Cai Lậy
"Thông tin trạm thu phí trở lại giữa tháng 9 là không chính xác, hiện chúng tôi vẫn đang chờ Bộ GTVT quyết định, khi nào có văn bản chính thức sẽ thông báo sau", ông Hiệp thông tin.
Trước đó, tại cuộc họp xử lý những bất cập tại trạm thu phí Cai Lậy diễn ra tại Hà Nội vào ngày 16/8, trên cơ sở rà soát việc thu giá dịch vụ (phí BOT) và kiến nghị của đại diện UBND tỉnh Tiền Giang, Bộ GTVT và UBND tỉnh Tiền Giang, nhà đầu tư dự án đã thống nhất giảm giá dịch vụ cho tất cả phương tiện qua trạm. Thời gian áp dụng từ ngày 21/8.
Trạm BOT Cai Lậy vẫn đang xả cửa, chờ ý kiến của Bộ GTVT
Như vậy, theo thông tin tại cuộc họp, ngày 21/8, trạm BOT cai Lậy sẽ tiến hành thu phí trở lại. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại (29/8), trạm thu phí Cai Lậy vẫn tiếp tục xả cửa, cho xe tự do qua lại. Ông Hiệp cho biết, chưa xác định được ngày BOT Cai Lậy thu phí trở lại, mà vẫn đang chờ quyết định cuối cùng sau khi Bộ GTVT thống nhất.
Như VTC News đã đưa tin, trạm thu phí Cai Lậy hoạt động từ ngày 1/8, thời gian thu phí 6 năm 5 tháng. Trạm có 8 làn xe cơ giới, mỗi chiều có một làn thu phí tự động, mức phí mỗi lượt từ 35.000 đến 180.000 đồng.
Trạm nằm trong dự án BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy và bảo trì, tăng cường mặt quốc lộ 1 khởi công năm 2014. Trong đó, phần tuyến tránh được đầu tư mới với hơn 1.000 tỷ đồng, đoạn sửa chữa quốc lộ 1 trên 300 tỷ đồng.
Nhiều tài xế dùng tiển lẻ phản đối trạm thu phí Cai Lậy
Sau hai tuần hoạt động, nhiều tài xế dùng tiền lẻ 200, 500 đồng vo tròn bỏ vào chai, bịch nylon hoặc đếm từng tờ khi qua trạm... nhằm phản đối cách đặt trạm bất hợp lý ở quốc lộ 1.
Các tài xế cho rằng, việc chủ đầu tư đặt trạm BOT trên đường quốc lộ 1 để thu phí hoàn vốn tuyến đường tránh không hợp lý. Một số người khác thì cho rằng, phí thu tại trạm BOT này quá cao.
Thậm chí, nhiều người còn mang heo quay ra “cúng trạm” và đập heo đất để lấy tiền trả phí. Để tránh tắc đường, trạm BOT đã phải 4 lần xả trạm.
Bình luận