(VTC News) - Ngày 12/3, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và Bộ Công Thương xem xét xử lý kiến nghị của Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP. HCM và Hiệp hội Vận tải ô tô An Giang về giá phí dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương.
>> Thu phí cả Quốc lộ 1 để “bắt” xe đi cao tốc Trung Lương
Sau khi thực hiện thu phí đường cao tốc TP. HCM – Trung Lương, vì cho rằng mức phí sử dụng tuyến đường này là quá cao, ngày 28/2/2012 Hiệp hội vận tải hàng hóa TP. HCM đã có công văn gửi Chính phủ đề nghị xem xét lại giá phí sử dụng đường cao tốc này, đến ngày 1/3/2012 Hiệp hội vận tải ô tô An Giang cũng có công văn tương tự gửi Chính phủ.
Tuy nhiên, trao đổi với báo chí chiều 7/3, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường khẳng định: “Với mức phí 1.000 đồng/km/phương tiện tiêu chuẩn (ô tô dưới 12 chỗ ngồi - PV) không phải là mức phí cao, nên sẽ không có thay đổi”.
Ngoài ra, Thứ trưởng Trường cho hay, thời gian tới Bộ sẽ tiếp tục nghiên cứu để tổ chức thu phí trên Quốc lộ 1 - đoạn chạy song song với cao tốc trên, để xe sử dụng cao tốc nhiều hơn, tránh tình trạng xe đi QL1 để không mất phí, gây quá tải, hư hỏng QL1. Đồng thời, góp phần hoàn vốn cho đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương.
Trước đó, từ ngày 25/2, Tổng Công ty Đầu tư Phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Cuu Long CIPM) đã chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường cao tốc TP. HCM – Trung Lương, với mức thu từ 1.000 tới 8.000 đồng/km tùy thuộc vào trọng tải tường loại xe ô tô.
Lê Việt
Bình luận