Lại thêm trạm BOT đặt sai vị trí ở Đồng Nai khiến dân bức xúc
Nhiều năm nay, các tài xế và người dân lưu thông qua tỉnh Đồng Nai rất bức xúc bởi nhà đầu tư xây dựng tuyến tránh TP Biên Hòa nhưng trạm thu phí lại đặt trên quốc lộ 1A.
Từ khóa “
trạm BOT
”
Điểm lại hàng loạt trạm BOT bị người dân phản ứng dữ dội
Không chỉ trạm BOT Cai Lậy – Tiền Giang, nhiều trạm BOT khác từ Bắc chí Nam cũng từng bị người dân phản ứng dữ dội vì phải trả các khoản vô lý cho những cung đường BOT không sử dụng.
Taxi núp đuôi container trốn trạm BOT trót lọt ở Vĩnh Phúc
Chiếc taxi bám sát đuôi xe container phía trước để trốn đóng phí khi qua một trạm thu phí ở Vĩnh Phúc.
Hàng loạt trạm BOT bị 'đặt nhầm chỗ', dân không đi vẫn phải nộp phí
Trạm thu phí BOT đặt nhầm chỗ khiến người tham gia giao thông bức xúc bởi khi đó, dân không đi đường BOT nhưng vẫn phải nộp phí.
Xe đi từ Bắc vào Nam phải trả bao nhiêu phí BOT?
Hiện nay, hầu như mọi tuyến quốc lộ huyết mạch đều có trạm thu phí, thậm chí những tuyến độc đạo như quốc lộ 6 qua Lương Sơn (Hòa Bình) hay cầu Việt Trì trên quốc lộ 2 cũng đặt trạm thu phí.
Bộ GTVT giảm giá vé BOT Cai Lậy, tài xế vẫn yêu cầu trả trạm về đúng vị trí
Ngay sau khi có thông tin Bộ GTVT tổ chức họp khẩn quyết định giảm giá vé qua Trạm BOT Cai Lậy cho các phương tiện giao thông, nhiều tài xế tuyên bố tiếp tục cuộc chiến tiền lẻ nếu không trả trạm thu phí về đúng vị trí.
Phí cầu đường ở châu Âu: Rẻ gần như cho
Rất nhiều nước châu Âu gần như miễn phí cầu đường cho người dân, điều này trực tiếp tác động tới sự phát triển giao thông liên quốc gia của lục địa già.
Dự án BOT dự kiến thu phí 27 năm, mới thu 7 năm đã có lãi
Trạm thu phí BOT tuyến tránh TP Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa dự kiến thu phí trên 27 năm nhưng chỉ sau 7 năm, nhà đầu tư đã hoàn vốn.
Dự án BOT Xuân Mai - Hòa Bình: Muốn tăng phí ngay khi chưa hoàn thành
Chủ đầu tư dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình vừa đề nghị tăng thời gian thu phí khi dự án chưa hoàn thành. Bộ GTVT đang xem xét đề xuất này. Đây là trường hợp hi hữu trong đầu tư BOT và khiến không ít ý kiến lo ngại.
Hà Tĩnh: Trạm BOT đặt cách dự án 30 km, dân nộp phí oan 8 năm
Trạm BOT này được lập để thu hồi vốn cho dự án cách đó hơn 30 km, sự vô lý này khiến nhiều người dân tại Hà Tĩnh dù không sử dụng dịch vụ vẫn phải móc ví trả tiền suốt 8 năm qua.
Dân vẫn dàn hàng, mang tiền lẻ mua vé qua trạm thu phí để phản đối
Hàng trăm người dân ở huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) vẫn tiếp tục đưa xe đến trạm thu phí, dùng tiền lẻ để mua vé khiến tình hình giao thông lộn xộn trong nhiều giờ liền.
14.000 tỷ để bỏ trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ?
Hiện nay, sau khi mở rộng QL1A còn dư hơn 14.000 tỉ đồng, vậy nên nên cân nhắc phương án hoàn vốn sớm cho nhà đầu tư để bỏ trạm thu phí tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Thừa nhận thu phí, lệ phí BOT có gian lận
Trong bối cảnh dư luận đề cập nhiều về tình trạng khó giám sát thu phí BOT, ngày 28/6, Bộ Tài chính đã có công văn gửi Cục Thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương yêu cầu tăng cường công tác quản lý thu phí, lệ phí.
Tăng đột biến phí BOT: Ai hưởng lợi?
01/01/2016, hàng chục trạm BOT trên cả nước sẽ tăng phí từ 200% đến 300%. Việc tăng đột biến này ai sẽ là người phải gánh chịu thiệt thòi nhiều nhất?
Ngoài thuế đường, ô tô vẫn mất phí tới chục triệu/năm
(VTC News) – Dù đã đóng phí đường bộ, ô tô đi qua các trạm thu phí BOT vẫn phải nộp phí theo lượt với mức nộp cao nhất tới 28,8 triệu đồng/năm.