
Hà Nội xử lý lấn chiếm vỉa hè: Nơi thông thoáng, nơi vẫn bị chiếm dụng
Lực lượng chức năng phường Hàng Gai tiếp tục ra quân xử lý vi phạm vỉa hè, nhiều điểm đã chấp hành tốt, tuy nhiên vẫn còn một số trường hợp cố tình lấn chiếm.

Lực lượng chức năng phường Hàng Gai tiếp tục ra quân xử lý vi phạm vỉa hè, nhiều điểm đã chấp hành tốt, tuy nhiên vẫn còn một số trường hợp cố tình lấn chiếm.

Theo ông Đinh Tiến Dũng, lòng đường, vỉa hè gắn với sinh kế của người dân, phần nào đó là kinh tế đô thị, vì vậy phải tìm các giải pháp căn cơ, bài bản.

Tình hình trông giữ xe, kinh doanh lấn chiếm vỉa hè tại khu vực phố cổ Hà Nội đã có chiều hướng giảm, tuy nhiên hiệu quả có thực sự lâu dài?

Nhiều tuyến phố Hà Nội kẻ vạch chia vỉa hè, tuy nhiên phần hè rộng thoáng thì cho dân đỗ xe, còn phần vỉa hè dành cho người đi bộ đa phần đều dính bốt điện, gốc cây.

Nếu người đi bộ không đi thì vỉa hè để phí, trong khi hoạt động kinh tế đang bị o ép.

Hành vi chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố để làm nơi trông giữ xe, dựng biển quảng cáo, bán hàng... có thể bị phạt tới 30 triệu đồng.

Chuyên gia cho rằng "nói giành lại vỉa hè cho người đi bộ là cực đoan, không có giá trị thực tiễn".

Tận dụng việc các nhà ga Nhổn - ga Hà Nội chưa đi vào hoạt động, nhiều người ngang nhiên bày bàn ghế để kinh doanh, xả rác thải khiến nơi này nhếch nhác, bẩn thỉu.

Với những hộ kinh doanh trà đá, lực lượng chức năng Hà Nội sẽ khảo sát, xây dựng giải pháp cụ thể đưa họ vào trong ngõ để giành lại vỉa hè cho người đi bộ.

Khi thấy lực lượng chức năng đi kiểm tra, xử phạt hành vi lấn chiếm vỉa hè, các chủ cửa hàng vội vã thu dọn hàng quán, bê đồ bỏ chạy.

Sở GTVT TP.HCM yêu cầu các đơn vị gấp rút rà soát, cung cấp thông tin các tuyến đường có lòng đường, vỉa hè đủ điều kiện để xây dựng đề án thu phí sử dụng tạm thời.

Nhiều ông chồng vật vờ bên ngoài vỉa hè, lòng đường, chờ vợ vào các cửa hàng trên phố Chùa Bộc (Hà Nội) chọn mua quần áo thời trang tối 17/1.

UBND tỉnh Đắk Lắk ra văn bản yêu cầu không tụ tập từ 10 người trở lên đối với các quán ăn, nhà hàng và dừng hoạt động kinh doanh vỉa hè.

Dù TP.HCM chỉ cho nhà hàng phục vụ cùng lúc không quá 30 người để phòng dịch, nhưng nhiều cơ sở phớt lờ quy định, chấp nhận bị phạt để đón quá số khách.

Phó Trưởng ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội khẳng định, vỉa hè phục vụ người đi bộ, không phải để đỗ ô tô.

Theo chuyên gia Mỹ Soren Kirchner, để duy trì tăng trưởng dương khi dịch COVID-19 bùng phát trở lại, Việt Nam cần tìm mọi cách để kích thích tiêu dùng nội địa.

Với sức chứa 20 gian hàng, phố hàng rong dự kiến sẽ phục vụ khá đông lượt khách vào giờ ăn sáng và ăn trưa mỗi ngày.

Việc kinh doanh trên vỉa hè, đặc biệt là vỉa hè các tuyến phố trung tâm, mang lại lợi nhuận rất cao; nhiều khi người dân chỉ bán 3-4 tiếng trên vỉa hè mà trung bình một tháng lời hơn chục triệu đồng nên rất khó vận động được người dân chuyển đổi ngành nghề.

Lãnh đạo Tổng Cục Thống kê đã lên tiếng phủ nhận thông tin cho rằng những hộ kinh doanh cá thể trên vỉa hè đang đóng góp khoảng 30%, thậm chí 50% vào GDP cả nước.

Đường Nguyễn Văn Chiêm, Chu Mạnh Trinh và Công viên Bách Tùng Diệp được lựa chọn để thí điểm mô hình "nhường" vỉa hè cho người bán hàng rong tại quận 1.

Chủ nhân của những hàng kinh doanh vỉa hè lại sở hữu mức thu nhập "siêu khủng", thu về bạc triệu mỗi ngày.