Siêu xe ngày càng làm "nóng" đường phố ở các đô thị lớn Việt Nam và những câu chuyện về nó lúc nào cũng mới và hấp dẫn.
"Ông hoàng tốc độ" Bugatti Veyron
"Xế" siêu sang Bugatti Veyron đời 2008, sơn màu trắng - đỏ vừa xuất hiện tại Sài Gòn chiều 10/2, bổ sung vào danh sách những siêu xe hàng đầu ở Việt Nam như Lamborghini LP670-4, Lamborghini LP640, Mercedes SLR McLaren, Ferrari 458, Ferrari California, Bentley SuperSports.
Bugatti Veyron "đeo" biển số cực đẹp 51A 289.88 và được cho là xế cưng của một Việt kiều hồi hương. Theo thông tin không chính thức, mức giá bên Mỹ cho một chiếc Veyron đời khá thấp như thế này vào khoảng 800.000 USD. Chủ nhân đưa về theo diện Việt kiều hồi hương sẽ được miễn thuế nhập khẩu. Thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp vào khoảng 480.000 USD. Thuế GTGT là 128.000 USD. Tổng giá trị sau thuế khoảng 1,408 triệu USD.
Động cơ siêu xe này có dung tích 8 lít, 16 xi-lanh, 64 van, 4 trục cam, 4 tăng áp turbin. Công suất 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. Ở tốc độ tối đa 407 km/h, xe tiêu tốn 47.000 lít không khí mỗi phút, bằng với lượng không khí mà một người hít thở trong 4 ngày. Ở tốc độ trên 200km/h, cánh gió sau còn có tác dụng cản gió, với khả năng nghiêng góc 55 độ chỉ trong 0,4 giây sau khi tài xế đạp phanh.
Hiện, Bugatti Veyron mới nhập về Việt Nam đang gây xôn xao trên báo nước ngoài. Chuyên trang về ô tô nổi tiếng GTSpirit và trang thông tin Autoevolution đều đăng tải đoạn video về siêu xe nhanh nhất thế giới Bugatti Veyron tại Việt Nam, đồng thời đưa lời bình luận về việc làm thế nào siêu xe trị giá 1,4 triệu USD có thể di chuyển trên những đường phố chật hẹp. Thậm chí, trang Autoevolution còn tính toán thú vị về giá thành chiếc Bugatti Veyron đặt trong mối tương quan với mức sống của người Việt Nam. Theo đó, thu nhập bình quân của người Việt Nam là 3,2 triệu VND/tháng, tương đương 150 USD/tháng. Để mua được Bugatti Veyron thì một người dân bình thường sẽ phải bỏ ra 777 năm làm lụng mà không hề ăn tiêu mới có đủ tiền.
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV
Đây là sản phẩm hiện có sức mạnh, tính năng cao nhất của hãng siêu xe Italy và cũng là siêu xe Lamborghini độc nhất ở Việt Nam, mang biển 56S-4646 trùng với số thứ tự sản xuất thứ 46 trong tổng số 350 chiếc trên toàn thế giới và thuộc sở hữu của một đại gia Sài thành.
Mẫu xe này về Việt Nam hồi tháng 10/2010, với trị giá vào khoảng hơn 20 tỷ đồng. Theo giới chơi xe, biển số 4646 dịch theo người Hoa có nghĩa "Lộc đến lúc chết". Chủ nhân xe sang này còn có bộ sưu tập Ferrari F430, một Rolls-Royce Ghost, một chiếc BMW 750i và cặp đôi xe chơi Mini Cooper S, Audi TT. Tất cả đều mang biển trắng (đóng đủ các loại thuế).
Mổ xẻ Lamborghini LP670-4 SV được biết, số 670 lấy từ công suất 670 mã lực; số 4 tượng trưng cho dẫn động 4 bánh. Xe sử dụng động cơ 6,5 lít V12 lấy từ LP640 nhưng công suất được nâng lên 670 mã lực, cao hơn 30 mã lực so với bản gốc. Mô-men xoắn cực đại ở mức 660 Nm, tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát là 3,2 giây, tốc độ tối đa 342 km/h.
