Chính sách bảo hộ ngành công nghiệp ôtô nội địa của Thái Lan giúp quốc gia này nhanh chóng vươn lên dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về quy mô thị trường và năng lực sản xuất, trong khi đó, ngành công nghiệp xe hơi “xứ sở chuột túi” vừa đặt dấu chấm hết khi gần bước qua tuổi “thất thập cổ lai hy”.
Trả lời phỏng vấn báo chí về dự án Vinfast, ông Võ Quang Huệ, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup nói rằng: "Anh Vượng quyết liệt lắm, tận dụng tất cả mọi cơ hội để đề án này thành công".
Đối với dự án sản xuất ô tô Vinfast, thực sự là một tốc độ… hỏa tốc, ngay người có hiểu biết về ngành ô tô họ cũng ngạc nhiên, với tinh thần rất quyết liệt của tập đoàn và những đồng nghiệp rất sáng tạo ở Vinfast, chính tôi cũng bất ngờ với thành công từng bước nhanh như vậy.
Với việc tham gia Triển lãm ô tô Paris, Vingroup muốn gửi đi 1 thông điệp rằng sản phẩm của họ là ngang tầm thế giới và đích nhắm của họ không chỉ là thị trường nội địa.
Lần đầu tiên lộ trình cho ngày ra mắt một chiếc xe ô tô thương hiệu Việt đang được định hình rõ ràng.
Hai bên sẽ phối hợp nghiên cứu loại xe điện phù hợp với điều kiện đường bộ, giao thông và hệ thống sạc điện cho xe tại nước ta hiện nay.
Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đến thăm dự án Tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast tại khu kinh tế Đình Vũ (Cát Hải) nhân chuyến thăm làm việc tại Hải Phòng hôm qua, 14/11.
Trong khi các thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) gửi đơn kiến nghị xin Chính phủ và các Bộ ngành tháo gỡ khó khăn vì cho rằng Nghị định 116 có những quy định khắt khe thì nhiều doanh nghiệp nội địa lại ủng hộ.
Nguyên nhân là do các xe này thải ra quá nhiều khí độc gây ô nhiễm môi trường.
Là 1 trong 13 nước có công nghiệp ô tô hoàn thiện hàng đầu thế giới nhưng không sở hữu thương hiệu ô tô nội địa nào - nước Úc đã hoàn toàn bị động khi các hãng xe nước ngoài đóng cửa theo chính sách công ty.
Diễn ra trong 2 tuần lễ, website binhchonmauxe.vinfast.vn đã thu hút xấp xỉ 2 triệu lượt truy cập với gần 62.000 lượt bình chọn, 10.000 bình luận đánh giá về mẫu xe; cuộc bình chọn diễn ra sôi động, khách quan và minh bạch, với ý nghĩa lần đầu tiên người tiêu dùng Việt Nam được trưng cầu ý kiến về mẫu thiết kế của sản phẩm ô tô.
Theo TS Dương Đình Giám - nguyên Viện trưởng Viện Chiến lược Chính sách công nghiệp, Bộ Công Thương, việc Vingroup sản xuất ô tô là một trong nhiều tác động bên cạnh việc giảm thuế, khiến các nhà sản xuất, cung ứng ô tô điều chỉnh giảm giá.
Ngày 12/10/2017, Tập đoàn Vingroup và Bosch tại Việt Nam – nhà cung cấp công nghệ, dịch vụ hàng đầu thế giới tiến hành lễ ký kết Biên bản Ghi nhớ, đánh dấu cột mốc hợp tác quan trọng giữa hai bên trong dự án sản xuất ô tô và xe máy điện VINFAST.
Mẫu xe đẹp, đẳng cấp của Vinfast tạo hiệu ứng mạnh trong cộng đồng, khiến nhiều người hạ quyết tâm chờ 2 năm để đón sản phẩm ô tô “Made in Vietnam” này.
Ngày 2/9 vừa qua, dự án Tổ hợp sản xuất ôtô Vinfast đã khởi công tại Hải Phòng; 1 tháng sau, hãng công bố 20 mẫu xe, quy trình này nhanh hơn rất nhiều so với chuẩn thế giới.
Công nghiệp ô tô xe máy thành lập gần như cùng thời điểm nhưng xe máy nội địa hoá 80% còn ô tô chỉ khoảng 20%.
Siemens vừa ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Vingroup để xây dựng nhà máy số hiện đại ở dự án Vinfast.
Michel Tosto, trưởng bộ phận khách hàng tổ chức và môi giới công ty chứng khoán Bản Việt, nhận định dự án sản xuất ô tô thực sự là 1 thử thách “rất khó".
Trước khi làm Tổng giám đốc Vinfast, ông James B.DeLuca đã từng là Phó Chủ tịch điều hành hoạt động sản xuất toàn cầu General Motors với mức lương cao ngất ngưởng.
Ngày 25/9, Tập đoàn Vingroup chính thức bổ nhiệm ông James B.DeLuca – cựu Phó Chủ tịch điều hành hoạt động sản xuất toàn cầu General Motors làm Tổng Giám đốc Nhà máy sản xuất ô tô VINFAST.
Năm 2016, kim ngạch nhập khẩu linh kiện, phụ tùng phục vụ cho lắp ráp và sửa chữa xe lên tới 3,54 tỷ USD.
Thương hiệu ô tô của Vingroup không chỉ hứa hẹn xây dựng một ngành công nghiệp cho Việt Nam mà còn mở ra cơ hội sở hữu ô tô cho người dân với giá phù hợp, đây cũng là mơ ước của nhà quản lý và người dân từ hàng chục năm nay.
Hôm nay, tại Hà Nội, Tập đoàn Vingroup và Tập đoàn công nghệ hàng đầu của Đức - Siemens đã tiến hành lễ ký kết Biên bản ghi nhớ nhằm đẩy mạnh hợp tác công nghệ trong nhiều lĩnh vực.
Một DN đã đề xuất sản xuất ô tô điện Tesla ở Việt Nam, vậy liệu rằng đây có phải là hướng đi mới cho ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam vốn dĩ bị nhiều chê trách từ trước đây?
Do cơ quan hải quan ấn định lại giá tính thuế nên chiếc xe siêu sang phải nộp 15,4 tỷ đồng tiền thuế, thay vì mức 12,8 tỷ đã nộp.
Cơ hội xuất khẩu ô tô của Việt Nam sang các nước khu vực ASEAN đang rộng mở vào năm 2018; song, để được hưởng thuế suất 0%, ô tô sản xuất tại Việt Nam phải đạt hàm lượng nội địa hóa 40% trở lên
Các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước cam kết tiên phong giảm giá để cạnh tranh với xe nhập khẩu. Tới năm 2018, giá xe sản xuất lắp ráp trong nước sẽ rất cạnh tranh.
10 tháng đầu năm đã có gần 26.800 chiếc ô tô nguyên chiếc có xuất xứ từ Thái Lan cập cảng về Việt Nam với mức giá ngày càng rẻ hơn.
Bộ Công Thương cho biết năm 2035 sẽ phát triển công nghiệp ôtô trở thành ngành công nghiệp quan trọng với công suất 50.000 chiếc một năm.
Sau 17 tháng chờ đợi, đến nay, những cơ chế, chính sách cụ thể để phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam giai đoạn từ 2020-2035 đã được Chính phủ ban hành
