Theo đó, Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu cho rằng, dù đã rất chờ đợi, nhưng chúng ta đã không còn hy vọng được nghe thông tin tốt lành từ chiếc máy bay Boeing 777 – 200ER của hãng hàng không Malaysia (Malaysia Airlines).
Hiện các ban ngành chức năng của Việt Nam đang tập trung ráo riết, làm càng nhanh càng tốt để sớm đưa ra câu giải đáp cho câu hỏi: Liệu chiếc máy bay xấu số này có rơi tại khu vực địa phận Việt Nam hay không?
Hiện Bộ GTVT đã yêu cầu UBND tỉnh Kiên Giang, huyện Phú Quốc sớm chuẩn bị nguồn nhân lực liên quan đến y tế, bảo vệ an ninh, chuẩn bị sẵn sàng các công tác cứu hộ để nhanh chóng chủ động, trong tình huống xấu nhất tìm thấy máy bay và hàng trăm thi thể.
Ngoài ra, tỉnh Kiên Giang cần phải phát thông báo rộng rãi trong toàn thể ngư dân đi biển, nếu có thông tin gì bất thường, cần thông báo ngay cho các cơ quan chức năng và Sở chỉ huy tìm kiếm cứu hộ cứu nạn.
Phó Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, hiện Văn phòng tìm kiếm cứu nạn Singapore đã xin phép hỗ trợ tìm kiếm bằng cách đưa các thiết bị đo sâu chuyên dụng, có khả năng phát hiện dấu vết của máy bay ở dưới độ sâu nước biển đến 100m.
Việt Nam sẽ sớm cấp phép cho đơn vị này vào để thực hiện hỗ trợ công việc tìm kiếm.
Những ngày vừa qua, tại những điểm được xác định là thuộc chủ quyền Việt Nam chỉ ở khu vực vùng biển có độ sâu khoảng 50m. Việc đưa thiết bị đo sâu này vào sử dụng sẽ hỗ trợ rất nhiều cho công việc tìm kiếm máy bay, nếu tai nạn xảy ra trong vùng không phận hay hàng hải của Việt Nam quản lý.
Bình luận