Hôm 16/10, tàu điện cao tốc động lực phân tán (EMU) "tiêu chuẩn Trung Quốc" Lane Xang (Triệu Voi), dành cho tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào đã được đưa đến nhà ga ở thủ đô Viêng Chăn, Lào.
Tên của tàu có ý nghĩa biểu tượng do Lào từng được gọi là "vương quốc triệu voi". Ngoài ra, tàu còn được gọi là Lancang (Lan Thương), tên của thượng nguồn sông Mekong ở Trung Quốc, tượng trưng cho mối quan hệ Trung - Lào, theo các tuyên bố chính thức.
Đại sứ Trung Quốc tại Lào Jiang Zaidong nhấn mạnh đây là chuyến tàu hiện đại "đầu tiên" trong lịch sử nước Lào, là tiến bộ mang tính quyết định trong việc xây dựng tuyến đường sắt Lào-Trung. (Ảnh: Tân Hoa xã).
Bên trong tàu EMU Lane Xang dành cho tuyến đường sắt Lào-Trung. (Ảnh: Vientian Times)
Các toa được lắp đặt ổ cắm điện theo tiêu chuẩn của Trung Quốc và Lào. Các màn hình, chương trình phát sóng và biển báo dịch vụ đều bằng ba thứ tiếng Trung, Lào và Anh. (Ảnh: China.org)
Tàu Lane Xang có tốc độ vận hành tối đa 160 km/h bao gồm 9 toa, 1 đầu máy, 1 toa ăn, 1 toa hạng nhất và 6 toa hạng hai, 720 chỗ. (Ảnh: China.org)
Sau khi khánh thành tuyến đường sắt, thời gian hành trình từ Viêng Chăn đến biên giới Trung Quốc-Lào sẽ rút ngắn từ hai ngày xuống còn ba giờ, theo Đại sứ Trung Quốc tại Lào. (Ảnh: Tân Hoa xã)
Tàu Lane Xang EMU do công ty CRRC Corporation của Trung Quốc sản xuất, với thiết kế dựa trên tàu cao tốc Fuxing. (Ảnh: Tân Hoa xã)
Tuyến đường sắt Lào-Trung chở khách và hàng hóa được xây dựng từ tháng 12/2016, dự kiến khánh thành tháng 12/2021. (Ảnh Tân Hoa xã)
Bình luận