Theo quy định tại khoản 4 Điều 6 Thông tư số 24/2023/TT-BCA của Bộ Công an, trách nhiệm của chủ xe khi bán, tặng cho, thừa kế, trao đổi, góp vốn, phân bổ, điều chuyển xe (sau đây gọi chung là chuyển quyền sở hữu xe):
Chủ xe phải giữ lại chứng nhận đăng ký xe, biển số xe (không giao cho tổ chức, cá nhân nhận chuyển quyền sở hữu xe) và nộp cho cơ quan đăng ký xe chứng nhận đăng ký xe, biển số xe để làm thủ tục thu hồi; trường hợp chuyển quyền sở hữu xe kèm theo biển số xe trúng đấu giá thì chủ xe nộp cho cơ quan đăng ký xe chứng nhận đăng ký xe để làm thủ tục thu hồi.
Chủ xe muốn chuyển quyền sở hữu xe thì phải giữ lại chứng nhận đăng ký xe, biển số xe và nộp cho cơ quan đăng ký xe chứng nhận đăng ký xe, biển số xe để làm thủ tục thu hồi.
Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu xe, chủ xe phải làm thủ tục thu hồi; trường hợp quá thời hạn trên mà chủ xe không làm thủ tục thu hồi hoặc giao chứng nhận đăng ký xe, biển số xe cho tổ chức, cá nhân nhận chuyển quyền sở hữu xe làm thủ tục thu hồi thì trước khi giải quyết cơ quan đăng ký xe ra quyết định xử phạt đối với chủ xe về hành vi không làm thủ tục thu hồi theo quy định.
Trường hợp chủ xe không làm thủ tục thu hồi sau khi chuyển quyền sở hữu xe thì phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về các hành vi vi phạm liên quan đến xe đó.
Sau khi chủ xe làm thủ tục thu hồi, tổ chức, cá nhân nhận chuyển quyền sở hữu làm thủ tục đăng ký sang tên xe theo quy định.
Như vậy, chủ xe muốn chuyển quyền sở hữu xe thì phải giữ lại chứng nhận đăng ký xe, biển số xe và nộp cho cơ quan đăng ký xe chứng nhận đăng ký xe, biển số xe để làm thủ tục thu hồi.
Cũng liên quan đến vấn đề tài, tại khoản 7 Điều 3 Thông tư 24/2023/TT-BCA quy định trường hợp xe hết niên hạn sử dụng, hư hỏng hoặc chuyển quyền sở hữu xe thì biển số định danh của chủ xe được cơ quan đăng ký xe thu hồi và cấp lại khi chủ xe đăng ký cho xe khác thuộc quyền sở hữu của mình.
Số biển số định danh được giữ lại cho chủ xe trong thời hạn 5 năm, kể từ ngày thu hồi; quá thời hạn nêu trên, nếu chủ xe chưa đăng ký thì số biển số định danh đó được chuyển vào kho biển số để đăng ký, cấp cho tổ chức, cá nhân theo quy định.
Do đó, các biển số xe thông thường sẽ được định danh biển số tức là “biển số đi theo người” so với trước kia thì biển số đi theo xe, nghĩa là chỉ bán xe chứ không được bán kèm biển số.
Tuy nhiên, tại Nghị quyết 73/2022/QH15 có quy định thí điểm trường hợp đấu giá biển số xe ô tô, theo đó khi bán biển số xe bằng hình thức đấu giá thì được bán biển số kèm theo xe. Do đó, hiện chỉ mới thí điểm biển số xe ô tô là được bán kèm theo xe theo hình thức đấu giá.
Bình luận (16)
Tui không có tiền bạc nhiều... đóng một ngày lương được không
Mọi năm thấy báo cáo , năm nào cũng lời vài nghìn tủ. Vậy tiền đâu hết rồi ta
Không hiểu sao nhiều hãng tư nhân mới ra đời chưa thu được bao nhiêu mà họ không phá sản viêtnam arlinnes một hãng lâu nhất có của cất , của để , hãng to nhất và mạnh nhất lại phá sản .
Thế lợi nhuận từ trước tới giờ biến đi đâu cả rồi??
Nếu Vietnam airlines phá sản thì là điều vô cùng tồi tệ cho quốc gia, không ai muốn điều này say raMong rằng lúc khó khăn này, bằng mọi giá không để điều này say ra.
Không riêng gì VNA mà còn nhiều hãng HK khác cũng đang lâm cảnh khủng hoảng do COVID. vì vậy trong khi chờ chính phủ giải cứu thì các hãng HK phải tự cứu mình trước.
Cắt giảm bớt tiền lương tối đa nhất là đối với các vị lãnh đạo bằng với tiền lương của các cơ quan hành chính nhà nước. , các chi phí hành chính khác... Bởi nếu so sánh tiền lương của ngành HK với các ngành khác thì thấy có sự chênh lệch rất lớn.
khó khăn là khó khăn chung. Nếu như VNA chịu hy sinh một chút quyền lợi trong thời kì dịch bệnh này chắc là không đến nỗi phải phá sản đâu.
Thanks