Murcielago LP670-4 SV được trang bị hộp số bán tự động 6 cấp tiêu chuẩn và hộp số sàn tùy chọn. Bộ la-zăng đúc hợp kim cánh hình chữ Y cỡ 18-inch đi cùng lốp trước 245/35 ZR và sau 335/30 ZR.
Thiết kế thân xe là sự pha trộn của Gallardo Superleggera và Reventon. Xe sử dụng nhiều vật liệu sợi carbon và vải Alcantara. Logo SV xuất hiện khắp cabin và trên vô lăng.
Bình xăng dung tích 100 lít. Mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố là 32 lít cho 100 km. Trên đường trường là 13,7 lít.
Mercedes SLR McLaren
Với động cơ V8, có dung tích 5,5 lít và công suất 671 mã lực, Mercedes SLR McLaren được mệnh danh là "mũi tên bạc". Mẫu xe này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 3,8 giây và có tốc độ tối đa là 320 km/h. Tại Mỹ, mẫu xe này có giá khoảng 500.000 USD.
Là một trong những siêu xe đình đám nhất về Việt Nam trong năm 2008, “mũi tên bạc” Mercedes SLR McLaren được tôn vinh không chỉ bởi sức mạnh động cơ mà còn vì mức giá ngất ngưởng và độ hiếm. Đây là mẫu siêu xe cuối cùng ra đời trong mối nhân duyên giữa Mercedes và McLaren.
Khi về Việt Nam, xe mới chỉ đi trên 10.000 km và cho đến nay, Mercedes SLR McLaren vẫn chỉ có một chiếc duy nhất ở Việt Nam.
Ferrari 458 Italia
Là siêu xe mới nhất của gia đình danh tiếng Ferrari, xế 458 Italia rất được các đại gia Việt ưa chuộng và hiện nay, ở Việt Nam có 3 chiếc loại này.
Ferrari 458 Italia khá nhẹ với trọng lượng 1.380kg, có chiều dài 4.527mm, chiều rộng 1.937mm và chiều 1.213 mm cùng chiều dài cơ sở 2.650mm. Xe sử dụng động cơ V8, phun nhiên liệu trực tiếp, có dung tích 4.499 cc, cho công suất 570 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Song hành cùng động cơ là hộp số kép 7 cấp được thiết kế đặc biệt cho phép 458 Italia tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
So với các đối thủ, 458 Italia có giá mềm hơn và sở hữu vóc dáng bắt mắt, mềm mại hơn với phong cách thiết kế quyến rũ. Xe tiêu thụ lượng nhiên liệu khá khiêm tốn với mức 13,7 lít/100 km và thải ra 320 g khí CO2 trên mỗi cây số.
Bentley SuperSports
Mẫu siêu xe thể thao mạnh nhất của Bentley - hãng xe hơi nổi tiếng của Anh quốc - cũng đã có mặt tại Việt Nam. Xe có vóc dáng chặt chẽ, đầy sức mạnh; được trang bị động cơ 621 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm giúp xe tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ trong 3,7 giây, vận tốc tối đa 327 km/h.
Bentley đã nâng cấp hộp số 6 cấp ZF6HP26 với chế độ Quickshift sang số cực nhanh (giảm tới 50% thời gian chuyển số).
Đây là mẫu xe đầu tiên trang bị động cơ có thể chạy cả xăng lẫn nhiên liệu sinh học. Nhờ sử dụng các vật liệu bền và nhẹ, Supersports nhẹ hơn 110 kg so với bản tiêu chuẩn GT Speed. Mức giá của Supersports tại Anh vào khoảng 150.000 bảng.
Vào ngày 15/12/2011, thêm một chiếc Bentley SuperSports, phiên bản Convertible hoàn toàn mới và được phủ lớp sơn sần màu xám bạc, đã tới Việt Nam qua cảng Hải Phòng.
Theo Đất Việt
Bình luận