Phân khúc nakedbike phân khối lớn "nhập môn" tại Việt Nam vừa có thêm sự góp mặt của dòng Suzuki Gixxer 250. Mẫu xe này còn được biết đến với tên gọi GSX-S250 tại một vài thị trường.
Kích thước tổng thể của Gixxer 250 là 2.010 x 805 x 1.035 mm (dài x rộng x cao), mẫu nakedbike này có chiều rộng lớn hơn 65 mm so với "người anh em" Gixxer SF250. Khối lượng xe tương đối nhẹ, đạt mức 155 kg.
Suzuki trang bị cho Gixxer 250 bộ mâm đa chấu kích thước 17 inch, đi kèm là bộ lốp 110/70 và 150/60 lần lượt cho bánh trước và sau. Kẹp phanh đến từ thương hiệu Bybre, thương hiệu này thường xuất hiện trên hầu hết dòng xe của KTM.
Thiết kế đèn chiếu sáng trước của Gixxer 250 khá lạ mắt với kiểu bát giác, bên trong là 3 tầng LED với 2 tầng chiếu gần và một chiếu xa. Tương tự các dòng môtô phân khối lớn, đèn của Gixxer 250 luôn sáng khi người lái khởi động xe.
Màn hình tốc độ là loại kỹ thuật số hoàn toàn. Gixxer 250 được Suzuki trang bị hệ thống khởi động nhanh SESS, người lái chỉ cần nhấn nhẹ vào nút khởi động để nổ máy xe.
Từ phần bình xăng trở về sau, Gixxer 250 và Gixxer SF250 giống nhau hoàn toàn.
Giảm xóc đơn phía sau có lò xo màu trắng nổi bật, tuy nhiên loại giảm xóc này không thể điều chỉnh.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ SOHC, dung tích 249 cc, sản sinh công suất 26,5 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 22,6 Nm tại 7.500 vòng/phút. Điểm chú ý trên khối động cơ này là sử dụng công nghệ làm mắt bằng dầu độc quyền của Suzuki, công nghệ này cũng được áp dụng trên chiếc xe đua MotoGP GSX-RR.
Công nghệ hỗ trợ trên Suzuki Gixxer 250 không nhiều, xe chỉ có hệ thống phanh ABS 2 bánh.
Suzuki Việt Nam phân phối Gixxer 250 với tùy chọn màu sắc là xanh/đen và đen mờ, giá bán 120,9 triệu đồng. Mức giá của Suzuki Gixxer 250 dễ tiếp cận hơn các đối thủ như KTM 200 Duke (129 triệu đồng) hay Honda CB300R (140 triệu đồng).
Bình luận