Chiều 29/9, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM có văn bản khẩn thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh. Việc này nhằm đảm bảo an toàn cho người dân trong quá trình sửa chữa công trình cầu vượt bị sự cố võng nhịp trước đó, khi 4 bó cáp dự ứng lực bị cắt đứt.
Hướng lưu thông thay thế được thông báo như sau:
Hướng lưu thông ôtô: Cầu Sài Gòn → Điện Biên Phủ → quay đầu xe tại giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Thương → Điện Biên Phủ → rẽ phải đường dân sinh cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh → Nguyễn Hữu Cảnh.
Hướng lưu thông xe 2 bánh: Cầu Sài Gòn → Điện Biên Phủ → quay đầu xe tại ngã tư Hàng Xanh → Điện Biên Phủ → Hẻm 602 Điện Biên Phủ (đường D1 nối dài) → Nguyễn Hữu Cảnh.
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh trước đó cấm ô tô và xe khách trên 16 chỗ.
Người điều khiển phương tiện giao thông khi đi qua khu vực trên phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, tuân thủ hệ thống biển báo giao thông trên đường hoặc hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông.
Liên quan sự cố võng nhịp chính cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh vừa bị Sở GTVT phát hiện, ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) - cho biết đơn vị này cùng Sở GTVT, Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật giao thông đường bộ và các bên liên quan đang khẩn trương triển khai bốn nhóm việc.
Các nhóm việc đó là: Cấm xe tải, xe khách trên 16 chỗ lưu thông qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để giảm tải cho công trình, đảm bảo an toàn cho người lưu thông; tuần tra, quan trắc theo dõi tình trạng công trình nhằm phát hiện và xử lý kịp thời các vấn đề liên quan đến biến dạng, chuyển vị, kết cấu công trình; khảo sát, đánh giá, kiểm định, xây dựng phương án khắc phục tình trạng các bó cáp dự ứng lực bị đứt nhằm đảm bảo khả năng chịu lực, kết cấu, công năng sử dụng, tuổi thọ... của công trình; làm việc với các nhà thầu tìm hiểu nguyên nhân, xử lý theo quy định đơn vị gây ra sự cố.
Khe hở giữa 2 trụ cầu xuất hiện sau sự cố đứt bó cáp dự ứng lục.
Theo ông Phúc, các bên liên quan đã lập tổ tư vấn gồm các chuyên gia để đánh giá mức độ ảnh hưởng cũng như xác định phương án khắc phục sự cố. Riêng phương án khắc phục sửa chữa cầu vượt vẫn đang được đánh giá kỹ về mặt kỹ thuật, chưa được thông qua.
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh được Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ bàn giao cho Ban Giao thông để thực hiện dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh từ tháng 10/2020 và đến nay chưa bàn giao lại.
Từ hôm nay, cấm tất cả phương tiện qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.
Tại buổi họp báo chiều cùng ngày, đại diện Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã thông tin về phương án giải quyết đối với sự cố cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.
Ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ cho biết, công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh thuộc dự án đường Lê Thánh Tôn nối dài đưa vào sử dụng năm 2002. Công trình được bàn giao cho Ban Giao thông để thực hiện sửa chữa, mở rộng đường Nguyễn Hữu Cảnh.
"Qua theo dõi, chúng tôi phát hiện bất thường trong kết cấu nên phối hợp với Ban Giao thông và các đơn vị liên quan, khảo sát, ghi nhận nguyên nhân. Qua kiểm tra, có 4 hệ thống cáp neo dự ứng lực kết nối 2 mố cầu bị đứt. Chúng tối phối hợp với chuyên gia đánh giá ban đầu và từ ngày 24-9 vừa qua cấm xe tải và 16 chỗ lưu thông qua cầu", ông Ngô Hải Đường nói.
Theo ông, mặt cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh bị võng so với thiết kế ban đầu và có sự dịch chuyển kết cấu bên dưới. Bên cạnh giải pháp cấp bách hạn chế lưu thông, Trung tâm quản lý hạ tầng đường bộ (thuộc Sở Giao thông Vận tải) tiếp tục quan trắc, theo dõi, túc trực 24/24 để phát hiện ngay bất cập, sự mất ổn định của công trình.
"Trước mắt là triển khai gia cố, cắm trụ tạm, căng lại cáp bị đứt và tiếp tục đánh giá, kiểm định. Đây là công trình sự cố cấp 3, hiện nay Sở Giao thông đang làm báo cáo gửi UBND TP. Trong báo cáo cũng dự thảo ban hành lập tổ điều tra nguyên nhân sự cố và xác định rõ trách nhiệm đơn vị liên quan. Sáng nay đã có kết quả đo đạc hiện trường và trong hôm nay sẽ có quyết định phương án cụ thể đối với cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh", ông Ngô Hải Đường thông tin.
Bình luận